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FFMC / concessions d'autoroute

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FFMC / concessions d'autoroute

Message par Gérard93 le Mer 24 Déc - 19:30

Bonjour à tous,
je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année.
Je relaie un message de la FFMC à propos des concessions d'autoroute :

CONCESSIONS AUTOROUTIERES : LES CITOYENS ONT LA PAROLE !

5 associations d'usagers de la route (dont la FFMC), mobilisées dans le
collectif "Automobilité & Avenir", demandent la reprise en main par
l’Etat des concessions autoroutières. En effet, les contrats passés
avec les sociétés d'autoroutes prévoient que « l’Etat pourra, dans
un motif d’intérêt général, racheter les concessions. Ce rachat ne
pourra s’exécuter qu’au 1er janvier de chaque année, moyennant un
préavis d’un an ».

Pour "Automobilité & Avenir", l’intérêt général est pleinement
caractérisé par la reprise en main par la puissance publique de la
rente autoroutière, afin que les péages ne servent qu’au financement
des infrastructures.
Quant au coût du rachat pour l’Etat, celui-ci est parfaitement
compatible avec la politique budgétaire et avec la réglementation
européenne (autrement dit, l’emprunt nécessaire au financement du
rachat des contrats peut être remboursé par les péages).

La dénonciation des contrats par anticipation avant le 31 décembre
2014 a déjà été demandée au Premier Ministre le 19 novembre dernier
par la Mission d’information parlementaire sur la place des autoroutes
dans les infrastructures de transport. Cette demande a été relayée
le 5 décembre par un groupe de 152 députés !
Au nom de l’intérêt général, Automobilité & Avenir appuie
pleinement cette demande.

MAINTENANT, C'EST À VOUS DE VOUS EXPRIMER !

Les organisations d’usagers lancent une grande consultation sur ce
sujet.
Souhaitez-vous prolongation des concessions autoroutières actuelles ou
une dénonciation des concessions actuelles dans un intérêt de service
public ?

VOTEZ en cliquant sur le lien suivant et diffusez largement cette
information !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


"Automobilité & Avenir" rassemble :
- l'Organisation des PME du Transport Routier (OTRE),
- l'Union Nationale des Automobile Clubs (UNAC),
- l'Automobile Club des Avocats,
- la Fédération Française de Motocyclisme et
- la FFMC.
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Gérard93

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Re: FFMC / concessions d'autoroute

Message par Merlin le Mar 30 Déc - 10:49

Salut Gérard

Il s'agit effectivement d'un véritable scandale.
Quelques chiffres pour montrer la poule aux œufs d'or que sont ces autoroutes :
vendues Bradées 14,8 milliards en 2006, elles ont rapportées depuis 15 milliards de dividende auquel il faut ajouter 3,5 milliards de reduction d'impots soit 18,5 milliards au total
C'est à dire un rendement de 12,5% par an net d'impots !
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Re: FFMC / concessions d'autoroute

Message par k2rider59 le Mer 31 Déc - 8:29

Merlin a écrit:Salut Gérard

Il s'agit effectivement d'un véritable scandale.
Quelques chiffres pour montrer la poule aux œufs d'or que sont ces autoroutes :
vendues Bradées 14,8 milliards en 2006, elles ont rapportées depuis 15 milliards de dividende auquel il faut ajouter 3,5 milliards de reduction d'impots soit 18,5 milliards au total
C'est à dire un rendement de 12,5% par an net d'impots !
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Bon maintenant on sait quoi acheté comme action cheers cheers
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Re: FFMC / concessions d'autoroute

Message par Merlin le Mer 31 Déc - 16:17

Salut Denis

Vinci entre autres...
Ils ne risquent pas de mourir de faim...
Quand tu te gares dans un parking il y a de grosses chances qu'il soit la aussi concessionnaires
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Re: FFMC / concessions d'autoroute

Message par bidul le Mer 7 Jan - 10:56

Perso, je voudrais faire sonner un son de cloche différent.

J'étais en cette fin d'année en Suisse et j'ai donc emprunté le réseau autoroutier helvète, non sans m'être préalablement acquitté de la somme de 40 francs suisse (ce qui me donne le droit de rouler toute l'année 2015 sur leurs autoroutes).

Le constat est péremptoire : l'entretien de ces autoroutes est clairement inférieur à celui des autoroutes françaises, alors même que la situation économique de la Suisse n'est pas franchement à plaindre (en tous les cas, elle est nettement meilleure que la nôtre).

Plusieurs exemples, dont l'importance est totalement inégale, j'en conviens :

- une signalisation absente : essayez de savoir quelles sont les limitations de vitesse, quelles sont les distances des principales villes, à quelle distance se trouve les aires d'autoroutes, si elles disposent de stations services... vous serez très vite inquiets (d'ailleurs, les panneaux "refleurissent" à l'approche de la frontière...).

La signalisation est inférieure au strict minimum et vous n'avez les informations sur les destinations desservies que lorsque vous arrivez aux échangeurs : faut donc avoir une idée très précise de là où l'on va.

- une qualité d'enrobé dégradée,

- un déneigement (et oui, c'était l'époque) là aussi réduit au strict minimum : on déneige une fois et puis basta. Grand moment de frayeur lorsque apparaissent dans le faisceau de mes phares de grandes plaques de neige en plein milieu de l'autoroute !

En fait, le constat saute aux yeux lorsque l'on revient en France.

J'en suis donc revenu, de la gestion "publique" des autoroutes.

Ce d'autant plus que je rappelle le principe, en France, d'une non affectation des revenus d'un service public aux dépenses dudit service public. Autrement formulé, si nous devions avoir des autoroutes publiques, les péages dont nous nous acquitterions ne serviraient pas exclusivement à l'entretien desdites autoroutes, mais entreraient dans le grand ordinateur schadok de Bercy, qui, comme par hasard, roule sur les graviers depuis plusieurs années.

Pour moi, il ne faut surtout pas qu'il soit mis un terme aux concessions.

J'ai entendu qu'il y aurait, comme alternative à, un plafonnement des bénéfices : j'y adhère pleinement.

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Re: FFMC / concessions d'autoroute

Message par Gérard93 le Mer 7 Jan - 22:01

Je ne connais pas la gestion des autoroutes helvètes, mais je n'ai pas souvenir que nos autoroutes publiques (avant 2006) étaient dans un tel état.
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Gérard93

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Re: FFMC / concessions d'autoroute

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