pneu; sujet récurent?

Bonjour,

Voilà, sur ma 12 RT mon Bridgestone BT021 AR d'origine n'a que 6200 KM est présente de sérieux signes de fatigue, c'est un bi-gomme, je vais donc le remplacer pour finir le couple AV/AR et passer à autre chose, même si j'ai trouvé un certain confort à la sécurité qu'il m'a apporté.

La question est de savoir si c'est un kilométrage normal pour les bi-gomme ou si j'ai la poignée un peu lourde?

Ou y a t-il un autre modèle qui dure un peu plus longtemps?


Cubitus

Salut Cubitus,

Le seul souvenir que j'ai des BT21 est de les avoir changé avant qu'ils soient usés suite aux glissouilles répétées sur route mouillée.
Je suis passé ensuite aux PR3 avec lesquels j'arrivais à faire 10000 km (à l'AR).

A+

Merci Dominique,

10000 Km c'est ce que je faisait avec les Metzeler sur la 1150.

C'a me semble raisonnable.

Cubitus

6000 km, ça me semble un peu léger quand même....
Tous mes pneus ont fait à peu près 10.000 km. J'ai eu du Z6 et maintenant du RoadSmart, et j'arrive à les pousser à environ 10.000

là j'ai 6300 et des poussières, je pense pousser à 7000 maxi, ça reste court en effet

cubitus

ben oui.... alors soit tu as une conduite très agressive, soit les routes sont abrasives par chez toi.... soit ces pneus sont nuls

cubitus34 a écrit:là j'ai 6300 et des poussières, je pense pousser à 7000 maxi, ça reste court en effet

cubitus

Salut,
Sur la GS je viens de les changer à 7400 km, l'AR était raide.

Sur la RT des Z6 n'étaient pas arrivés à 6000 km (5700 km exactement) avec la ferraille apparente, mais il est vrai qu'ils avaient fait la Corse.
Je pense que le fait de souvent rouler en duo et chargé doit y faire aussi.

A+

c'est que j'ai toujours ma belle blonde avec moi en son bichon, ça va ensemble parait-il.

Cubitus

ah ben c'est à cause du Bichon, ilest trop lourd

Erick

Erick a écrit:ah ben c'est à cause du Bichon, ilest trop lourd

Allez hop !! au régime, le bichon !!!!!!

blg a écrit:

Erick a écrit:ah ben c'est à cause du Bichon, ilest trop lourd

Allez hop !! au régime, le bichon !!!!!!

Pour gagner du poids tu pourrais le tondre !
Bien 10 à 20gr a gagner !

Perso j'ai monté des BT23 et j'ai fait 100km ...Donc pas de retour sur leur longévité.
Par contre comme d'habitude ...a chaque changement de pneu ...en quittant les vieux pneus usés(Z6) par des neufs ...je les trouve au top.

Lemiaou

Le bichon il est à l'arriere ou devant ? Tu uses plus l'ar ou l'avant ?

Ben le petit Gizmo, il est entre son papa et sa maman voyons !

Et Cathy refuse de le tondre, tant pis s'achèterai des pneus AR,

Conclusion, je mets encore un BT021 et après je change AV AR pour du Michelin ou je reviens sur le bon vieux Metzeler Z6 voir Z8.

Cubitus qui va faire plombier chez belle maman au lieu d'aller comme prévu aux Saintes Maries de la Mer à moto.

le BT021....tout un poème ce boudin !
Les miens sont la monte d'origine et ils ont presque 11.000 km. - la RT est de septembre 2013 et quand tu regardes les BT on dirait qu'ils sont neufs ou pas loin.
Ce weekend, pour la première fois depuis que j'ai la RT, j'ai roulé dans de l'humide et sous la pluie : je cours prendre rendez-vous pour faire mettre des Z8 comme par trois fois sur ma R1200R précédente - entre 11 et 13.000 à l'arrière et entre 13 et 16.000 à l'avant, mais rincés à chauqe fois.

Salut,

Je dois changer ma monte arrière et peut être avant.
Au final vous préconisez quoi pour ma 12Rt de 2005. ?

Réponse rapide attendue, je ne roule pas beaucoup mais l'été approche et ....

pour moi, RoadSmart II !
Très bon pneu et dont la fin de vie n'est pas brutale comme le Metzeller.

Et en plus j'ai l'impression bien placé en prix, non ?

100 € l'avant et 150 € l'arrière, me semble-t-il.

Bonjour à tous. je suis en PR4gt. un régal. Aucune glisouille sur le mouillé. usure normale. je ne changerais pour rien au monde.

hello, Pilot Road 4 GT pour moi aussi, 12 000 km.

Encore 2000 pour l AV et 4000 pour l AR.

Excellents sur le mouillé, tres bons sur le sec.

Point NEGATIFS:
- Je les trouve longs a chauffer
- tres forte rectivité aux bandes blanches
- J y arrive pas avec le feeling, j' arrive pas a avoir confiance.

Les prochains seront METZELER Z8 (moins chers et bien cotés)

Je mets des :
Metzeler Roadtec MEZ6 à l'avant : de 11000 à 15000 kms
Metzeler Roadtec MEZ6/8 à l'arrière : de 13000 à 17000 kms

Chauffe vite et tienne bien sur le mouillé.