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Message par vincemod1969 le Sam 27 Juin 2015, 02:40

Bonjour,
Ancien possesseur d'une R1100 RT, j'avais l'habitude de recharger la batterie régulièrement avec un chargeur optimate.

Je viens d'acquérir une R1200 RT de 2012 Pack3. Il y a beaucoup plus d'électronique que dans ma vieille R1100RT dont je me suis séparé avec tristesse. Je souhaiterais installer sur la batterie de la R1200RT le petit cordon qui permet de brancher la batterie au chargeur OPTIMATE mais j'ai peur de faire une bétise car je dois débrancher la batterie et donc probablement initialiser des infos qui risquent de me porter préjudice par la suite.

Est ce sans risque ou bien y a t'il une procédure particulière à adopter.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Vincent
BMWR1200RT Pack3 de 2012

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Message par Bertrand le Dim 28 Juin 2015, 10:58

En général, en arrivant sur un forum, un petit passage par la case présentation avant de directement poser une question est le bienvenu scratch
merci !
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Message par vincemod1969 le Mar 30 Juin 2015, 23:45

Désolé.
Je ne savais pas . Pas l'habitude Mais erreur réparée! Smile

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Message par Bertrand le Mer 01 Juil 2015, 00:23

La seule chose que tu perds si tu débranches la batterie, c'est l'heure.
En revanche, quand tu la rebranches, il faut réinitialiser de la façon suivante :
1- Tu mets le contact
2- tu tournes la poignée d'accélération par deux fois à fond.

Ensuite, il existe des chargeurs qui peuvent charger ta batterie sans être obligé de la débrancher.
A commencer par l'Optimate.
Bertrand
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Message par Erick le Mer 01 Juil 2015, 09:10

Bertrand a écrit:
Ensuite, il existe des chargeurs qui peuvent charger ta batterie sans être obligé de la débrancher.
A commencer par l'Optimate.
ben c'est ce qu'il dit mais il veut brancher son cordon (qu'il laissera en permanence) en direct sur la batterie donc il doit deconnecter la premiere fois. procedure a faire que la premiere fois

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Message par Bertrand le Mer 01 Juil 2015, 09:12

Erick a écrit:
ben c'est ce qu'il dit mais il veut brancher son cordon (qu'il laissera en permanence) en direct sur la batterie donc il doit deconnecter la premiere fois. procedure a faire que la premiere fois
ah oui, vu, j'avais mal lu !
Bertrand
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Message par xavier motard sympa le Jeu 02 Juil 2015, 21:25

Perso , j'ai un fronius , je branche ...jamais de soucis !

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Message par vincemod1969 le Mar 07 Juil 2015, 02:32

Bertrand a écrit:La seule chose que tu perds si tu débranches la batterie, c'est l'heure.
En revanche, quand tu la rebranches, il faut réinitialiser de la façon suivante :
1- Tu mets le contact
2- tu tournes la poignée d'accélération par deux fois à fond.

Ensuite, il existe des chargeurs qui peuvent charger ta batterie sans être obligé de la débrancher.
A commencer par l'Optimate.

Super Merci Bertrand.
Je vais faire ça dès que je peux.
Mais ça fait quoi de tourner 2 fois la poignée d'accélération à fond?
Il n'y a pas de carburateur que je sache sur ce modèle!
Question stupide peut être?

vincemod1969

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Message par vincemod1969 le Mar 07 Juil 2015, 02:34

Désolé pour le retard à répondre... Mais je ne vous oublie pas. Very Happy

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Message par Bertrand le Mar 07 Juil 2015, 07:15

vincemod1969 a écrit:
Mais ça fait quoi de tourner 2 fois la poignée d'accélération à fond?
Il n'y a pas de carburateur que je sache sur ce modèle!
Question stupide peut être?

Ca permet au ZFE d'enregistrer la course de la poignée.
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Message par vincemod1969 le Mar 07 Juil 2015, 15:00

Merci beaucoup Bertrand.

J'aurai appris qqch.

Même si je ne sais pas ce qu'est le ZFE.


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Message par Erick le Mar 07 Juil 2015, 15:19

Ne t'inquiete pas Vincent, il y en a d'autres qui ne comprennent pas toujours quand Bertrand cause. N'est ce pas Jpaete? scratch

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Message par Pyoune le Mar 07 Juil 2015, 15:41

Euh oui, tu as raison Erick. Mais c'est valable pour tous les deux, vous ne parlez pas toujours en français. Rappelles toi!!! Jpaête
Pyoune
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Message par vincemod1969 le Mar 07 Juil 2015, 17:41

Merci Erick. Je me sens tout de suite moins seul.... Smile

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Message par Bertrand le Mar 07 Juil 2015, 19:22

C'est l'ordinateur central, celui qui pilote toute la moto.
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Message par foxadm le Dim 24 Jan 2016, 17:30

Bertrand a écrit:C'est l'ordinateur central, celui qui pilote toute la moto.

M'enfin c'est moi qui pilote ..
Non mais !

foxadm

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Message par cireandy le Mer 03 Fév 2016, 15:21

Bertrand a écrit:La seule chose que tu perds si tu débranches la batterie, c'est l'heure.
En revanche, quand tu la rebranches, il faut réinitialiser de la façon suivante :
1- Tu mets le contact
2- tu tournes la poignée d'accélération par deux fois à fond.
affraid
En faisant monter le moteur dans les tours, il ne doit pas être content à froid?

cireandy

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Message par Bertrand le Mer 03 Fév 2016, 16:57

cireandy a écrit:
affraid
En faisant monter le moteur dans les tours, il ne doit pas être content à froid?

Je n'ai jamais dit qu'il fallait démarrer, mais qu'il fallait mettre le contact !
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Message par tityves le Jeu 04 Fév 2016, 17:00

Bertrand a écrit:C'est l'ordinateur central, celui qui pilote toute la moto.

Pour Info, Le ZFE  (Zentrale Fahrzeug Elektronik  ) est une partie du big brother.
Voir schéma joint
Hépis t'avais qu'à garder ta 1100 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy  
@+
Tityves
Fichiers joints
Recharger régulièrement sa batterie Attachment
can_tn.gif Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(29 Ko) Téléchargé 60 fois
tityves
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Message par Ludo66 le Jeu 22 Juin 2017, 09:25

Bonjour je relance ....
Comme dit plus haut, j'avais l'habitude de mettre mon chargeur sur mon 1100 tous les weekend au cas où ....
Peut on brancher le chargeur directement sur les cosse de la batterie ( r1200rt 2006) ?
Si oui y a t il aussi des précautions à prendre ?
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Message par Bertrand le Jeu 22 Juin 2017, 09:38

Tu es sûr de ne pas te tromper de post ? Je ne vois aucune question de ta part plus haut.....
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Message par Ludo66 le Jeu 22 Juin 2017, 12:05

Je n'ai pas dis que c'était moi qui avait posé la question
Very Happy
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Message par Bertrand le Jeu 22 Juin 2017, 12:59

J'ai répondu à ça il y a quelques jours dans un autre post, d'où ma question ci-dessus.
Je disais que personnellement, j'avais rechargé régulièrement ma RT à air via une prise allume-cigare branchée directement sur la batterie, et n'ai jamais eu aucun souci.
Idem sur la RTLC.
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Message par Ludo66 le Jeu 22 Juin 2017, 13:01

Merci cheers
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Message par clipper le Jeu 22 Juin 2017, 17:45

xavier motard sympa a écrit:Perso , j'ai un fronius , je branche ...jamais de soucis !

itou-pareil-également ! ... qui plus est, comme il est aussi testeur et malin, il ne charge qu'en cas de besoin ...   cheers

... et comme il y a des prises dans nos motos, pas besoin d'en ré-installer une, ou pire avec un câble supplémentaire ! quelle idée !    Wink  
... à moins d'avoir besoin de prendre du plaisir à se compliquer la vie, inutilement d'un point de vue strictement logique ... ...    scratch       Basketball
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