Présentation du bleu !!!
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bmjack
Gunaman
Patyoda76
LASKO39
8 participants
BMW-RT :: Les @RTistes :: Presentation
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Présentation du bleu !!!
Salut à tous,
Je m'appelle Laurent, je suis responsable d'un centre auto et je viens d'acquérir une BMW 1200RT de 2011 Pack 3 avec 75 000Kms. C'est ma seconde BMW,
avant je roulais quasiment que sur des hyper-sport japonaises principalement, et une BMW S1000 RR de 2011.
C'est ma première GT et je dois dire que je suis agréablement surpris par le châssis, et le moteur est plutôt sympa… Maintenant concernant les freins,
je sais pas c'est parce que je suis habitué aux hyper-sport mais j'étais un peu déçus … Même si la moto freine correctement, je m'attendais à un peu plus de mordant...
Par contre j'ai été surpris par la faible consommation de la moto comparé au S1000...
A bientôt sur les routes motards.
Je m'appelle Laurent, je suis responsable d'un centre auto et je viens d'acquérir une BMW 1200RT de 2011 Pack 3 avec 75 000Kms. C'est ma seconde BMW,
avant je roulais quasiment que sur des hyper-sport japonaises principalement, et une BMW S1000 RR de 2011.
C'est ma première GT et je dois dire que je suis agréablement surpris par le châssis, et le moteur est plutôt sympa… Maintenant concernant les freins,
je sais pas c'est parce que je suis habitué aux hyper-sport mais j'étais un peu déçus … Même si la moto freine correctement, je m'attendais à un peu plus de mordant...
Par contre j'ai été surpris par la faible consommation de la moto comparé au S1000...
A bientôt sur les routes motards.
Crazydingo69- Messages : 8
Date d'inscription : 19/03/2020
Re: Présentation du bleu !!!
Salut Laurent,
Bonjour du Jura et bienvenue à toi sur le forum.
Bonjour du Jura et bienvenue à toi sur le forum.
LASKO39- Messages : 1444
Date d'inscription : 11/11/2017
Age : 61
Localisation : Dole, Jura
Re: Présentation du bleu !!!
Bonjour a toi et bienvenue.
Je suis étonné pour le freinage! d'autres avis que le mien?
Je suis étonné pour le freinage! d'autres avis que le mien?
Patyoda76- Messages : 316
Date d'inscription : 22/02/2019
Age : 60
Localisation : Le havre
Re: Présentation du bleu !!!
Bonjour et bienvenue, peu de roulage avec ma 1200 de 2011 (confinement oblige ) 500 km seulement avec mais aucun soucis de freinage, j'ai plutôt trouvé que ça freinait fort comparé à ma gs de 99
Gunaman- Messages : 33
Date d'inscription : 22/03/2020
Age : 57
Localisation : Etretat
Re: Présentation du bleu !!!
Bonjour Laurent et bienvenue à toi sur le forum!Crazydingo69 a écrit:Salut à tous,
Je m'appelle Laurent, je suis responsable d'un centre auto et je viens d'acquérir une BMW 1200RT de 2011
je sais pas c'est parce que je suis habitué aux hyper-sport mais j'étais un peu déçus … Même si la moto freine correctement, je m'attendais à un peu plus de mordant...
C'est sûr que tu ne roules pas pareil avec une GT qu'une Supersport, les performances sont différentes, la consommation aussi, donc c'est pas si surprenant que le freinage le soit aussi.
Tu peux cependant modifier les sensations de mordant avec le choix des plaquettes, certaines sont plus performantes que d'autres, au prix d'une usure différente aussi, il n'y a pas de miracle, les kg à arrêter finissent quelque part...
Dr.X- Messages : 1477
Date d'inscription : 09/10/2018
Age : 65
Localisation : 84 Sud
Re: Présentation du bleu !!!
Bonjour, bienvenue sur le forum.
Bin voila, Dr X a tout dit. Un autre en a causé quelques jours avant en résumant ça par E=MC2
Bin voila, Dr X a tout dit. Un autre en a causé quelques jours avant en résumant ça par E=MC2
bmjack- Messages : 1075
Date d'inscription : 07/06/2019
Age : 64
Localisation : Environs de Grenoble
Re: Présentation du bleu !!!
Merci à tous
Oui c'est surement la différence de poids et le type d'étriers (radiaux) et le maitre cylindre (radial) le tout combiné, qui font que j'ai une sensation différente au freinage…
Mais bon je commence accepter que je pilote pas une S1000RR
Cela dit, cela me permets de rouler différemment et avoir une conduite plus souple, en ayant une très bonne moto GT entre les mains… C'est un plaisir cette moto
Oui c'est surement la différence de poids et le type d'étriers (radiaux) et le maitre cylindre (radial) le tout combiné, qui font que j'ai une sensation différente au freinage…
Mais bon je commence accepter que je pilote pas une S1000RR
Cela dit, cela me permets de rouler différemment et avoir une conduite plus souple, en ayant une très bonne moto GT entre les mains… C'est un plaisir cette moto
Crazydingo69- Messages : 8
Date d'inscription : 19/03/2020
Re: Présentation du bleu !!!
Salut Laurent et Bienvenue sur le forum. amitiés d'un gardois
thierry30130- Messages : 211
Date d'inscription : 21/07/2018
Re: Présentation du bleu !!!
Salut Thierry, Merci à toi
Crazydingo69- Messages : 8
Date d'inscription : 19/03/2020
Re: Présentation du bleu !!!
Bienvenu Laurent
Gérard93- Messages : 1825
Date d'inscription : 20/05/2012
Age : 70
Localisation : Rosny-sous-Bois (93)
Re: Présentation du bleu !!!
Salut Gérard, Merci à toi
Crazydingo69- Messages : 8
Date d'inscription : 19/03/2020
Re: Présentation du bleu !!!
Et c'est sûrement pas pour rien qu'elle est sortie gagnante de tous les comparatifs de GT, jusqu'à éliminer totalement la concurrence! Adieu, Pan 1300, FJR, GTR 1400, Trophy et j'en passe...Crazydingo69 a écrit:cela me permets de rouler différemment et avoir une conduite plus souple, en ayant une très bonne moto GT entre les mains… C'est un plaisir cette moto
Mais c'est évident que cette catégorie de motos ne peut pas se comparer aux sportives ou Supersport, par contre, même si elles n'ont pas les accélérations les plus démoniaques ni les freinages les plus extrêmes, elles font 800km à deux dans la journée avec bagages, même sous la pluie et plusieurs jours de suite!
Dr.X- Messages : 1477
Date d'inscription : 09/10/2018
Age : 65
Localisation : 84 Sud
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