BMW-RT
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Message par noirtouni le Lun 29 Oct - 9:53

bonjour je vis en Belgique à - de 50 km de Maubeuge j'ai roulé a moto (une vt 500 et deux fj 1200) pendant 20 ans puis un arrêt de 10 ans suite à un accident moto et depuis avril 2018 j'ai acheté en occasion un r 1200 rt de 2015 j'espère trouver ici tous les renseignements dont j'aurais besoin dans le futur merci
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Message par Bmw rt le Lun 29 Oct - 9:58

Bonjour

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Message par Gérard93 le Lun 29 Oct - 23:10

Bienvenu Very Happy
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Message par Bmw rt le Mar 30 Oct - 0:10

Merci

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Message par LASKO39 le Jeu 1 Nov - 7:06

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum.
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Message par noirtouni le Jeu 1 Nov - 10:09

merci à tous moi qui avait dit jamais une bm mais une fois adopté comment revenir en arrière (le bruit du flat les reprise à bas régime ... non rien à voir avec un moteur conventionnel) j'espère que je ne vais pas devoir vider mes poches vus le prix des interventions ,maintenance . Heureusement que la mécanique ne me fait pas peur Very Happy
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Message par Dédé 84 le Jeu 1 Nov - 11:03

Rôôôh ! J'ai pas répondu, moi ! La honte. Mille excuses. Un grand bonjour à toi et bienvenue parmi nous. une RT 2015, c'est une LC, non ? Moi j'ai une 2008 et c'est une super machine. Par contre, les reprises à bas régime, même si c'est pas mal, j'ai connu mieux avec mon ER-6F de chez Kawa. Je me demande si elle est si bien réglée que ça. En tout cas, un grand V et beaucoup de plaisir avec ta machine.
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Message par noirtouni le Jeu 1 Nov - 11:41

oui c'est une LC mais j'aurais dû peut-être acheter  un modèle air avec moins d'électroniques j'ai eu deux FJ 1200 à air et leur moteur était infatigable sauf pour moi mal au bras dû à la position de conduite ici avec la R200 RT mal aux chevilles et turbulence dans le cou surement dû à ma Grandeur 1.86 m et le poids bien sûr les manoeuvres à base vitesse sont assez hard mais je l'ai adopté comme on dit chez nous et comme tous bon motard on fera avec Laughing
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Message par axme le Jeu 1 Nov - 23:48

Bonjour

Il existe pas mal d'options (pas données) pour te permettre d'améliorer ta position de conduite.

- selles plus ou moins hautes
- selles confort de selliers
-kits d'abaissement de repose pieds
-kits d'écartement de pédale de frein et selecteur de vitesse
- réhausses de guidon
- bulles plus hautes et plus larges
- etc...
Si tu fais régulièrement de longues distances un effort financier supplémentaire
peut te rendre la route beaucoup plus agréable.
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Message par thierry30130 le Dim 4 Nov - 17:00

Salut, bienvenue sur le forum. amitiés d'un gardois
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