Présentation Nag

Bonjour,

actuellement au guidon d'une K1300GT, je pense changer complètement de façon de me déplacer, revendre ma voiture et mes 2 motos!
Du coup mon choix se porterai sur une RT, n'étant pas encore décidé sur laquelle, je viens ici pour me renseigner et affiner mon choix.
j'ai été propriétaire d'une R1200GSAlc de 2014 et bien que la moto soit très bien, il y avait quelques points de frustration, premièrement un moteur n'étant ni très sportif, ni très "tranquille"(façon de rouler mon cruising par rapport à la version Air).
et ensuite les suspensions qui dans 90% des faisaient l'affaire mais avouaient leurs limites en utilisation poussée (ON et OFF road)
Je suis allé faire l'essai de la nouvelle R1250RT (2021) qui m'a donné une très bonne impression, je retournerai l'essayer plus tard histoire de confirmer (ou pas) ma première impression. le moteur y est plus souple, les suspensions (en mode dynamique) ont l'air plus rigoureuses.

mais comme toujours (enfin quand on a pas les moyens de tout acheter...) il faut faire un choix.
Ce sera donc soit une R1250RT neuve en véhicule principal et unique,
soit une R1200RT air de 2010+ avec le double arbre à came mais que je pourrai préparer avec notamment un jeu de suspension sur mesure (Ohlins/EMC/Shockfactory/etc), une ligne d'échappement complète avec filtre à air sport et reprogrammation.

au plaisir de vous croiser sur la route

Alex

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