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Accés au 12v Commuté

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Accés au 12v Commuté

Message par DidierDC le Dim 23 Sep - 11:33

bonjour
Je suis en train de câbler une caméra innovv K2 sur ma R 1200 RT LC, L'installation de la Cam frontale ne va pas être très simple . j'y réfléchis encore. je cherche une solution pour récupérer du 12v uniquement au démarrage de la bécane sans affecter le faisceau électrique. Il y a les prises conducteur et passager mais cela ne plait pas trop. Est ce que quelqu’un à une solution plus clean.

PS je suis déjà équipé du kit GPS
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DidierDC

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Re: Accés au 12v Commuté

Message par mkno74 le Lun 24 Sep - 10:01

Salut bien
A moins que tu ne sois professionnel de l'image, il me semble que tu te compliques bien l'existence avec ce matériel tellement onéreux et fort complexe.
N'as tu pas envisagé d'installer une Mobius par exemple qui me semble tellement plus adaptée qu'une Gopro déjà, mais si facile à poser sans se prendre le choux, et tellement plus simple d'utilisation. Pour autant les résultats ( en full HD. Pas de 4K pour l'instant) sont équivalents sans parler du prix qui, lui , ne l'est pas, et de loin. Evil or Very Mad
Cela ne reste que mon avis et ma vision des choses. What a Face
Pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple cheers
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mkno74

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Re: Accés au 12v Commuté

Message par DidierDC le Lun 24 Sep - 12:02

bonjour
oups c,est un peu tard pour changer de système et je ne suis pas sûr qu'ils soient comparables. mais je pense que j'aurais eu plus de  pb quand à l'emplacement frontal à la vue de son encombrement
Je n'installe pas ce système pour faire des vidéos et les diffuser mais pour les gens qui changent de file sans clignotant (motard compris) et le type qui m'est rentré dedans par derrière alors que j'étais arrêté au feu
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DidierDC

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Re: Accés au 12v Commuté

Message par mkno74 le Lun 24 Sep - 12:11

Encombrement ???? scratch
Tu as vu la Mobius??
Ce qu'il te faut en fait c'est une dashboard caméra.
Mais si je te comprends bien il te faut aussi une caméra de recul Razz
Demande à la Dorna comment ils installent leur fourbi sur les machines du GP Tour Very Happy
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Re: Accés au 12v Commuté

Message par DidierDC le Lun 24 Sep - 17:02

Bon en principe c'est un forum d'entraide
j'ai un petit pb que j'expose dans l'espoir de bénéficier de l’expérience de l'un d'entre vous rien de plus et j'ai cru comprendre que tu n'as pas de réponse à ma question c'est dommage lol! lol! lol!
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DidierDC

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Re: Accés au 12v Commuté

Message par mkno74 le Lun 24 Sep - 17:57

Si tu veux te brancher en courant sans affecter le faisceau, je sais pas ou tu vas aller chercher ton + après contact sans y tripoter!!!!
Désolé Arrow
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Re: Accés au 12v Commuté

Message par mkno74 le Lun 24 Sep - 18:02

Prise allume cigare ? Eventuellement
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Re: Accés au 12v Commuté

Message par DidierDC le Lun 24 Sep - 18:21

oui c'est l'option prise passager ou conducteur que je cite dans mon post. il y a aussi un connecteur bouchonné  sous la selle conducteur dont j'ignore l'utilisation et peut être la possibilité de faire un raccord (rallonge) mâle/femelle et une dérivation sur l'alimentation du GPS . il faut que je regarde la faisabilité et que je trouve les connecteurs correspondants


Dernière édition par DidierDC le Mer 26 Sep - 7:14, édité 1 fois
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Re: Accés au 12v Commuté

Message par Bertrand le Mar 25 Sep - 10:48

Sur la RT à air, il existait une prise bouchonnée au niveau de l'araignée, où l'on pouvait récupérer du +12 après contact. Je ne sais pas s'il existe l'équivalent sur la RTLC.
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