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Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC

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Message par elix le Sam 22 Déc 2018, 00:03

Hello à tous,

ma RT 1200 LC de fin 2017 me joue des tours depuis plusieurs semaines...

Il y a 2 mois, je roulais normalement et d'un seul coup, plus de jus. La poignée des gazs ne sert plus à rien, le régime moteur se bloque à 1500t/min et je ne peux rien faire... Compliqué sur le périphérique... En même temps, voyant moteur allumé et voyant Panne générale aussi.

J'étaint la moto, la rallume et ca repart.

Cela m'est arrivé quelque jois avant que je n'appelle le garage (2-3 fois)

Moto au garage, on me remplace la poignée des gaz
--> Je ressort, cela marche quelques jours et ca revient.

Là, ils détecte un souci de faisceau... Ils réparent et rebelotte.

Du coup, ils savent plus et appellent l'Allemagne. 15j et un patch aurait été trouvé ils me mettent à jour la moto.

Cela remarche 1j. Par contre le patch fonctionne : 3000 t/min bloqué, quelque soit le rapport.

Du coup, hyper dangereux?

J'ai dépose ce soir la moto en concession pour qu'ils regardent.


Qulequ'un aurait eu le même souci ou en aurait entendu parlé??

elix

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Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC Empty Re: Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC

Message par elix le Mar 08 Jan 2019, 22:36

Que dois-je faire? encore sorti de concession, 3 jours et cela recommence....

Des idées car je vais pas rester avec une moto à défaut?

elix

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Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC Empty Re: Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC

Message par Dr.X le Mar 08 Jan 2019, 22:56

C'est plutôt à BMW qu'il faut demander, nous on n'a pas la moto ni accès aux experts de l'usine! Tu peux étudier s'il est possible de la faire reprendre ou remplacer au titre de la garantie des vices cachés, s'ils ne parviennent pas à résoudre le problème.
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Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC Empty Re: Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC

Message par elix le Mar 08 Jan 2019, 23:12

Dr.X a écrit:C'est plutôt à BMW qu'il faut demander, nous on n'a pas la moto ni accès aux experts de l'usine! Tu peux étudier s'il est possible de la faire reprendre ou remplacer au titre de la garantie des vices cachés, s'ils ne parviennent pas à résoudre le problème.

Pardon, ma question n'était pas tant de savoir quel était le problème, mais plutôt quelles démarches faire pour ne pas me coltiner une moto qui tombe en rade tous les 15j, qui sort du garage soit disant réparée mais qui ne l'est pas et surtout qu'il s'agit d'une panne très dangereuse car quand tu es sur l'autoroute et que la moto tombe à 1500 t/min, sans freiner, ca fait bizarre et si derrière ca arrive...

Des idées des démarches, courriers ou autres à faire? et à qui?

Ma concession, Gauvin, à perdu la marque...

Sam

elix

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Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC Empty Re: Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC

Message par Bertrand le Mer 09 Jan 2019, 07:52

Si ta concession n'est plus BMW, dans ce cas il faut te rapprocher de BMW, soit par le service client, soit par une concession agréée....
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Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC Empty Re: Défaut moteur - bloqué à 2000t/min plus de gaz - RT1200 LC

Message par Dr.X le Mer 09 Jan 2019, 09:34

Tu ne dis rien de la moto: achetée neuve, où, kilométrage actuel, entretient et rappels éventuels, chez qui, encore garantie?

La première démarche est de la confier à un concessionnaire de la marque, maintenant que le tien ne l'est plus et demander la remise en état, avec un ordre de réparation précis sur le problème.
Si une nouvelle intervention dans le réseau officiel ne résout pas le problème, regarde si tu as une assistance juridique dans ton assurance moto ou RC personnelle, pour te faire assister.
La démarche serait de notifier à BMW France et ton nouveau concessionnaire la persistance du défaut et mettre en demeure d'y remédier, je pense qu'il faut alors l'aide d'un professionnel, expert ou avocat, pour effectuer les différentes démarches qui pourraient conduire jusqu'à la résolution de la vente ou le remplacement du véhicule si aucune réparation n'est satisfaisante, ainsi que la couverture des dommages subis (perte de jouissance ou fourniture d'un véhicule de remplacement).
C'est une galère, alors autant s'y engager avec les meilleurs atouts.
Dr.X
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