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Message par loulou59_rt le Mer 20 Aoû - 15:13

Bonjour à tous,
la semaine dernière voulant démarrer ma 1150RT (moteur chaud)
grosse explosion et moteur qui tourne à peine sur un cylindre...
je la laisse se reposer le week end
lundi rebelote,
pas d'explosion mais moteur qui se lance que sur une patte, plus inquiètant : des étincelles au niveau du cylindre gauche....
ce problême m'était deja arrivé il y a 5 /6 ans sur l'autre cylindre, c'était le conduit d'admission qui etait completement déssèrré !!!!!!
la concession etant fermée cette semaine, la depanneuse l'emmènera mardi prochain
je vous tiendrai bien entendu des suites de cette mésaventure.....en espèrant que ce désagrèment ne reste qu'un "cas isolé"
bonne route à tous

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Message par Bertrand le Mer 20 Aoû - 22:51

Effectivement, moi aussi ça m'est arrivé : grosse explosion et moteur tournant mal et chauffant exagérément.
Et c'était bien l'admission qui avait lâché d'un côté.
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Message par Erick le Jeu 21 Aoû - 8:59

les etincelles sont a quel niveau du cylindre?
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Message par loulou59_rt le Mar 26 Aoû - 14:29

avec le carenage, on ne distingue pas grand chose, les éticelles et flammes à l'arrière du cylindre gauche au dessus du gros tuyau noir
la moto est partie via la dépanneuse ce mardi matin
j'attends les nouvelles de la concession....

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Message par loulou59_rt le Mar 26 Aoû - 14:31

Bertrand a écrit:Effectivement, moi aussi ça m'est arrivé : grosse explosion et moteur tournant mal et chauffant exagérément.
Et c'était bien l'admission qui avait lâché d'un côté.

Histoire de me rassurer, à combien s'est élevée cette "mésaventure" ?

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Message par Bertrand le Mar 26 Aoû - 14:35

loulou59_rt a écrit:
Histoire de me rassurer, à combien s'est élevée cette "mésaventure" ?

je ne saurais pas te dire, car elle était encore sous garantie. Elle était repartie sur le camion de l'assistance.
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Message par Erick le Mar 26 Aoû - 15:33

loulou59_rt a écrit:avec le carenage, on ne distingue pas grand chose, les éticelles et flammes à l'arrière du cylindre gauche au dessus du gros tuyau noir
la moto est partie via la dépanneuse ce mardi matin
j'attends les nouvelles de la concession....
as-tu essayer de bouger le fil de bougie a ce niveau la?
qu'est ce que tu appelle "gros tuyau noir?

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Message par loulou59_rt le Mar 26 Aoû - 17:06

lorsque tu regardes la moto , coté gauche
il y a le cylindre et sur la droite (à l'arrière) il y a un gros conduit noir en espece de plastique
et les etincelles & flammes apparaissaient au dessus

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Message par Erick le Mer 27 Aoû - 9:33

bon , j'ai regardé.
je ne voit que deux chose , le fil de bougie et la pipe d'admission du cylindre (l'entree de l'essence dans le cylindre.

pour moi, c'est ton fil de bougie qui doit etre esquinté au niveau de la pipe d'admission, ce qui fait que l'etincelle ne se fait pas a la bougie, mais entre ton fil et la masse (cylindre) a ce niveau la.

demande des precision a ton cons et les pieces changées et tiens nous au courant

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Message par loulou59_rt le Mer 27 Aoû - 11:21

ils ont pris en charge la moto hier, suis en attente d eleur retour.
ce qui m'inquiète le plus, c'est tout de même la deuxième fois que cela se produit !!!!
une fois à droite... maintenant à gauche

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Message par Erick le Mer 27 Aoû - 11:51

et tu te rappelle du diagnostic à droite?
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