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problème de hauteur conducteur

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Message par valentin2 le Dim 10 Mar 2019, 13:16

Bonjour à tous j'ai une r1150rt de 2003, le soucis je suis sur la pointe des pattes à l’arrêt pas trop de problème en solo, en duo cela va être autre chose, comment résoudre le problème merci pour toutes les réponse. Avant j'était en Kawasaki la selle était moins large, pas le même confort. Merci

valentin2

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Message par Bandit70 le Dim 10 Mar 2019, 13:54

Salut, en duo tu touchera peu être parterre car elle va descendre
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Message par Dr.X le Dim 10 Mar 2019, 14:14

J'ai eu le problème sur ma 1200 RT: elle était en selle basse quand je l'ai achetée, très bien pour les pieds au sol, en solo comme en duo (avec la précharge au maxi la moto est plus haute) mais inconfortable, avec la jambe trop pliée sur route et l'angle de la hanche trop fermée, c'était douloureux au bout de quelques heures de conduite.
J'ai racheté une selle normale, nettement plus confortable pour la position en marche mais juste OK pour la pose des pieds en solo, et un peu insécure en duo... Du coup, j'ai fait ressemeler mes bottes, qui en avaient un peu besoin, avec une semelle VIBRAM de style "rangers" assez épaisse, ça a suffit à me donner les cm supplémentaires (environ +10 à 15mm sous chaque pied au point de pose du pied) pour être OK en solo et duo...
L'autre approche, c'est d'aller voir un sellier pour faire modifier ta selle, en hauteur mais surtout en largeur, car c'est l'arc des jambes complet qui "fait" la position pieds au sol. C'est parfois étonnant, que juste le rétrécissement de la selle au point de portée des cuisses en position debout te donne les quelques cm qui manquent...
L'idéal, c'est de trouver un bon sellier moto local qui fait ça "sur mesure" sur rendez-vous, comme nous avons ici dans le Sud-Est JLC Sellerie, qui te fait la selle sur RV (même en week-end!) en direct, avec des essayages intermédiaires, jusqu'à ce que tu sois parfaitement bien sur la selle et sur la machine.
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Message par rq3zqtb le Dim 10 Mar 2019, 15:56

Salut,
Vérifie déjà dans quelle position est installée ta selle, position basse ou pas ??
@+

rq3zqtb

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Message par Bal58 le Dim 10 Mar 2019, 18:48

Bonjour,
J'avais le même problème,lorsque j'ai acheté ma moto d'occasion (BMW  1150 RT de 2004) , le propriétaire précédent l'avait équipé d'une selle basse mais c'était encore insuffisant.J'ai résolu le problème par l'achat de bottes avec une semelle très épaisse. Ce qui gêne en rien pour le pilotage. En cherchant une solution sur le net, j'ai trouvé peut être la solution mais je n'ai pas essayé (voir le lien ci-dessous) Si quelqu’un veut tenter merci de me donner le résultat.
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Bal58

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Message par valentin2 le Dim 10 Mar 2019, 19:29

Merci à tous pour vos réponse. En ce qui concerne la position de la selle , elle est au plus bas puisque j'ais enlever les cales en caoutchouc qui maintienne la selle à l'avant.

valentin2

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Message par Dr.X le Dim 10 Mar 2019, 21:50

Bal58 a écrit: En cherchant une solution sur le net, j'ai trouvé peut être la solution mais je n'ai pas essayé (voir le lien ci-dessous) Si quelqu’un veut tenter merci de me donner le résultat.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu lis la page, c'est un robot qui compose une réponse automatique par rapport à la requête de recherche, on te décrit comment régler la précharge d'amortisseurs traditionnels alors que la RT a un mono-amortisseur, c'est un peu bidon, c'est juste pour générer du trafic sur les pubs du site...
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Message par Erick le Dim 10 Mar 2019, 21:55

Tu dois avoir une selle confort qui est large. Essaies une selle normale de 1100, tu toucheras plus facilement.
J’en ai une en rab si ca t’interresse.
Si tu connais un gars qui a une 1100rt fais l’essai. Si ca va et que la mienne t’interesse, fais moi un MP
Erick
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