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Message par FESSARD le Sam 17 Fév - 19:25

Bonsoir, faites vous systématiquement toutes vos vidanges annuelles ( moteur, cardan, boite ), même si vous avez très peu roulé dans l'année ? Bon week end.
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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par rq3zqtb le Lun 19 Fév - 10:02

FESSARD a écrit:Bonsoir, faites vous systématiquement toutes vos vidanges annuelles ( moteur, cardan, boite ), même si vous avez très peu roulé dans l'année ?
Salut,
¨Perso, je roule peu (voire très peu, 1500 km en moyenne) et je ne respecte pas les préconisations constructeur pour les vidanges d'huiles...
Il m'arrive de faire 4 ans avec l'huile moteur et pour le cardan, c'est bien plus, mais je surveille les niveaux.
Les puristes crieront au scandale, mais tant pis...
Par contre les préconisations pour la boite et le cardan, c'est tout les 2 ans, pas tous les ans.

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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par FESSARD le Mar 20 Fév - 9:21

salut à toi et merci pout ta réponse, ta moto est elle très kilomètrée, et de l'huile semi synthèse 10 W 40 te semble t'il être un bon choix ? Bonne journée.
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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par rq3zqtb le Mar 20 Fév - 14:44

FESSARD a écrit:salut à toi et merci pout ta réponse, ta moto est elle très kilomètrée, et de l'huile semi synthèse 10 W 40 te semble t'il être un bon choix ? Bonne journée.
Salut,
La BM a 75 000km et roule avec de la 10w40 auto (de super U ou Auchan)...
Mes autres NTV (56 000 et 100 000km) partagent la même huile ainsi que ma voiture essence.
@+


Dernière édition par rq3zqtb le Mer 21 Fév - 17:48, édité 1 fois

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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par FESSARD le Mar 20 Fév - 19:16

Merci à toi et bonne soirée.
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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par lio26 le Mar 20 Fév - 20:09

FESSARD a écrit:Bonsoir, faites vous systématiquement toutes vos vidanges annuelles ( moteur, cardan, boite ), même si vous avez très peu roulé dans l'année ? Bon week end.
Salut
moi je fais vidange moteur  boite cardan+ filtre à huile tous les ans cela me coûte environs 40€
et cela m'a éviter de gros frais car dernière vidange du cardan plein de limaille c’était la cage du roulement qui étais entrain  de partir en purée  Embarassed  Embarassed  Embarassed  Embarassed après tous dépend de ta conduite si tu sollicite pas trop ton moteur passage des vitesse a 3000trs ton huile s'use bien moins que si tu sollicite ton moteur à 6/7000trs  
et tous les ans vidange complète du système ABS faux pas jouer avec celui la  Twisted Evil
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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par rq3zqtb le Mer 21 Fév - 17:52

lio26 a écrit:
... tous les ans vidange complète du système ABS faux pas jouer avec celui la  Twisted Evil
Salut,
L'ABS, c'est tous les ans pour les circuits de puissance (vers les roues) et tous les 2 ans pour les circuits de commande (levier D et pédale) et là, oui, faut pas déroger.
@+

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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par lio26 le Mer 21 Fév - 20:46

rq3zqtb a écrit:
lio26 a écrit:
... tous les ans vidange complète du système ABS faux pas jouer avec celui la  Twisted Evil
Salut,
L'ABS, c'est tous les ans pour les circuits de puissance (vers les roues) et tous les 2 ans pour les circuits de commande (levier D et pédale) et là, oui, faut pas déroger.
@+
Oui mais une fois sur la centrale ABS je ne suis plus à 1/4 heure près et je préfère purgé tous le circuit par sécurité Laughing Laughing
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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par FESSARD le Jeu 22 Fév - 9:36

Merci à vous pour vos réponses.
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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par FIX le Jeu 1 Mar - 18:09

Comme je fais l'entretien à la maison et que ça n'est pas une corvée mais un plaisir, je fais la vidange moteur/boite/cardan/filtres/réglage soupapes et synchro tous les 5000km soit 2 fois par an pour moi.
Quand on le fait soit même ça ne coûte rien et c'est l'affaire d'une après -midi.
Je fais faire la purge complète du circuit de freinage ABS (je n'ai pas encore osé me lancer) au minimum tous les ans.
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Re: ENTRETIEN 850 RT

Message par lio26 le Jeu 1 Mar - 19:36

FIX a écrit:Comme je fais l'entretien à la maison et que ça n'est pas une corvée mais un plaisir, je fais la vidange moteur/boite/cardan/filtres/réglage soupapes et synchro tous les 5000km soit 2 fois par an pour moi.
Quand on le fait soit même ça ne coûte rien et c'est l'affaire d'une après -midi.
Je fais faire la purge complète du circuit de freinage ABS (je n'ai pas encore osé me lancer) au minimum tous les ans.
Tout a fait d’accord avec toi cheers cheers cheers
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