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Message par Jean_Chri le Dim 16 Sep - 19:42

Bonjour à tous,

Né en 67, donc à chacun de calculer chaque année vu que ça évolue chaque année.... je me trouve à Lavelanet, en Ariège (et ne pas confondre avec l'Ardèche) à mi-chemin entre Toulouse et l'Andorre ouske les accessoires, les parfumes, les clopes et l'alcool sont bon marchés.

Je suis guideur de convois exceptionnels (en gros je colle les gens dans le fossé mais promis, très gentiment, pour laisser passer les convois).
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Comme vous pouvez le voir, pour le boulot je roule sur 1200RT... et du coup, je viens d'acheter pour mes loisirs.... la même...
Le photos viendront sous peu...
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Message par axme le Dim 16 Sep - 22:08

Payé pour rouler à moto Very Happy
J'ai raté ma vocation moi. Mad

En même temps quand tu roules pour tes loisirs il ne faudrait pas avoir l'impression d'être au boulot.
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Message par LASKO39 le Lun 17 Sep - 5:49

Jean_Chri, bonjour du Jura et bienvenue à toi sur le forum.

Pascal.
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Message par Jean_Chri le Lun 17 Sep - 7:57

axme a écrit:
En même temps quand tu roules pour tes loisirs il ne faudrait pas avoir l'impression d'être au boulot.
Qu'importe le flacon pourvu qu'on en ait l'ivresse Wink

Merci de votre accueil Wink
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Message par thierry30130 le Lun 17 Sep - 8:29

Salut et bienvenue sur le forum. amitiés d'un gardois
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Message par Jean_Chri le Mer 26 Sep - 21:38

Alors voilà une photo de la mienne faite aujourd'hui lors d'une tite ballade vers le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ....
Il parait que les bleues sont plus rapides.... donc j'ai acheté une bleue Very Happy
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Message par axme le Mer 26 Sep - 22:06

Salut jean chri

sur la photo, on voit que ce n'est pas du tout la même que la jaune.
Sur la bleue il y a un porte paquet sur le top case Very Happy
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Message par Jean_Chri le Mer 26 Sep - 22:09

😂

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Message par axme le Mer 26 Sep - 22:24

Histoire de nous mettre minable, combien fais-tu de kms par an pour le boulot avec la RT ?
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Message par Jean_Chri le Jeu 27 Sep - 5:08

Ça a bien baissé, car maintenant on les trimballes dans une camionnette pour les longues liaisons mais je dois en être à 45000 km/an. Les premières années on était a plus de 80000 /an....

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Message par jean-marc le Jeu 27 Sep - 10:16

Bienvenue à toi cheers
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Message par Jean_Chri le Jeu 27 Sep - 10:34

Merci 😀

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Message par Dédé 84 le Ven 28 Sep - 9:53

Salut, Jean-Chri, et bienvenue sur ce forum. Jusqu'à 80 000 km par an ! Respect. Tu dois la connaître par cœur, la 12 RT. Les boulots où t'es payé pour rouer à moto, à part les forces de l'ordre et les douanes, ça ne doit pas courir les rues. En même temps, on le voit sur la photo, ça doit souvent se passer à des vitesses beaucoup plus basses que celle autorisée par Philippe (enfoiré). Grand V et à bientôt.
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Message par Jean_Chri le Sam 29 Sep - 19:02

Oh, je conduit une 12 RT maintenant que jusqu'à 40000 par an, avant j'avions le popotin posé sur une FJR suivie d'une TDM,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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je sais comment me démerder et suivre son entretien régulier et m'organiser pour qu'elle m'emmerde le moins possible oui mais je ne suis pas mécano hein Smile

Du style pour le boulot, je m'organise pour avoir dans mon nécessaire un litron d'huile, un petit verre de 25cl (une demi-bouteille de 50cl coupée) pour faire l'ajout quand elle en a besoin (d'ailleurs si qqn sait ce qu'il faut faire ou quelle huile prendre pour qu'elle n'en consomme plus, je suis preneur), un lot de 2 ampoules H7 et de 2 B21W (feux veilleuse/stop) et une paire de câbles de démarrage (c'est d'ailleurs la première bécane que j'ai dans laquelle je doive embarquer tout-ça), certains collègues ont un mini booster du genre:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et c'est d'ailleurs pas mal...

Et pour me dégager des emmerdes de changements d'ampoules, je suis en train d"équiper ma perso en full leds... je vais d'ailleurs faire un post sur ce sujet pour apporter ma contribution si elle n'y est pas déjà.

en ce qui concerne les vitesses... il ne faut pas se méprendre, c'est le convoi qui est limité sois par réglementation sois par obligation par la taille et l'espace qui reste autour... pas nous. On est souvent au double de sa vitesse, des fois au dessus des vitesses limites  pour pouvoir anticiper les difficultés qu'on est amené à rencontrer... mais on n'a ni privilèges ni facilités quant-aux prunes ramassées...
Les seuls privilèges concernent les feux rouges qu'on peut griller à la condition expresse que le premier véhicule du convoi soit passé (et resté...) au vert, l'obligation faites aux usagers de la route de suivre nos indications et notre place dans la hiérarchie des priorités de passage au dessus de tous véhicules mais en dessous des véhicules prioritaires et d’urgences... La difficulté c'est que le code de la route a été modifié mais que le gouvernement n'a absolument pas communiqué dessus et que personne n'est au courant... Si c'est pas clair je m'expliquerai plus tard Very Happy
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Message par Gérard93 le Mar 2 Oct - 15:58

Bienvenu Very Happy
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Message par mleger le Mar 2 Oct - 16:06

Salut et bienvenu !!!
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