En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
+7
Jean-pierre
patrick26
FIX
Dédé 84
kokofine
Bertrand
1bib
11 participants
BMW-RT :: Les @RTistes :: Blablabla
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2 • 1, 2
En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Je ne savais pas trop, où poster ce sujet, aussi si les administrateurs du site estiment qu'il doit être déplacé, dans une autre rubrique plus adéquate, libre à eux de le faire . Je m'excuse par avance pour ce petit désagrement
Bonjour,
Je suis depuis peu sur le forum . Je lis les pages techniques sur les diffèrentes machines, j'apprends, je découvre,... je m'informe . C'est super intéressant et passionnant . Je suis impressionné par tous ces retours d'expériences .
Après reflexion, J'envisagerai l'achat d'une R 1100 RT , on m'a conseillé un modèle 1998- 2000 ( car parait-il les soucis de boite de vitesses ont été corrigés après juillet 1997 ... ? je n'en sais pas plus ) .
J'ai un petit budget 2500- 3000 € , Ce qui m'attire sur cette moto, c'est son coté classique, traditionnel, sa relative simplicité, ses aspects pratiques, ( duo, bagages ), pas trop d' électronique, sa boite 5 vitesses ( je suis souvent en balade sur petites routes, et je ne fais guère d'autoroute ...), l'embrayage à cable ( au moins un cable ça se change, et ça, j'ai l'habitude ), la centrale Abs2 plus simple et moins sujet à problème . ( d'après ce qu'on m'a expliqué ) .
Mon soucis est quels sont les points précis à vérifier ? Qu'est-ce qu'il faut que j'évite à tout prix ? Je sais qu'avec mon petit budget, je suis limité à des motos kilomètrées ( 85 000km à 120 000 km voir plus ... ) ? Y 'a t'il quelque chose de primordial à controler ...les gros kilométrages sont-ils rédhibitoires ? ...
Qu'en est-il des roulements de cardans ( couple conique, et l'autre ... ) à quel kilométrage doit t' on se méfier ? . L'embrayage ? ( durée de vie ... ) .
Dernier point : Quel est le cout réel d'entretien de cette machine ? ... Si je dois y laisser un bras ... je me sauve ! ...
Merci d'avance pour tout avis, tout conseil, tout retour d'expérience qui pourrait m'aider dans mes recherches
Au plaisir de vous lire .... ...
Bonjour,
Je suis depuis peu sur le forum . Je lis les pages techniques sur les diffèrentes machines, j'apprends, je découvre,... je m'informe . C'est super intéressant et passionnant . Je suis impressionné par tous ces retours d'expériences .
Après reflexion, J'envisagerai l'achat d'une R 1100 RT , on m'a conseillé un modèle 1998- 2000 ( car parait-il les soucis de boite de vitesses ont été corrigés après juillet 1997 ... ? je n'en sais pas plus ) .
J'ai un petit budget 2500- 3000 € , Ce qui m'attire sur cette moto, c'est son coté classique, traditionnel, sa relative simplicité, ses aspects pratiques, ( duo, bagages ), pas trop d' électronique, sa boite 5 vitesses ( je suis souvent en balade sur petites routes, et je ne fais guère d'autoroute ...), l'embrayage à cable ( au moins un cable ça se change, et ça, j'ai l'habitude ), la centrale Abs2 plus simple et moins sujet à problème . ( d'après ce qu'on m'a expliqué ) .
Mon soucis est quels sont les points précis à vérifier ? Qu'est-ce qu'il faut que j'évite à tout prix ? Je sais qu'avec mon petit budget, je suis limité à des motos kilomètrées ( 85 000km à 120 000 km voir plus ... ) ? Y 'a t'il quelque chose de primordial à controler ...les gros kilométrages sont-ils rédhibitoires ? ...
Qu'en est-il des roulements de cardans ( couple conique, et l'autre ... ) à quel kilométrage doit t' on se méfier ? . L'embrayage ? ( durée de vie ... ) .
Dernier point : Quel est le cout réel d'entretien de cette machine ? ... Si je dois y laisser un bras ... je me sauve ! ...
Merci d'avance pour tout avis, tout conseil, tout retour d'expérience qui pourrait m'aider dans mes recherches
Au plaisir de vous lire .... ...
Dernière édition par Lou Baladéro le Mer 10 Avr 2019, 23:56, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Bonsoir,
Tu peux aller voir sur le lien suivant (si ce n'est déjà fait)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour ma part j'ai une r1100RT de 1999 qui frise les 100000km et j'en suis très content.
Lourde à l'arrêt, il ne faut pas mal juger le sol quand tu t'arrêtes, sinon... mais en roulant, comme beaucoup le dise, c'est un vélo.
Coté entretien, c'est une très bonne mécanique. il suffit de faire les entretiens réguliers.
Il y a plein de sites qui donnent des conseils ou des tutos pour ce faire, comme:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Voilà je pense que d'autres du forum te diront pleins de bonnes choses sur cette machine.
Tu peux aller voir sur le lien suivant (si ce n'est déjà fait)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour ma part j'ai une r1100RT de 1999 qui frise les 100000km et j'en suis très content.
Lourde à l'arrêt, il ne faut pas mal juger le sol quand tu t'arrêtes, sinon... mais en roulant, comme beaucoup le dise, c'est un vélo.
Coté entretien, c'est une très bonne mécanique. il suffit de faire les entretiens réguliers.
Il y a plein de sites qui donnent des conseils ou des tutos pour ce faire, comme:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Voilà je pense que d'autres du forum te diront pleins de bonnes choses sur cette machine.
patrick26- Messages : 88
Date d'inscription : 14/05/2013
Age : 68
Localisation : Portes les Valence
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Merci Patrick pour ces infos . Très utiles, et ça me permet de comprendre et de découvrir un peu plus cette moto .
En attendant d'autres avis et retours d'expériences . ...
En attendant d'autres avis et retours d'expériences . ...
Invité- Invité
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Bonjour,
En effet, il vaut mieux éviter l'absIII qui équipe notamment les R1150RT. C'est
un freinage un peu spécial certes très efficace sur route mais dangereux en ville si tu n'utilises pas le frein arrière….Sur ta future moto, vérifie bien s'il n'y a pas de fuite au niveau de ton bouchon du couple conique ainsi que le niveau et la qualité de l'huile ainsi que le niveau.
de l'huile moteur. Attention, il faut vérifier plusieurs fois car le niveau n'est pas toujours fiable du premier coup …
Ne pas dépasser le maxi ! Côté moteur c'est du costaud, si tu bricoles un peu, tu pourras faire pas mal de choses toi même étape par étape.
Bon achat.
En effet, il vaut mieux éviter l'absIII qui équipe notamment les R1150RT. C'est
un freinage un peu spécial certes très efficace sur route mais dangereux en ville si tu n'utilises pas le frein arrière….Sur ta future moto, vérifie bien s'il n'y a pas de fuite au niveau de ton bouchon du couple conique ainsi que le niveau et la qualité de l'huile ainsi que le niveau.
de l'huile moteur. Attention, il faut vérifier plusieurs fois car le niveau n'est pas toujours fiable du premier coup …
Ne pas dépasser le maxi ! Côté moteur c'est du costaud, si tu bricoles un peu, tu pourras faire pas mal de choses toi même étape par étape.
Bon achat.
1bib- Messages : 22
Date d'inscription : 19/11/2017
Age : 69
Localisation : Rhône
Bertrand- Admin
- Messages : 3459
Date d'inscription : 25/01/2012
Localisation : banlieue grenobloise
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Bonjour,
Je viens de faire le même choix. Moto de 2000 avec80.000 km. 15 jours et 3000 km plus tard je ne regrette pas mon choix. La boite est "rustique" et bruyante. L'embrayage est un mono disque à sec (type automobile) mais la moto à un couple énoooorme, un frein moteur super, un conso sympa (moins de 6 litres), une tenue de route parfaite. Gros twin, ça vibre "un peu". Ca éclaire moyen (à 100 km/h sur petites routes ça va), il faut se méfier d'une tenue de cap "un peu" dégradée sur les voies rapides si on roule avec le barda (sacoches + top case)... Regarde le jeu des disques (les miens en ont pas mal en latérale mais pas en longitudinale). Les garages de la marque sont hors de prix. C'est une moto plus qu'agréable à rouler (sauf en ville mais 'est un 1100...). Bref, dans ma campagne Bretonne, j'ai fait le bon achat (2700 €). Assurance pas chère (310 € / ans en tous risques) ! Bonne route.
Je viens de faire le même choix. Moto de 2000 avec80.000 km. 15 jours et 3000 km plus tard je ne regrette pas mon choix. La boite est "rustique" et bruyante. L'embrayage est un mono disque à sec (type automobile) mais la moto à un couple énoooorme, un frein moteur super, un conso sympa (moins de 6 litres), une tenue de route parfaite. Gros twin, ça vibre "un peu". Ca éclaire moyen (à 100 km/h sur petites routes ça va), il faut se méfier d'une tenue de cap "un peu" dégradée sur les voies rapides si on roule avec le barda (sacoches + top case)... Regarde le jeu des disques (les miens en ont pas mal en latérale mais pas en longitudinale). Les garages de la marque sont hors de prix. C'est une moto plus qu'agréable à rouler (sauf en ville mais 'est un 1100...). Bref, dans ma campagne Bretonne, j'ai fait le bon achat (2700 €). Assurance pas chère (310 € / ans en tous risques) ! Bonne route.
kokofine- Messages : 9
Date d'inscription : 06/06/2018
Age : 66
Localisation : Bretagne
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Re-Bonjour ...
Je repasse par là ...
Pour kokofine et 1bib : Merci pour vos conseils et vos retours ... cela va m'aider .
Pour l'instant, toujours en recherche, rien n'est fait . Des petits soucis familiaux m'ont retardé dans mes recherches ( La vie quoi ! ) .... Mais ... les choses commencent à rentrer dans l'ordre ... ...
Je repasse par là ...
Pour kokofine et 1bib : Merci pour vos conseils et vos retours ... cela va m'aider .
Pour l'instant, toujours en recherche, rien n'est fait . Des petits soucis familiaux m'ont retardé dans mes recherches ( La vie quoi ! ) .... Mais ... les choses commencent à rentrer dans l'ordre ... ...
Dernière édition par Lou Baladéro le Lun 18 Juin 2018, 19:04, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Prends la avec bagagerie complète, c'est vraiment un plus. Sur le bon coin, tu en as quelques unes sympa. Fais gaffe à l'entretien. Ce qui m'a décidé pour la mienne : après avoir tout regardé, c'est l'état des tubes d'échappement. Comme neufs, pourtant pas neuf. Le gars m'a dit Belgom toutes les semaines. Donc maniaque.
Dédé 84- Messages : 791
Date d'inscription : 04/05/2017
Age : 68
Localisation : Gargas (Vaucluse)
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Pour les kilométrages, ça ne veut rien dire... Tout dépend de l'entretien des précédents proprios.
Une moto de région parisienne utilisée en trajet quotidien comme un scooter achetée par un mec qui ne s'intéresse pas du tout à sa moto, qui l'a achetée parce qu'on lui a dit que BM c'tait costaud (et qu'il veut du costaud parce qu'il n'a pas le temps de l'entretenir...) c'est fichu à 75.000km.
Un passionné qui roule régulièrement avec, qui a 125.000km, qui est maniaque de la mécanique,qui vidange régulièrement, qui respecte les temps de chauffe, qui l'entretien scrupuleusement,qui écoute les bruits (comme un tendeur de chaine de dsitrib qui fatigue et qui sera changé tout de suite, par exemple) qui la fait dormir au garage uniquement, c'est une moto qui pourra en faire le double sans aucun problème.
Ca ne sert à rien de te donner un chiffre pour la durée de vie de l'embrayage, ça peut être 40.000 avec un bourrain, comme 150.000 sans problème.
Pour choisir une vieille moto, pour moi il faut avant tout choisir un propriétaire (et ensuite checker la moto, quand même...).
Pour le coût de l'entretien (je ne parle pas d'éventuelles réparations en cas de soucis comme un roulement de pont), si tu le fais chez BMW il est très cher comparé au prix de la moto.
Si tu le fais toit même, il est très abordable (de l'huile, des filtres, des joints, du liquide de frein, ça ne coûte pas grand chose). Il y a les pneus et les freins qui sont une dépense plus conséquente, mais là c'est toutes les motos...
L'assurance n'est pas chère sur ces vieilles baleines, bref si c'est une moto qui a eu un bon proprio, que tu vas entretenir personnellement avec passion, tu peux foncer c'est un excellent rapport qualité/km/prix.
Une moto de région parisienne utilisée en trajet quotidien comme un scooter achetée par un mec qui ne s'intéresse pas du tout à sa moto, qui l'a achetée parce qu'on lui a dit que BM c'tait costaud (et qu'il veut du costaud parce qu'il n'a pas le temps de l'entretenir...) c'est fichu à 75.000km.
Un passionné qui roule régulièrement avec, qui a 125.000km, qui est maniaque de la mécanique,qui vidange régulièrement, qui respecte les temps de chauffe, qui l'entretien scrupuleusement,qui écoute les bruits (comme un tendeur de chaine de dsitrib qui fatigue et qui sera changé tout de suite, par exemple) qui la fait dormir au garage uniquement, c'est une moto qui pourra en faire le double sans aucun problème.
Ca ne sert à rien de te donner un chiffre pour la durée de vie de l'embrayage, ça peut être 40.000 avec un bourrain, comme 150.000 sans problème.
Pour choisir une vieille moto, pour moi il faut avant tout choisir un propriétaire (et ensuite checker la moto, quand même...).
Pour le coût de l'entretien (je ne parle pas d'éventuelles réparations en cas de soucis comme un roulement de pont), si tu le fais chez BMW il est très cher comparé au prix de la moto.
Si tu le fais toit même, il est très abordable (de l'huile, des filtres, des joints, du liquide de frein, ça ne coûte pas grand chose). Il y a les pneus et les freins qui sont une dépense plus conséquente, mais là c'est toutes les motos...
L'assurance n'est pas chère sur ces vieilles baleines, bref si c'est une moto qui a eu un bon proprio, que tu vas entretenir personnellement avec passion, tu peux foncer c'est un excellent rapport qualité/km/prix.
FIX- Messages : 121
Date d'inscription : 23/03/2016
Localisation : Reims
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
FIX a écrit:Pour les kilométrages, ça ne veut rien dire... Tout dépend de l'entretien des précédents proprios.
Une moto de région parisienne utilisée en trajet quotidien comme un scooter achetée par un mec qui ne s'intéresse pas du tout à sa moto, qui l'a achetée parce qu'on lui a dit que BM c'tait costaud (et qu'il veut du costaud parce qu'il n'a pas le temps de l'entretenir...) c'est fichu à 75.000km.
Un passionné qui roule régulièrement avec, qui a 125.000km, qui est maniaque de la mécanique,qui vidange régulièrement, qui respecte les temps de chauffe, qui l'entretien scrupuleusement,qui écoute les bruits (comme un tendeur de chaine de dsitrib qui fatigue et qui sera changé tout de suite, par exemple) qui la fait dormir au garage uniquement, c'est une moto qui pourra en faire le double sans aucun problème.
Ca ne sert à rien de te donner un chiffre pour la durée de vie de l'embrayage, ça peut être 40.000 avec un bourrain, comme 150.000 sans problème.
Pour choisir une vieille moto, pour moi il faut avant tout choisir un propriétaire (et ensuite checker la moto, quand même...).
Pour le coût de l'entretien (je ne parle pas d'éventuelles réparations en cas de soucis comme un roulement de pont), si tu le fais chez BMW il est très cher comparé au prix de la moto.
Si tu le fais toit même, il est très abordable (de l'huile, des filtres, des joints, du liquide de frein, ça ne coûte pas grand chose). Il y a les pneus et les freins qui sont une dépense plus conséquente, mais là c'est toutes les motos...
L'assurance n'est pas chère sur ces vieilles baleines, bref si c'est une moto qui a eu un bon proprio, que tu vas entretenir personnellement avec passion, tu peux foncer c'est un excellent rapport qualité/km/prix.
Merci pour ton avis objectif et réaliste . ça me rassure et me comforte dans mon choix .
+1 Entièrement d'accord avec toi ! Selon le conducteur ...la machine ira plus ou moins loin ...
Pour mes motos d'occasions, j'ai toujours " choisi" des anciens proprios qui avaient correctement entretenu leur machine, et qui m'en parlaient avec connaissance, avant que je la leur achète . Et, quelque soit le kilométrage, la marque, l'année, je n'ai jamais eu de soucis ...
Même raisonnement que toi, pour l'embrayage, tout est fonction du style de conduite, et de l'utilisation de la moto ( ville ou route, etc ...) .
Mais une chose me " carabistouille " , quelque soit le millésime de R 1100 RT , la maladie de ces motos c'est la boîte de vitesses ...pas une n'y échappe... les 1996 ...comme les 2000 ... La seule chose que j'espère, c'est que cela se produise le plus tard possible ... mais je parie que la façon de la conduire joue aussi un rôle important sur ce point ...
Dernière édition par Lou Baladéro le Ven 29 Mar 2019, 23:52, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
....Hé hé hé ...ça brûle, ...ça devrait se concrétiser très très bientôt ...
Invité- Invité
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Humm, je sens que ça va le faire...
Juste un truc, il faudra vérifier la sortie du pot d’échappement :vérifier que le tube à l'intérieur, à la sortie, n'est pas bouffé.
Et merci pour ton MP.
dès que tu as récupéré ta baleine, montre la nous!
Juste un truc, il faudra vérifier la sortie du pot d’échappement :vérifier que le tube à l'intérieur, à la sortie, n'est pas bouffé.
Et merci pour ton MP.
dès que tu as récupéré ta baleine, montre la nous!
patrick26- Messages : 88
Date d'inscription : 14/05/2013
Age : 68
Localisation : Portes les Valence
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
patrick26 a écrit: Humm, je sens que ça va le faire...
Juste un truc, il faudra vérifier la sortie du pot d’échappement :vérifier que le tube à l'intérieur, à la sortie, n'est pas bouffé.
Et merci pour ton MP.
dès que tu as récupéré ta baleine, montre la nous!
Pas de soucis Patrick ... je te préviens dès que c'est fait .
Invité- Invité
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Bonjour,
Pour ma part je me suis fait reprendre mon R11RT 98 à 75MK pour un R12RT 09 neuf.
je l'ai regretté pour son caractère moteur et seulement 5 vitesses malgré les problèmes de coupures moteur du aux Capteurs à effet'Hall.
Depuis 2015 j'ai racheté un R11RT 75A de 98 qui totalise aujourd'hui 110MK avec lui aussi les mêmes problèmes de Capteurs, mais ce n'est plus un problème pour moi.
Très bon choix et si tu veux un peu plus de conseil ou de pièces je pense que l'on habite pas trop loin.
Pour ma part je me suis fait reprendre mon R11RT 98 à 75MK pour un R12RT 09 neuf.
je l'ai regretté pour son caractère moteur et seulement 5 vitesses malgré les problèmes de coupures moteur du aux Capteurs à effet'Hall.
Depuis 2015 j'ai racheté un R11RT 75A de 98 qui totalise aujourd'hui 110MK avec lui aussi les mêmes problèmes de Capteurs, mais ce n'est plus un problème pour moi.
Très bon choix et si tu veux un peu plus de conseil ou de pièces je pense que l'on habite pas trop loin.
Dernière édition par Jean-pierre le Lun 04 Mar 2019, 22:46, édité 1 fois
Jean-pierre- Messages : 17
Date d'inscription : 05/02/2012
Age : 62
Localisation : Béziers (34)
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Alors Lou ? tu en es où
c'est fait? à faire ou affaire en cours
c'est fait? à faire ou affaire en cours
patrick26- Messages : 88
Date d'inscription : 14/05/2013
Age : 68
Localisation : Portes les Valence
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
patrick26 a écrit:Alors Lou ? tu en es où
c'est fait? à faire ou affaire en cours
Non, non Hélas .
Mais, .... Soucis perte emploi .... Hic ! ...à 56 ans ...C'était pas le moment ... !!!!
Alors, projet reporté au printemps prochain, le temps de gerer la situation ... et de voir venir .
Merci encore pour vos conseils et vos interventions .
Je reste dans le " coin ", pas de soucis, je passerai de temps en temps sur le forum .
Invité- Invité
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
La tuile ! Bon courage et m.... pour la suite.
Dédé 84- Messages : 791
Date d'inscription : 04/05/2017
Age : 68
Localisation : Gargas (Vaucluse)
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
56 ans, c'est encore jouable! pour trouver un nouvel emploi.
Même si c'est peut-être plus difficile qu'à 20 ans ( quoique que?)
En tout cas ne te décourage pas et continue dans tes recherches.
Qui sait ....
A bientôt...
Même si c'est peut-être plus difficile qu'à 20 ans ( quoique que?)
En tout cas ne te décourage pas et continue dans tes recherches.
Qui sait ....
A bientôt...
patrick26- Messages : 88
Date d'inscription : 14/05/2013
Age : 68
Localisation : Portes les Valence
choix r850 et r1100
Bonjour a tous
moi je pense avoir trouvé ma nouvelle trottinette, ma K75 devant partir avec un autre, je recherchais une R850RT ou une R1100RT voir une R1150RT, j'ai trouvé une belle R1100RT de 1996 (aie) mais j'ai eu le coup de foudre, bien d'apparence, jolie, suivi au petits oignons par concessionnaire BMW. j'ai plus qu'a aller la chercher, je dois juste attendre la fins des vacances. Plus de 400 kms c'est pas a côté mais comme ca au moins je vais me faire la main sur le retour.
a bientot quand j'aurais des photos de ma belle.
Motardement votre
Pierre
moi je pense avoir trouvé ma nouvelle trottinette, ma K75 devant partir avec un autre, je recherchais une R850RT ou une R1100RT voir une R1150RT, j'ai trouvé une belle R1100RT de 1996 (aie) mais j'ai eu le coup de foudre, bien d'apparence, jolie, suivi au petits oignons par concessionnaire BMW. j'ai plus qu'a aller la chercher, je dois juste attendre la fins des vacances. Plus de 400 kms c'est pas a côté mais comme ca au moins je vais me faire la main sur le retour.
a bientot quand j'aurais des photos de ma belle.
Motardement votre
Pierre
peterpan- Messages : 12
Date d'inscription : 28/07/2018
Age : 68
Localisation : sarthe
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Boah, mes deux dernières bécanes, je suis allé les chercher à plus de 700 bornes. J'espère que tu vas trouver la bonne occase. M.... pour la suite.
Dédé 84- Messages : 791
Date d'inscription : 04/05/2017
Age : 68
Localisation : Gargas (Vaucluse)
peterpan- Messages : 12
Date d'inscription : 28/07/2018
Age : 68
Localisation : sarthe
Jmourlan aime ce message
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Sympa cette couleur...
Et on n'en voit pas énormément en plus
Et on n'en voit pas énormément en plus
peterpan- Messages : 12
Date d'inscription : 28/07/2018
Age : 68
Localisation : sarthe
kunn- Messages : 83
Date d'inscription : 01/02/2012
Age : 57
Localisation : Lorraine / Vosges / St Dié des Vosges
Re: En vue achat R 1100 RT- demande conseils, avis, retours expérience -Merci
Ah mais j'ai pas dit que je n'en avait jamais vu Christophe...
Juste que c'est pas une des couleurs les plus courantes... Sur les 1150 aussi d'ailleurs
Juste que c'est pas une des couleurs les plus courantes... Sur les 1150 aussi d'ailleurs
Page 1 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Remontage batterie 1250 RT 2019 demande de conseils
» Conseils achat RT1200 en occasion
» achat bmw 1100 rt
» Avis sur mon futur achat
» Vos conseils et/ou expériences pour l'achat d'un compresseur.
» Conseils achat RT1200 en occasion
» achat bmw 1100 rt
» Avis sur mon futur achat
» Vos conseils et/ou expériences pour l'achat d'un compresseur.
BMW-RT :: Les @RTistes :: Blablabla
Page 1 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
Aujourd'hui à 19:01 par francisblake
» Feux additionnels LED
Aujourd'hui à 16:49 par whynot_95
» recherche comodo droit clignotant
Aujourd'hui à 07:06 par gilles
» vend 1100RT
Hier à 19:32 par Erick
» [Vends] BMW R 850 RT ABS Intégral - 2004 - 35620 Km -3500 €
Mar 26 Mar 2024, 16:30 par Aigle 4
» Vente OBD UniCarScan
Lun 25 Mar 2024, 17:26 par marc_mdx
» 1250GS adventure 2023 problème de suspension
Lun 25 Mar 2024, 17:18 par Dr.X
» Compteur de vitesse
Lun 25 Mar 2024, 16:52 par Armand63
» R 1250 RT SPORT OU STANDART ?
Lun 25 Mar 2024, 15:08 par whynot_95