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module accelerator

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Re: module accelerator

Message par Sammy le Lun 25 Jan - 7:34

Tu as bien résumé l'ensemble. La sonde étant déportée "loin" du moteur, elle envoie une info de "moteur froid" à l'injection, bien qu'il soit chaud. L'injection devient alors plus riche et suralimente légèrement le moteur. Meilleur rendement.
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Re: module accelerator

Message par Bertrand le Lun 25 Jan - 7:48

Ce n'et pas le fait que la sonde soit déportée qui est la cause de l'amélioration : il existe en effet un modèle d'accélérator qui a une sonde non déportée.
Mais le principal effet du système est bien celui expliqué ci-dessus : décalage de l'info rendue par l'accélérator qui fait croire au moteur qu'il fait plus froid que la réalité.
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Re: module accelerator

Message par Sammy le Lun 25 Jan - 9:08

Personnellement je pense que le fait que la sonde soit déportée accentue encore le décalage de l'info. Je ne suis pas vraiment persuadé que les modules à sonde intégrée soient aussi efficaces que ceux à sonde déportée.
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Re: module accelerator

Message par Bertrand le Lun 25 Jan - 9:19

Le fait que la sonde soit déportée permet de suivre l'info température extérieure et donc d'adapter l'info envoyée au moteur. Ceux à sonde interne ne reçoive que très peu la température extérieure, et renvoie donc un décalage constant.
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Re: module accelerator

Message par Sammy le Lun 25 Jan - 9:41

Ok mais alors, quel intérêt réel si ce n'est pas pour adapter et optimiser le rendement du moteur en l'adaptant aux conditions extérieures ? scratch
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Re: module accelerator

Message par Bertrand le Lun 25 Jan - 10:01

on est d'accord Smile
L'accelerator à sonde non déporté a été le premier construit. Il a ensuite perfectionné le système en déportant la sonde, parce que les RT protègent trop bien le filtre avec leur carénage.
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