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Message par copainmotard le Ven 19 Juin 2020, 07:36

Achete le nouveau bouchon pour avoir la côté et pour ne pas percer jusqu'au bout
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Message par mkno74 le Ven 19 Juin 2020, 13:08

Passe ton taraud sur un aimant, si c'est de la ferraille et que tu y vas doucement, la limaille aura tendance à rester sur le taraud. quand bien même il te faudra faire une vidange, rouler un peu et re-vidanger. Normalement tu devrais retrouver les résidus sur l'aimant du bouchon. Tu pourrais pas essayer avec un tourne à gauche après avoir chauffé??
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Message par Ric le Ven 19 Juin 2020, 15:56

J'avais eu ce problème avec ma 1100 RT . Je n'ai pas insisté pour ne pas abimer les empreintes hexagonales . ( soucis avec les 2 boulons , celui du remplissage et et celui de la vidange )

Du coup, j'ai pris mon petit chalumeau à gaz, et j'ai chauffé le boulon pendant environ 1mn30 à 2mn , et aussitôt après il s'est dévissé sans forcer . ( j'ai fait ça pour les 2 boulons )

Conseil : Ne pas mettre la flamme du chalumeau trop près, et bien centrer au centre du boulon .

J'ai pu revisser sans problème les 2 boulons ( remplissage et vidange ) avec des joints neufs ....Et aucune fuite depuis 10 000 km .

En espérant que ça puisse aider ceux qui liront mon message ....

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Message par Mickaa le Sam 20 Juin 2020, 06:49

Merci pour l info. Je vais essayer au decapeur thermique.
Mais a priori c est un soucis qui n est pas rare. Je voulais mettre un joint en cuivre mais ca n existe pas chez bmw.
De plus les bouchons de remplissage et de vidange ne sont pas les mêmes....y a une légère différence de diamètre

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Message par copainmotard le Sam 20 Juin 2020, 09:32

Perso je n'utilise que des joints en cuivre et tu en trouve dans tout les bon sudauto. Les joints qui sont montés de nos jour j'appel ça des rondelles
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Message par Mickaa le Lun 22 Juin 2020, 11:11

Oui, belle remarque j'ai remarqué ca aussi. Moi j appel ça de la merde. Bon j ai essayé de chauffer le boulon rien.
Cet après-midi je demonte le flanc de carénage et je vais chauffer la boîte. Je vais faire le plein de wd40.

Mickaa

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Message par BOXER JOB.1 le Lun 22 Juin 2020, 11:43

Chauffe bien le boulon et mets lui un bon coup de marteau, d'ordinaire il ne résiste pas
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Message par copainmotard le Lun 22 Juin 2020, 14:18

Tu perces mais sans déboucher, achete un nouveau bouchon pour avoir la côté a percer
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Message par pierre39 le Lun 22 Juin 2020, 19:13

ta pas une photo de ton boulon grippé !!

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Message par Mickaa le Lun 22 Juin 2020, 19:55

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Message par Mickaa le Lun 22 Juin 2020, 19:59

Alors j'ai enlevé les carénages. J'ai dans un premier temps chauffé le boulot de remplissage. J ai taillé dans le boulot un carré 6 pans. J ai rentré mon carré au marteau. J ai refroidi le boulot pour que mon boulon colle a mon embout. J ai chauffé cette boite a vitesse.
Et la clac délivrance !! En un coup de cliquet !

Mickaa

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Message par pierre39 le Mar 23 Juin 2020, 06:07

super ! bonne route

pierre39

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Message par BOXER JOB.1 le Mar 23 Juin 2020, 18:12

Parfait !
bonne route !!
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Message par rq3zqtb le Jeu 25 Juin 2020, 11:05

Salut,
Le problème chez BM, c'est qu'ils sont capable de mettre du frein filet sur tout et n'importe quoi ....
Donc, avant de tout broyer, faut chauffer.
@+

rq3zqtb

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