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Pour les amateurs de mécaniques

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Pour les amateurs de mécaniques

Message par Merlin le Jeu 2 Fév - 23:07

Des traductions intéressantes d'articles parus sur des sites US
Un grand merci à Isatis !!!
J'en profite pour rappeler son site qui est incontournable :

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super tuning1 en français.pdf Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(13 Ko) Téléchargé 180 fois
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Merci pour les informations et le lien avec le site incontournable

Message par VogueRT45 le Dim 1 Fév - 11:04

Etant nouveau sur le site j'ai beaucoup de choses à découvrir et j'ai apprécié la clarté de vos informations.

Mon projet étant de trouver LA BONNE OCCAS en RT1100 pour faire de grandes virées découverte en couple (Irlande et Europe), je dois avoir un minimum d'autonomie pour l'entretien et le dépannage.
Votre site et ses liens vont beaucoup m'aider.
Plusieurs personnes m'ont annoncé que les BM ont besoin d'outillages spécifiques pour faire l'entretien.

Si vous pouvez éclairer ma lanterne j'en serais très heureux.
Bonne journée,
Gérard.


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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par Erick le Lun 2 Fév - 9:59

je fais l'entretien de ma 1100 depuis 10 ans et je n'utilise aucun outil BM, il y a toujours moyen de se debrouille.
le site d Isatis est La Bible pour la 1100
Erick
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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par Bertrand le Lun 2 Fév - 14:28

C'est pour les 1200 que ça devient un tout petit peu plus compliqué, du fait de la présence d'un ordinateur qui vérifie tout.
Certaines manipulations requièrent donc le fameux GS911, la console qu'utilisent les concessionnaires.

Mais sur une 1100, il n'y a pas ce problème.
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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par Invité le Lun 2 Fév - 18:10

Merlin a écrit:Des traductions intéressantes d'articles parus sur des sites US
Un grand merci à Isatis !!!
J'en profite pour rappeler son site qui est incontournable :

Arrow     http://isatis.mecanique.free.fr/


Merci

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par lebestbmw le Mar 3 Fév - 11:18

Y a ça aussi très intéressant  Wink  

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par VogueRT45 le Sam 7 Fév - 23:01

Merci pour vos réponses
Et pour les RT 1150 qu'en est-il ?
L'entretien peut être aussi en indépendant ou c'est trop évolué ?
A bientôt,
Gérard.

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par Invité le Sam 7 Fév - 23:03

mise à part l'abs , tout est pareil ..
pour l'abs 3 , plus d'entretien de purge ....

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par VogueRT45 le Dim 8 Fév - 22:31

Super,
L'occasion fera le laron 1100 ou 1150.
Bonnes virées,
Gérard.

VogueRT45

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par Invité le Dim 8 Fév - 22:35

Je te souhaite de trouver ton bonheur Very Happy

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par lio26 le Mer 21 Oct - 21:10

VogueRT45 a écrit:L'occasion fera le laron 1100 ou 1150.
Bonnes virées,
Gérard.
vue l'écart de prix il vos mieux  une 1150 (rien que pour la côte des ass )déjà plus aboutie et très ressemblante à la 1200 sauf l'informatique cheers
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lio26

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par petiblond le Ven 15 Jan - 14:32

Y a-t-il là meme chose pour les 1200 RT ?
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petiblond

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Re: Pour les amateurs de mécaniques

Message par Merlin le Lun 18 Jan - 10:11

Salut

Je ne comprend pas ta question ?
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Merlin
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Re: Pour les amateurs de mécaniques

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