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Message par Glooode le Sam 20 Avr 2019, 11:29

Bonjour à tous,

Voilà j’ai mis à nue ma belle, je constate que l’entretien n’a pas été très soigneux et le bord de mer a engendré de la corrosion sur les vis Mad !

Concernant la courroie j’ai commander une « 4PK592 » et j’ai reçu une « 4PK611(592) », je suis bien dans la m... car même avec l’alternateur au plus bas impossible de placer la courroie neuve!
Est ce que quelqu’un s’est retrouvé dans cette situation sur un RT double allumage de 2004?

Merci à vous

Glooode

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Message par tityves le Dim 21 Avr 2019, 18:33

Glooode a écrit:Bonjour à tous,

Voilà j’ai mis à nue ma belle, je constate que l’entretien n’a pas été très soigneux et le bord de mer a engendré de la corrosion sur les vis Mad !

Concernant la courroie j’ai commander une « 4PK592 » et j’ai reçu une « 4PK611(592) », je suis bien dans la m... car même avec l’alternateur au plus bas impossible de placer la courroie neuve!
Est ce que quelqu’un s’est retrouvé dans cette situation sur un RT double allumage de 2004?

Merci à vous

Hello
Il y a 2 montages avec 2 diametres de poulie

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02 Pulley alternator D=58,7MM 1 07/2003 12311342075 $41.25 +core
only in conjunction with
-- Ribbed v-belt 4PK611 1 07/2003 12311341779 $27.65 +core
03 Voltage regulator 1 12311739365 $124.68 +core
04 Ribbed v-belt 4PK592 1 07/2003 12317681841 $33.84 +core
only applies to
-- Pulley with free wheel D=57,3MM X 07/2003 12317678716 $121.96 ENDED, +core

4PK 592 Tu peux la trouver là...
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