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Message par Merlin le Jeu 02 Fév 2012, 23:07

Des traductions intéressantes d'articles parus sur des sites US
Un grand merci à Isatis !!!
J'en profite pour rappeler son site qui est incontournable :

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Pour les amateurs de mécaniques Empty Merci pour les informations et le lien avec le site incontournable

Message par VogueRT45 le Dim 01 Fév 2015, 11:04

Etant nouveau sur le site j'ai beaucoup de choses à découvrir et j'ai apprécié la clarté de vos informations.

Mon projet étant de trouver LA BONNE OCCAS en RT1100 pour faire de grandes virées découverte en couple (Irlande et Europe), je dois avoir un minimum d'autonomie pour l'entretien et le dépannage.
Votre site et ses liens vont beaucoup m'aider.
Plusieurs personnes m'ont annoncé que les BM ont besoin d'outillages spécifiques pour faire l'entretien.

Si vous pouvez éclairer ma lanterne j'en serais très heureux.
Bonne journée,
Gérard.


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Message par Erick le Lun 02 Fév 2015, 09:59

je fais l'entretien de ma 1100 depuis 10 ans et je n'utilise aucun outil BM, il y a toujours moyen de se debrouille.
le site d Isatis est La Bible pour la 1100
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Message par Bertrand le Lun 02 Fév 2015, 14:28

C'est pour les 1200 que ça devient un tout petit peu plus compliqué, du fait de la présence d'un ordinateur qui vérifie tout.
Certaines manipulations requièrent donc le fameux GS911, la console qu'utilisent les concessionnaires.

Mais sur une 1100, il n'y a pas ce problème.
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Message par Invité le Lun 02 Fév 2015, 18:10

Merlin a écrit:Des traductions intéressantes d'articles parus sur des sites US
Un grand merci à Isatis !!!
J'en profite pour rappeler son site qui est incontournable :

Arrow     http://isatis.mecanique.free.fr/


Merci

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Message par lebestbmw le Mar 03 Fév 2015, 11:18

Y a ça aussi très intéressant  Wink  

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Message par VogueRT45 le Sam 07 Fév 2015, 23:01

Merci pour vos réponses
Et pour les RT 1150 qu'en est-il ?
L'entretien peut être aussi en indépendant ou c'est trop évolué ?
A bientôt,
Gérard.

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Message par Invité le Sam 07 Fév 2015, 23:03

mise à part l'abs , tout est pareil ..
pour l'abs 3 , plus d'entretien de purge ....

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Message par VogueRT45 le Dim 08 Fév 2015, 22:31

Super,
L'occasion fera le laron 1100 ou 1150.
Bonnes virées,
Gérard.

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Message par Invité le Dim 08 Fév 2015, 22:35

Je te souhaite de trouver ton bonheur Very Happy

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Message par lio26 le Mer 21 Oct 2015, 21:10

VogueRT45 a écrit:L'occasion fera le laron 1100 ou 1150.
Bonnes virées,
Gérard.
vue l'écart de prix il vos mieux  une 1150 (rien que pour la côte des ass )déjà plus aboutie et très ressemblante à la 1200 sauf l'informatique cheers
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Message par petiblond le Ven 15 Jan 2016, 14:32

Y a-t-il là meme chose pour les 1200 RT ?
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Message par Merlin le Lun 18 Jan 2016, 10:11

Salut

Je ne comprend pas ta question ?
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