Jauge a essence RT2010
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BMW-RT :: Nos machines :: 1200 RT
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Jauge a essence RT2010
Bonjour a tous
Suite a pb avec la jauge a essence sur mon 1200RT, peut on remplacer la jauge a essence a fil chaud car elle en est equipé par un a flotteur?
Merci de vos éclairage.
Bonne route a tous
Pacificoast92
Suite a pb avec la jauge a essence sur mon 1200RT, peut on remplacer la jauge a essence a fil chaud car elle en est equipé par un a flotteur?
Merci de vos éclairage.
Bonne route a tous
Pacificoast92
Pc800idf- Messages : 52
Date d'inscription : 11/09/2016
Age : 56
Localisation : Hauts de seine
Re: Jauge a essence RT2010
Bonjour a tous
Apres lecture du auto de la réparation avec l'allume gaz, j'ai testé et cela fonctionne dans mon cas. Je ne sais pas dans le temps mais...
Bonne route
Apres lecture du auto de la réparation avec l'allume gaz, j'ai testé et cela fonctionne dans mon cas. Je ne sais pas dans le temps mais...
Bonne route
Pc800idf- Messages : 52
Date d'inscription : 11/09/2016
Age : 56
Localisation : Hauts de seine
Re: Jauge a essence RT2010
Bonjour à tous,
"Heureux" possesseur d'une 1200 RT 2010, je tiens à témoigner d'une forte altercation avec les services commerciaux de BM;
En effet, voila brièvement l'histoire de ma moto qui à maintenant 40000 km.
pendant année de garantie les appels de phare ne fonctionnent plus Commodo HS remplacé..
a 4 ans jauge qui me lache Prise en charge partielle par mon concessionnaire
L'année dernière repannes de jauge et de commodo HS (plus de klaxon).
Demande de prise en charge partielle -participation commerciale de la maison mère compte tenue de la récurrence de la panne ou plutôt des pannes REFUS du service commercial - pas un €uro prétextant que ce devait être une mauvaise utilisation. Comment malmener une jauge a essence ???
Cela donne envie de regarder vers le soleil levant. La DEUTSCH QUALITY s'appuie sur des fabrications chinoises et le service commercial est de la plus arrogante mauvaise foi. Il suffit de regarder quelques forums BM pour constater que c'est bien un problème de fiabilité. Même après 7 ans il me semble que BM pourrait participer au changement de pièce ( 3 a 400 € quand même pour la jauge ou pour le commodo) ou fournir un jauge qui tienne plus de 4 ans. C'est désolant pour une machine de 20 000€ !!!!!
"Heureux" possesseur d'une 1200 RT 2010, je tiens à témoigner d'une forte altercation avec les services commerciaux de BM;
En effet, voila brièvement l'histoire de ma moto qui à maintenant 40000 km.
pendant année de garantie les appels de phare ne fonctionnent plus Commodo HS remplacé..
a 4 ans jauge qui me lache Prise en charge partielle par mon concessionnaire
L'année dernière repannes de jauge et de commodo HS (plus de klaxon).
Demande de prise en charge partielle -participation commerciale de la maison mère compte tenue de la récurrence de la panne ou plutôt des pannes REFUS du service commercial - pas un €uro prétextant que ce devait être une mauvaise utilisation. Comment malmener une jauge a essence ???
Cela donne envie de regarder vers le soleil levant. La DEUTSCH QUALITY s'appuie sur des fabrications chinoises et le service commercial est de la plus arrogante mauvaise foi. Il suffit de regarder quelques forums BM pour constater que c'est bien un problème de fiabilité. Même après 7 ans il me semble que BM pourrait participer au changement de pièce ( 3 a 400 € quand même pour la jauge ou pour le commodo) ou fournir un jauge qui tienne plus de 4 ans. C'est désolant pour une machine de 20 000€ !!!!!
GGDTP- Messages : 2
Date d'inscription : 09/06/2018
Re: Jauge a essence RT2010
Bonjour
Maintenant les indications ne sont plus juste: je suis a sec d'essence et la jauge m'indique la moitié du plein!!
Une recalibration serait a faire?
Cela va-t-il tenir dans le temps ou faut il un remplacement du fil chaud?
Merci de vos éclairages.
Bonne route
Maintenant les indications ne sont plus juste: je suis a sec d'essence et la jauge m'indique la moitié du plein!!
Une recalibration serait a faire?
Cela va-t-il tenir dans le temps ou faut il un remplacement du fil chaud?
Merci de vos éclairages.
Bonne route
Pc800idf- Messages : 52
Date d'inscription : 11/09/2016
Age : 56
Localisation : Hauts de seine
Re: Jauge a essence RT2010
Bonjour à tous,
Je ne vois pas sur les dates dans quelle année nous sommes. Ici on est le 30 mars 2019.
J’ai eu à faire à BMW France suite à un litige avec le concessionnaire de Cannes qui m’a vendu une r12r de 2012 dans un état lamentable. BM France a botté en touche prétextant qu’ils n’ont Aucune
Autorité sur leurs concessions. Ils ont quand même su fermer celle de Perpignan pour un problème d’exclusivité de marque....
Je suis donc comme beaucoup victime d’une panne de carburant (sur voie rapide) à cause d’une fausse indication de la jauge.
N’ayant fait que 2000km depuis l’achat j’appelle le concessionnaire qui m’a vendu la machine. Il m’envoie promener sous prétexte que ce n’est pas lui qui est intervenu sur le précédent échange de
la jauge. Je contacte le concessionnaire de Nice qui a fait le travail pour l’ancien propriétaire. Il m’apprends que cette jauge à déjà été changée trois fois.
Donc on en est à quatre pour 28000 km. Mais on ne peut rien faire, moto trop vieille et jauge hors garantie.
Ces jauges presentent un défaut de fabrication (vice caché) et ne sont pas que je sache des pièces d’usure à changer tous les 5000 km.
Il serait intéressant de se fédérer et prendre un avocat pour avoir gain de cause face au mépris de ce constructeur.
Je vais étudier cette possibilité.
Nous n’avons pas tous les moyens d’acheter une moto neuve tous les ans monsieur BMW.
Je ne vois pas sur les dates dans quelle année nous sommes. Ici on est le 30 mars 2019.
J’ai eu à faire à BMW France suite à un litige avec le concessionnaire de Cannes qui m’a vendu une r12r de 2012 dans un état lamentable. BM France a botté en touche prétextant qu’ils n’ont Aucune
Autorité sur leurs concessions. Ils ont quand même su fermer celle de Perpignan pour un problème d’exclusivité de marque....
Je suis donc comme beaucoup victime d’une panne de carburant (sur voie rapide) à cause d’une fausse indication de la jauge.
N’ayant fait que 2000km depuis l’achat j’appelle le concessionnaire qui m’a vendu la machine. Il m’envoie promener sous prétexte que ce n’est pas lui qui est intervenu sur le précédent échange de
la jauge. Je contacte le concessionnaire de Nice qui a fait le travail pour l’ancien propriétaire. Il m’apprends que cette jauge à déjà été changée trois fois.
Donc on en est à quatre pour 28000 km. Mais on ne peut rien faire, moto trop vieille et jauge hors garantie.
Ces jauges presentent un défaut de fabrication (vice caché) et ne sont pas que je sache des pièces d’usure à changer tous les 5000 km.
Il serait intéressant de se fédérer et prendre un avocat pour avoir gain de cause face au mépris de ce constructeur.
Je vais étudier cette possibilité.
Nous n’avons pas tous les moyens d’acheter une moto neuve tous les ans monsieur BMW.
Jcb66- Messages : 12
Date d'inscription : 06/03/2019
Localisation : 66200 ELNE
Re: Jauge a essence RT2010
Bonjour à tous
Ça me fatigue d’avoir une jauge pas fiable. Donc remplacement de celle-ci par un spécialiste BMW mais pas dans le réseau. J’ai rdv mardi prochain, je vous tiens au courant du résultat. Je ne veux pas me battre avec un concessionnaire. Je vais retourner chez les japs, jamais eu le moindre soucis aitre que de l’usure chez eux. Bref avoir voulu, être très déçu!!!
Ça me fatigue d’avoir une jauge pas fiable. Donc remplacement de celle-ci par un spécialiste BMW mais pas dans le réseau. J’ai rdv mardi prochain, je vous tiens au courant du résultat. Je ne veux pas me battre avec un concessionnaire. Je vais retourner chez les japs, jamais eu le moindre soucis aitre que de l’usure chez eux. Bref avoir voulu, être très déçu!!!
Pc800idf- Messages : 52
Date d'inscription : 11/09/2016
Age : 56
Localisation : Hauts de seine
Re: Jauge a essence RT2010
Regarde avant si tu as une assurance défense recours pour faire intervenir un expert qui pourra négocier la clause de vice caché auprès d’un concessionnaire.
Avec le nombre de signalements sur le net il est évident qu’il s’agit d’un défaut de conception et que BM compte sur l’ignorance en droit de ses clients.
C’est quand même fabuleux de voir que les ingénieurs de la marque font tourner une GS autonome donc sans pilote et qu’ils ne sont pas fichus de remplacer un concept défectueux par un qui marche genre jauge à flotteur.
De toutes façons ton spécialiste sera obligé de monter la même chinoiserie à 250€ qui re-tombera en panne. S’il y avait une alternative ça se saurait, BM joue le pourrissement. Les gens finissent par abandonner et tourner avec le trip journalier. C’est scandaleux.
Délai pour agir : 2 ans à partir de la découverte du vice caché (article 1648 du code civil).
Avec le nombre de signalements sur le net il est évident qu’il s’agit d’un défaut de conception et que BM compte sur l’ignorance en droit de ses clients.
C’est quand même fabuleux de voir que les ingénieurs de la marque font tourner une GS autonome donc sans pilote et qu’ils ne sont pas fichus de remplacer un concept défectueux par un qui marche genre jauge à flotteur.
De toutes façons ton spécialiste sera obligé de monter la même chinoiserie à 250€ qui re-tombera en panne. S’il y avait une alternative ça se saurait, BM joue le pourrissement. Les gens finissent par abandonner et tourner avec le trip journalier. C’est scandaleux.
Délai pour agir : 2 ans à partir de la découverte du vice caché (article 1648 du code civil).
Jcb66- Messages : 12
Date d'inscription : 06/03/2019
Localisation : 66200 ELNE
Re: Jauge a essence RT2010
Tiens nous au courant de tes démarches.
Et je fais appel à tous les possesseur de 1200 RT ayant du changer leur jauge avec ou sans prise en charge
garantie de nous rejoindre sur ce site pour que le vice caché soit démontré
Et je fais appel à tous les possesseur de 1200 RT ayant du changer leur jauge avec ou sans prise en charge
garantie de nous rejoindre sur ce site pour que le vice caché soit démontré
GGDTP- Messages : 2
Date d'inscription : 09/06/2018
Re: Jauge a essence RT2010
Malheureusement et BM l’a.compris, la majorité des gens viennent sur les forums que lorsqu’ils ont un problème. Le problème résolu ils oublient ceux qui leur ont rendu service, c’est humain.
Comment fédérer dans ces conditions. Reste la solution de l’expertise prise en charge par l’assurance défense et recours et copier tous les posts concernant le problème.
D’ailleurs je ne sais pas si les R, RT et GS ont les mêmes jaugeurs. En tous cas ils ont les mêmes soucis. A creuser, et nous ne sommes que trois sur ce fil. Perso je ne suis pas certain d’être assuré défense recours, je vérifierai lundi.
Comment fédérer dans ces conditions. Reste la solution de l’expertise prise en charge par l’assurance défense et recours et copier tous les posts concernant le problème.
D’ailleurs je ne sais pas si les R, RT et GS ont les mêmes jaugeurs. En tous cas ils ont les mêmes soucis. A creuser, et nous ne sommes que trois sur ce fil. Perso je ne suis pas certain d’être assuré défense recours, je vérifierai lundi.
Jcb66- Messages : 12
Date d'inscription : 06/03/2019
Localisation : 66200 ELNE
Re: Jauge a essence RT2010
Pour le commodo gauche, comme il avait été remplacé depuis plus de 2 ans: plus de garantie. Donc remplacement a mes frais. La poignée chauffante avait lâché elle aussi.
Pour la jauge chez le concessionnaire il me faut compter sur 340€, chez le specialiste c'est 240€. Donc le choix est fait.
Pour la jauge chez le concessionnaire il me faut compter sur 340€, chez le specialiste c'est 240€. Donc le choix est fait.
Pc800idf- Messages : 52
Date d'inscription : 11/09/2016
Age : 56
Localisation : Hauts de seine
Re: Jauge a essence RT2010
En effet c’est plus abordable. Si l’on déduit la marge, la mo et les taxes la pièce ne doit pas être trop chère. Je vais chercher.
Jcb66- Messages : 12
Date d'inscription : 06/03/2019
Localisation : 66200 ELNE
Re: Jauge a essence RT2010
Bonjour à tous, je possède une R 1200 RT de 2011 et j'ai eu une panne de commande de plein phare sur le commodo gauche ; j'ai réussis à réparer la commande avec l’ajout d'une petite pièce à coller, cela évite le remplacement du commodo... en observant la pièce en mouvement, je me suis aperçu du jeux excessif de celle-ci et je l'ai tous simplement compensé...car derrière le levier de commande il y a un contacteur de petite taille qui n'est pas en souffrance...je reste à votre disposition pour tous complément...Nelmotard58
Nelmotard58- Messages : 4
Date d'inscription : 03/09/2016
Age : 65
Localisation : 45300 Pannecières
Re: Jauge a essence RT2010
La suite et fin (enfin j'espère), réparation effectué par le mécano et tout va bien.Une facture de 248€43.
Une garantie de 2 ans pour la pièce. Mais on ma prévenu que cela arrivera certainement de nouveau car pas d'amélioration du produit depuis la conception....
La bonne route
Une garantie de 2 ans pour la pièce. Mais on ma prévenu que cela arrivera certainement de nouveau car pas d'amélioration du produit depuis la conception....
La bonne route
Pc800idf- Messages : 52
Date d'inscription : 11/09/2016
Age : 56
Localisation : Hauts de seine
Re: Jauge a essence RT2010
Ok je comprends mieux ce qui vient de m'arriver aujourd’hui panne sèche sur l 'A5 ALORS que l'ordinateur de bord m'indiquait encore 120kms. Donc en clair ce fier au compteur journalier uniquement ? J'ai cette moto depuis 4mois et je crois que par le passé il y a eu changement de pompe à carburant et surement d'autres problèmes ...comme la jauge . Merci pour vos infos
schropfy- Messages : 5
Date d'inscription : 07/02/2020
Age : 48
Localisation : SEINE ET MARNE
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