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Message par arnaudb12 le Sam 21 Mar 2020, 08:54

Bonjour à tous,

Alors vu que je ne trouve pas de boitier papillon à un prix décent, j'ai donc décidé de profiter du confinement pour refaire le mien.
Bon moi je continu de travailler, donc je n'aurai que 4 jours pour la transformation.

J'aurais tout de même deux, trois petites questions:

- La poulie-guide câble est sertie sur la R1150 alors qu'elle était vissée sur la R1100. Est-ce que l'axe d'une R1100 pourrait remplacer l'axe du R1150 ?¿?¿

- Quel type de métal serait le plus judicieux pour la nouvelle bague de guidage ?¿?¿

à suivre...

arnaudb12

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Message par arnaudb12 le Jeu 02 Avr 2020, 21:22

Bon, alors j'ai quelque peu avancé.

J'ai donc créé un hybrid entre mon boitier de 1100 et celui de la 1150.
J'ai prit axe et poulie de la 1100 monté dans le boitier de la 1150.
La bague est un peu usée, je l'ai commandée et la changerai la prochaine fois.
Le joint coté poulie était complètement bouffé, j'en ai refait un avec mon imprimante 3D.

Remontage de l'ensemble et début de la prise de tête.

J'ai commencé par le réglage du TPS comme indiqué dans la notice de monsieur X (désolé, je ne trouve plus le nom de l'auteur, méa-culpa).
Ensuite la syncro avec le cylindre droit.

Je suis assez satisfait du résultat. J'avais déjà fait le réglage des culbuteur et le moteur tourne rond, ne claque plus.

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Mais bien entendu, ce n'est pas fini. A voir si quelqu'un pourra éclairer mes lanternes ?¿?¿

Comme je disais, elle démarre bien, le moteur est moins bruyant, il ne claque plus. Mais elle pétarade à la décélération et la monté dans les tours est douce mais pas linéaire Suspect

Donc si quelqu'un à une idée, il est le bienvenue...

à suivre...

arnaudb12

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Message par arnaudb12 le Mar 14 Avr 2020, 08:38

J'ai donc tout re-démonté.

Je me suis souvenu que mes vis d'air était très sales au premier démontage.
De plus, elle n'avait pas vraiment d'effet lors de la synchro.

J'ai donc tout re-démonté et j'ai demandé à un ami de me les laver aux ultra-sons.

Re-montage, re-réglage TPS, re-Synchro et là

Hourrra cheers Ça fonctionne à merveille.

Bon, maintenant que je n'ai plus les Claquements de soupapes et boitier papillon gauche, j'entends un cliquetis au boitier droite affraid

Je refuse de re-re-démonter, j'attendrai la prochaine intervention :champion:

à suivre...

arnaudb12

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Message par Patyoda76 le Mar 14 Avr 2020, 09:49

Bon courage a toi, c'est pas toujours simple de commencer et de ne pas avoir ce qu'il faut sous la main pour continuer.
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Message par Bertrand le Mar 14 Avr 2020, 10:47

bon, ensuite, tu as le temps pour redémonter.... avant de pouvoir faire re-rouler nos motos....
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Message par arnaudb12 le Lun 04 Mai 2020, 08:28

Bertrand a écrit:bon, ensuite, tu as le temps pour redémonter.... avant de pouvoir faire re-rouler nos motos....

Ben non, moi je travail toujours et je me sers de la moto dès que le temps me le permet...

à suivre...

arnaudb12

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Boitier papillon gauche R 1150 RT 2004 Empty Re: Boitier papillon gauche R 1150 RT 2004

Message par Bertrand le Lun 04 Mai 2020, 09:16

ah, tu travailles sur site !
Télé-travail, me concernant. Donc la moto, la pauvre, qui est habituée à aller au boulot chaque jour.. elle trépigne....
Bertrand
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