Action de groupe
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Action de groupe
Bonjour à tous
Suite aux problèmes rencontrés l'année dernière par les possesseurs français de 1200RT qui ont fait l’objet d'une campagne de rappel un action de groupe à été engagée. Pour mémoire 1284 R1200RT LC ont été rappelées par BMW en France l'année dernière à la suite d'un problème concernant l'amortisseur arrière.
La plupart de ces machines ont été immobilisées tout l'été. Et l'indemnisation proposée par BMW aux clients concernés semble aléatoire et dans tous les cas très nettement inférieures à ce qui a été proposé aux USA par exemple : si les Américains se sont vu proposer, au choix, 2500 $ (2300 €) cash, ou une moto de prêt pendant la durée de l’immobilisation et un bon d’achat de 1000 $ (916 €) ou le remplacement de leur moto par un autre modèle d’une valeur supérieure (+ 1000 $) ou enfin l’achat d’une nouvelle moto d’une autre marque… les Européens, eux, ont dû le plus souvent se contenter d’un bon d’achat de 500 € valable un an dans un magasin BMW.
Vous trouverez tous les détails sur cette action de groupe sur le site de l'AFMB et plus particulièrement ici
On ne peut que constater et déplorer le silence de la presse moto sur cette action de groupe. L'ensemble de la presse en a pourtant été informée par l'AFMB.
Si vous avez été concerné par ce problème, vous pouvez vous joindre à cette action de groupe en contactant l'AFMB ou la CLCV
Suite aux problèmes rencontrés l'année dernière par les possesseurs français de 1200RT qui ont fait l’objet d'une campagne de rappel un action de groupe à été engagée. Pour mémoire 1284 R1200RT LC ont été rappelées par BMW en France l'année dernière à la suite d'un problème concernant l'amortisseur arrière.
La plupart de ces machines ont été immobilisées tout l'été. Et l'indemnisation proposée par BMW aux clients concernés semble aléatoire et dans tous les cas très nettement inférieures à ce qui a été proposé aux USA par exemple : si les Américains se sont vu proposer, au choix, 2500 $ (2300 €) cash, ou une moto de prêt pendant la durée de l’immobilisation et un bon d’achat de 1000 $ (916 €) ou le remplacement de leur moto par un autre modèle d’une valeur supérieure (+ 1000 $) ou enfin l’achat d’une nouvelle moto d’une autre marque… les Européens, eux, ont dû le plus souvent se contenter d’un bon d’achat de 500 € valable un an dans un magasin BMW.
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