Présentation
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Présentation
Slt Tout le monde,
J'ai commencé à 14 ans par un Suzuki ER21.
A 18 ans, j'ai pris un Kawa KDX 125, 2 ans après une Yam WR 200.
Et de retour chez Suzuki avec un GSF 750.
Moto vendue puis abstinence de 25 ans.
Je révais d'une BM, et l'année dernière j'ai acheté un RT 1150 de 2003 totalisant 68000 kms pour 4000€.
Superbe machine, mais j'ai peut-être fait une erreur....
Les manoeuvres à l'arrêt sont compliquées. Les demi-tours, j'en parle même pas. Je pense à faire un stage de remise à niveau.
Et mécaniquement parlant, j'ai changé l'abs (2200 €...).
Sinon en duo à 80 km sur les nationales, c'est du pur bonheur.
J'ai commencé à 14 ans par un Suzuki ER21.
A 18 ans, j'ai pris un Kawa KDX 125, 2 ans après une Yam WR 200.
Et de retour chez Suzuki avec un GSF 750.
Moto vendue puis abstinence de 25 ans.
Je révais d'une BM, et l'année dernière j'ai acheté un RT 1150 de 2003 totalisant 68000 kms pour 4000€.
Superbe machine, mais j'ai peut-être fait une erreur....
Les manoeuvres à l'arrêt sont compliquées. Les demi-tours, j'en parle même pas. Je pense à faire un stage de remise à niveau.
Et mécaniquement parlant, j'ai changé l'abs (2200 €...).
Sinon en duo à 80 km sur les nationales, c'est du pur bonheur.
decott62- Messages : 5
Date d'inscription : 30/08/2019
Localisation : 62 HESDIN
Re: Présentation
Bonjour du Jura et bienvenue à toi sur le forum.
LASKO39- Messages : 1444
Date d'inscription : 11/11/2017
Age : 61
Localisation : Dole, Jura
Re: Présentation
Bonjour et bienvenue ici
Pour les manoeuvres, il faut toujours être vigilant et bien sécuriser ses appuis.
si tu as un doute sur la présence de sable, graviers ou carburant, il faut faire de petites
poussées pour tester l'adhérance.et éviter de mettre le guidon en butée.
Il faut bien anticiper aussi la présence de dévers.
Enfin, il existe plusieurs hauteurs de selles à adopter en fonction de ta taille.
Pour les manoeuvres, il faut toujours être vigilant et bien sécuriser ses appuis.
si tu as un doute sur la présence de sable, graviers ou carburant, il faut faire de petites
poussées pour tester l'adhérance.et éviter de mettre le guidon en butée.
Il faut bien anticiper aussi la présence de dévers.
Enfin, il existe plusieurs hauteurs de selles à adopter en fonction de ta taille.
axme- Messages : 213
Date d'inscription : 02/09/2018
Age : 57
Localisation : 71
Re: Présentation
Bienvenu
Gérard93- Messages : 1825
Date d'inscription : 20/05/2012
Age : 70
Localisation : Rosny-sous-Bois (93)
Re: Présentation
Bonjour, et bienvenue sur le forum.
Ce qui est rassurant, c'est que tu es difficile a dégoutter.
Avec encore un peut de persévérance et tu auras l'impression conduire une mob.
Ce qui est rassurant, c'est que tu es difficile a dégoutter.
Avec encore un peut de persévérance et tu auras l'impression conduire une mob.
bmjack- Messages : 1075
Date d'inscription : 07/06/2019
Age : 64
Localisation : Environs de Grenoble
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