difonctionement du bloc ABS

bonjour a toutes et tous je suis nouveaux sur ce site je roule depuis 3 ans en 1150 rt et evidement un probleme ABS le systeme ABS fonctionne parfaitement sur l avant mais pas sur l arriere evidement ca clignote au tableau de bord je n ai pas purgé le circuit depuis mon acquisition

bonjour PatteMarc,

comme sur tout forum communautaire, il est d'usage de se présenter avant de poster. C'est ici que ça se passe.
Idem pour le profil, plus facile pour répondre aux questions une fois qu'il est rempli.

Déjà aller faire une vidange complète du freinage et remise à niveaux des 4 circuits.... c'est à faire tous les 2 ans maxi...
Noter les clignotements: quels voyants, quelle fréquence, ça renseigne sur la source de la panne.

ok pour la vidange pour le voyant il clignote rapidement

Tu n'as que le voyant abs qui clignote rapidement?
Le voyant alerte générale est éteint?
Le clignotement "rapide", c'est 1 fois par seconde ou 4 fois par seconde? Voici le tableau des codes défauts

non voyant alerte allumé et voyant ABS en 4 hz c est le frein arriere qui deconne a l avant ca fonctionne bien

Ta batterie est dans quel etat?

Changé l année dernière

Il est arrivé un drole de truc avec la 1100rt de tityves. Je crois me souvenir qu'il avait un pb similaire au tien, apres changement de batterie, ca marchait bien mais quelque temps apres, il a eu de nouveau un pb d'ABS. Il me semble qu'il a resolut ça en nettoyant les cosses qui vont sur la batterir.
Allo Tityves!!!!

Bonsoir PATTEMarc,

Sur ma 1150 Edition Spécial de 2005, même ABS dit Sport que sur les 1200, j'ai eu un problème similaire, frein AR en rideau au 1er freinage après démarrage, du coup comme elle avait 85000 km et 8 ans, je suis passé sur la 1200.
J'avais même changé la batterie à l'époque pour voir mais rien de changé, j'avais envisagé le remplacement par un d'occasion, 1300€ la pièce, cher quand même et il faut aller en concession tester les pompes pour environ 80€.
ils ont du remplacer le bloc ABS pour la remettre en vente, probablement un défaut de pression peut être du au moteur de l'assistance AR...
Avant d'en arriver là, tu peux vérifier la commande mécanique du frein AR, j'ai eu le pb également, du coup que le frein résiduel.
Les blocs ABS se démontent et se réparent, il y a des ateliers qui le font et/ou qui vendent les pièces.
J'ai eu des soucis avec l'ABS de la 1100 également, décidément....
Bon courage à toi.

Bonjour à Erick en passant.

merci pour toutes ces informations je commencerai par une bonne purge du frein arriére ensuite de l etrier et je verrais le resultat encore merci

Bonjour,
Un point à vérifier : État du contact électrique associé à la pédale de frein. Là ou il est placé, il peut y avoir de la boue ou du gravier qui le bloque.

bonsoir, j ai remarqué une chose quant j appuie sur la pedale de frein arriére le feux stop s allume pas et il fonctionne puisque quant je freine du frein avant il s allume

Alors comme le mentionne Aigle 4, vérifie le contacteur électrique de la pédale, il commande la pompe et le signal de feu stop... S'il ne fonctionne pas pour l'un.... il ne fonctionne sans doute pas pour l'autre... et alors, ton problème est relativement anodin.

Bonjour, on pour l info je vais voir ça de plus près et je te tiendrai au jus merci encore