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Erick
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Message par loulou59_rt Ven 05 Juil 2013, 13:42

Bonjour à tous,
ma 1150 rt approchant les 9 ans et les 65 000 km
j'aurais voulu savoir combien totalise votre amortissuer d'origine
et eventuellement l'avez vous remplacé et combien cela vous a couté
merci pour vos retours

loulou59_rt

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Message par Erick Ven 05 Juil 2013, 23:06

pas de remplacement, ma R1100RT a 97000kms

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Message par cubitus34 Sam 06 Juil 2013, 09:40

Bonjour,

Ma 11RT avait 100 000 Km et les amortisseurs d'origine, la fatigue se faisait sentir, j'ai apprécié le confort de la 1150 surtout à 2 et chargé.
Je ne parle pas de la 12 RT un plaisir l'ESA.

Cubitus en nage qui va pas sentir sa baleine mais aller dans sa piscine.
cubitus34
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Message par loulou59_rt Lun 08 Juil 2013, 16:58

merci pour vos réponses

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Message par biker Lun 08 Juil 2013, 17:55

cubitus34 a écrit:Cubitus en nage qui va pas sentir sa baleine mais aller dans sa piscine.

??? affraid 

biker

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Message par cubitus34 Lun 08 Juil 2013, 18:50

Bon c'est juste une erreur de frappe, faut lire "sortir". Smile 

Cubitus qui retourne dans la piscine bounce 
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Message par Lemiaou Mar 09 Juil 2013, 14:46

loulou59_rt a écrit:Bonjour à tous,
ma 1150 rt approchant les 9 ans et les 65 000 km
j'aurais voulu savoir combien totalise votre amortissuer d'origine
et eventuellement l'avez vous remplacé et combien cela vous a couté
merci pour vos retours

Bonjour,
Ils fuient ? Sont aux bouts de leurs réglages ? (amortissement/suspension) Couient ?

Ah ! Tu veux te payer des Ohlins ,alors oui déclare tes amortos morts ;-)))

Pour l'avant rappelle toi la premiére fois que tu as testé la fourche avant ...Mais c'est quoi ce bout de bois ? ! ...
Si maintentant ta baleine te parait molle de l'avant alors oui change l'avant ...
Pour l'arriére tant que tu peux jouer sur les réglages ...

Roule LouLou Roule !cheers 

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Message par Merlin Mer 10 Juil 2013, 10:49

Tu as aussi la solution du reconditionnement.
Deux boites le font à ma connaissance : une en region parisienne et une en Alsace.
Ca te coutera moins cher
Faut que je retrouve les adresses
Sur ma premiere 1150 j'ai changé l'amorto arrière vers 80000 de mémoire.
Mais j'avais eu du bol : j'avais trouvé sur Ebay un gars qui avait fait atteler sa 1150 RT et qui revendait l'amorto arriere et la fourche neufs (1400km) pour vraiment pas cher
J'avais même eu en cadeau les  bequilles centrales et laterales  en rab... (sur un side ça ne sers pas trop... Laughing )
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Message par cubitus34 Mer 10 Juil 2013, 10:56

Bonjour,

Attention quand on reconditionne les amortisseurs, il faut ajouter une valve et pour l'arrière elle demande de faire un petit passage dans le cadre, pas gênant pour la solidité.
Le coût et quand même de 250 euros pièce, sur moins chers que les amortisseurs BMW ou Ohlins, à réfléchir avec l'occasion.

Cubitus qui a gardé l'amortisseur AR de sa 1150 Rt qui fuit en souvenir:D 
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Message par loulou59_rt Mer 10 Juil 2013, 11:53

Lemiaou a écrit:Bonjour,
Ils fuient ? Sont aux bouts de leurs réglages ? (amortissement/suspension) Couient ?

Ah ! Tu veux te payer des Ohlins ,alors oui déclare tes amortos morts  ;-)))

Pour l'avant rappelle toi la premiére fois que tu as testé la fourche avant ...Mais c'est quoi ce bout de bois ? ! ...
Si maintentant ta baleine te parait molle de l'avant alors oui change l'avant ...
Pour l'arriére tant que tu peux jouer sur les réglages ...

Roule LouLou Roule !cheers 

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Bonjour, je n'ai pas vu de fuite, mais je le trouve un peu molasson, j'ai réglé sur un peu plus dur

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Message par Lemiaou Mer 10 Juil 2013, 14:15

loulou59_rt a écrit:

Bonjour, je n'ai pas vu de fuite, mais je le trouve un peu molasson, j'ai réglé sur un peu plus dur

Tu as agit sur quoi ?

vis ou molette ?

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Message par loulou59_rt Jeu 11 Juil 2013, 08:17

avec la molette

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Message par cubitus34 Jeu 11 Juil 2013, 08:24

M'excuse Jean-Paul je réponds à ta place,

Il y a la molette pour le réglage de la dureté du ressort correspondant à la charge de la moto et la vis qui règle l'amortissement, c'est la fonction du liquide hydraulique de l'amortisseur.

Cubitus.
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