Présentation de Panders
+2
Jean_Chri
Panders
6 participants
BMW-RT :: Les @RTistes :: Presentation
Page 1 sur 1
Présentation de Panders
Bonjour,
Je suis un roule toujours qui partage son temps entre la Belgique et l'Andalousie.
La moto est une passion et j'ai un gros faible pour les flats twins.
J'ai une 1100RT avec laquelle je roule depuis environ 10ans, un side car K100RS4V attelé EML en Espagne. J'ai également un DNEPR MT16 en cours de restauration (depuis trop longtemps hélas) et je viens de faire l'aquisition d'une 1200RT DE 2010.
Je fais toute la mécanique moi-même, montage équilibrage des pneus.
Avec la 1200, je suis un peu paumé, trop récent pour moi. Je vais devoir potasser le sujet.
Je suis un roule toujours qui partage son temps entre la Belgique et l'Andalousie.
La moto est une passion et j'ai un gros faible pour les flats twins.
J'ai une 1100RT avec laquelle je roule depuis environ 10ans, un side car K100RS4V attelé EML en Espagne. J'ai également un DNEPR MT16 en cours de restauration (depuis trop longtemps hélas) et je viens de faire l'aquisition d'une 1200RT DE 2010.
Je fais toute la mécanique moi-même, montage équilibrage des pneus.
Avec la 1200, je suis un peu paumé, trop récent pour moi. Je vais devoir potasser le sujet.
Panders- Messages : 5
Date d'inscription : 13/09/2019
Age : 64
Localisation : Bruxelles
Re: Présentation de Panders
Ne te prends pas la tête avec un à-priori de complexité... la RT est une moto simplement complexe en fait, dans le principe, c'est souvent de la mécanique simple assistée par de l'électronique/informatique le tout sur base de raccourcis....
Exemples:
- Si ton capteur ABS ar déconne, tu te retrouves (pendant qq minutes) sans compteur de vitesse, ni d'ABS ni de régulateur... Pourquoi qq minutes, simplement parce-que pour le compteur de vitesse, au contraire d'autres motos qui ont des capteurs en sortie de boite, le calculateur se base sur le capteur de vitesse de rotation de la couronne ABS ar pour déterminer la vitesse de la moto et qu'au bout de quelques minutes, il prend le capteur de la roue av en compte. mais que pour le compteur de vitesse car tu restes en rade avec l'ABS et le régulateur...
- L'esa: D'un simple bouton, tu fermes plus ou moins le passage de l'huile comme en tournant une vis sur une autre moto, c'est juste motorisé... Et pour la hauteur de suspension, c'est un tour de clé automatisé sur le ressort....
- Là ou c'est un peu plus compliqué, c'est au niveau du multiplexage mais il n'est pas trop difficile de contourner en fonction des besoins spécifiques....
Toi qui a l'air de pas mal mécaniquer, ça devrait être largement à ta portée :p
Exemples:
- Si ton capteur ABS ar déconne, tu te retrouves (pendant qq minutes) sans compteur de vitesse, ni d'ABS ni de régulateur... Pourquoi qq minutes, simplement parce-que pour le compteur de vitesse, au contraire d'autres motos qui ont des capteurs en sortie de boite, le calculateur se base sur le capteur de vitesse de rotation de la couronne ABS ar pour déterminer la vitesse de la moto et qu'au bout de quelques minutes, il prend le capteur de la roue av en compte. mais que pour le compteur de vitesse car tu restes en rade avec l'ABS et le régulateur...
- L'esa: D'un simple bouton, tu fermes plus ou moins le passage de l'huile comme en tournant une vis sur une autre moto, c'est juste motorisé... Et pour la hauteur de suspension, c'est un tour de clé automatisé sur le ressort....
- Là ou c'est un peu plus compliqué, c'est au niveau du multiplexage mais il n'est pas trop difficile de contourner en fonction des besoins spécifiques....
Toi qui a l'air de pas mal mécaniquer, ça devrait être largement à ta portée :p
Re: Présentation de Panders
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Une DNEPR, quel bonheur....Mon fils aîné a habité Kiev pendant 10 ans, mais malheureusement les usines avaient déjà mis la clef sous la porte.
Une DNEPR, quel bonheur....Mon fils aîné a habité Kiev pendant 10 ans, mais malheureusement les usines avaient déjà mis la clef sous la porte.
bmjack- Messages : 1088
Date d'inscription : 07/06/2019
Age : 65
Localisation : Environs de Grenoble
Re: Présentation de Panders
Bonjour du Jura et bienvenue à toi sur le forum.
LASKO39- Messages : 1456
Date d'inscription : 11/11/2017
Age : 61
Localisation : Dole, Jura
Re: Présentation de Panders
bienvenue de normandie
Patyoda76- Messages : 316
Date d'inscription : 22/02/2019
Age : 60
Localisation : Le havre
Re: Présentation de Panders
Bienvenu
Gérard93- Messages : 1834
Date d'inscription : 20/05/2012
Age : 70
Localisation : Rosny-sous-Bois (93)
BMW-RT :: Les @RTistes :: Presentation
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
Aujourd'hui à 18:36 par Shuray
» Présentation de shuray
Aujourd'hui à 18:13 par Shuray
» La bonne huile
Hier à 13:52 par whynot_95
» suivi des inscriptions RT30
Hier à 10:47 par Bertrand
» abs ar hs 1150 rt 2004
Hier à 10:28 par Bertrand
» Présentation JB
Mer 17 Avr 2024, 10:26 par LASKO39
» Choix d'huile moteur
Mer 17 Avr 2024, 08:46 par Dr.X
» Problème purge ABS
Mar 16 Avr 2024, 15:11 par Dr.X
» Présentation de jeanjean91
Mar 16 Avr 2024, 11:19 par LASKO39