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Message par FESSARD Sam 17 Mar 2018, 19:15

Salut à tous, j'ai règlé dernièrement le jeu aux soupapes sur ma 850 RT et j'ai investi pour ce faire dans une clé dynamométrique que j'ai tenté d'utiliser pour serrer mon couvre culasse, la revue technique BMW que j'utilise préconise 8 NM pour ce serrage, je prends donc ma belle clé qui a une échelle de règlage de 6 à 122 NM, je la règle sur le 7 avec la bague et je tente... Je sentais que je serrais en faisant bien attention, mais pas de déclenchement... Je n'ai pas insisté et j'ai repris ma clé à cliquets pour achever la tâche, sans serrer comme un bourrin. La question est : suis je trop c.. pour utiliser ce genre d'outil ou ai je sauté une manoeuvre pour le bon fonctionnement. Cela vous est il arrivé aussi ? Tous les avis sont les bienvenus. Merci.
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Message par Erick Dim 18 Mar 2018, 00:15

Le declenchement est tres leger , on ne le sent pas bien car tu es en debut d’echelle. Fait un essai avec un ecrou bloquer sur un etau et tu verras
Erick
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Message par Bertrand Dim 18 Mar 2018, 00:31

L'idéal est d'avoir 2 clés, une pour les couples faibles et l'autre pour les couples plus importants.
Bertrand
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Message par rq3zqtb Lun 19 Mar 2018, 09:33

Salut,
Perso, je n'utilise pas de clef dynamométrique pour des couples aussi faibles...
J'utilise des clefs BTR de longueurs normales qui sont conçues pour avoir un serrage correct, sans utiliser de rallonge, surtout.
@+

rq3zqtb

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Message par FESSARD Lun 19 Mar 2018, 19:00

Bonsoir, merci pour vos réponses, je vais essayer sur une roue de voiture, je pense que c'est moins dangereux...
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Message par FIX Lun 26 Mar 2018, 19:20

Bizarre.
Quelle est la marque de ta clef?
Les 8Nm des vis de cache culbuteur c'est assez faible, mais si ta clef commence à 6Nm (même si je me méfie des clef avec une aussi grande plage de réglage), elle devrait déclencher.
Tu as testé sur un boulon "sans valeur"?
FIX
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Message par FESSARD Lun 26 Mar 2018, 19:34

salut Fix, non j'ai pas testé et pour la marque, c'est une clé que j'ai acheté chez castorama : MAGNUSSON.
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Message par FESSARD Sam 31 Mar 2018, 19:19

Bonsoir à tous, j'ai testé la clé sur des couples différents et ça a l'air de fonctionner correctement, ce que je ne comprends pas, c'est que la colonne centrale est graduée ainsi : 7-14-21- etc, si je désire un couple à 8, je fais comment ? en sachant qu'il y a une molette graduée de 0 à 6 et inversement. Merci et bon week end.
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Message par Bertrand Sam 31 Mar 2018, 23:30

Tu règles la molette de façon à ce qu'elle affleure le 7 quand le 0 est aligné sur l'axe de la colonne. Puis tu tournes la molette de façon à ce que le 1 soit sur l'axe -> ça fait 8.
Pour être plus clair, voici un tuto ici.
Bertrand
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Message par FESSARD Dim 01 Avr 2018, 10:08

Salut Bertrand, merci beaucoup, en plus la clé qu'utilise le gars est exactement le même modèle que la mienne, trop cool !
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