Pour les amateurs de mécaniques
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Erick
VogueRT45
Merlin
7 participants
BMW-RT :: Les @RTistes :: Technique
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Merci pour les informations et le lien avec le site incontournable
Etant nouveau sur le site j'ai beaucoup de choses à découvrir et j'ai apprécié la clarté de vos informations.
Mon projet étant de trouver LA BONNE OCCAS en RT1100 pour faire de grandes virées découverte en couple (Irlande et Europe), je dois avoir un minimum d'autonomie pour l'entretien et le dépannage.
Votre site et ses liens vont beaucoup m'aider.
Plusieurs personnes m'ont annoncé que les BM ont besoin d'outillages spécifiques pour faire l'entretien.
Si vous pouvez éclairer ma lanterne j'en serais très heureux.
Bonne journée,
Gérard.
Mon projet étant de trouver LA BONNE OCCAS en RT1100 pour faire de grandes virées découverte en couple (Irlande et Europe), je dois avoir un minimum d'autonomie pour l'entretien et le dépannage.
Votre site et ses liens vont beaucoup m'aider.
Plusieurs personnes m'ont annoncé que les BM ont besoin d'outillages spécifiques pour faire l'entretien.
Si vous pouvez éclairer ma lanterne j'en serais très heureux.
Bonne journée,
Gérard.
VogueRT45- Messages : 53
Date d'inscription : 17/01/2015
Age : 69
Localisation : 45
Re: Pour les amateurs de mécaniques
je fais l'entretien de ma 1100 depuis 10 ans et je n'utilise aucun outil BM, il y a toujours moyen de se debrouille.
le site d Isatis est La Bible pour la 1100
Erick
le site d Isatis est La Bible pour la 1100
Erick
Erick- Messages : 1768
Date d'inscription : 28/01/2012
Age : 66
Localisation : entre Grenoble et Valence
Re: Pour les amateurs de mécaniques
C'est pour les 1200 que ça devient un tout petit peu plus compliqué, du fait de la présence d'un ordinateur qui vérifie tout.
Certaines manipulations requièrent donc le fameux GS911, la console qu'utilisent les concessionnaires.
Mais sur une 1100, il n'y a pas ce problème.
Certaines manipulations requièrent donc le fameux GS911, la console qu'utilisent les concessionnaires.
Mais sur une 1100, il n'y a pas ce problème.
Bertrand- Admin
- Messages : 3470
Date d'inscription : 25/01/2012
Localisation : banlieue grenobloise
lebestbmw- Messages : 760
Date d'inscription : 11/08/2014
Localisation : Belgique
Re: Pour les amateurs de mécaniques
Merci pour vos réponses
Et pour les RT 1150 qu'en est-il ?
L'entretien peut être aussi en indépendant ou c'est trop évolué ?
A bientôt,
Gérard.
Et pour les RT 1150 qu'en est-il ?
L'entretien peut être aussi en indépendant ou c'est trop évolué ?
A bientôt,
Gérard.
VogueRT45- Messages : 53
Date d'inscription : 17/01/2015
Age : 69
Localisation : 45
Re: Pour les amateurs de mécaniques
mise à part l'abs , tout est pareil ..
pour l'abs 3 , plus d'entretien de purge ....
pour l'abs 3 , plus d'entretien de purge ....
Invité- Invité
Re: Pour les amateurs de mécaniques
Super,
L'occasion fera le laron 1100 ou 1150.
Bonnes virées,
Gérard.
L'occasion fera le laron 1100 ou 1150.
Bonnes virées,
Gérard.
VogueRT45- Messages : 53
Date d'inscription : 17/01/2015
Age : 69
Localisation : 45
Re: Pour les amateurs de mécaniques
vue l'écart de prix il vos mieux une 1150 (rien que pour la côte des ass )déjà plus aboutie et très ressemblante à la 1200 sauf l'informatiqueVogueRT45 a écrit:L'occasion fera le laron 1100 ou 1150.
Bonnes virées,
Gérard.
lio26- Messages : 214
Date d'inscription : 16/07/2015
Age : 60
Localisation : bourg de peage
Re: Pour les amateurs de mécaniques
Y a-t-il là meme chose pour les 1200 RT ?
petiblond- Messages : 711
Date d'inscription : 29/10/2015
Age : 60
Localisation : Sud Essonne
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