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Nouveau de Bordeaux
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Nouveau de Bordeaux
par Loulou33 Sam 03 Oct 2015, 12:57
Bonjour à tous 
Revenu à la moto après 25 ans d'absence je roule actuellement en K75RT de 1996 ..... depuis 3 ans.
Et je zyeute de plus en plus du coté des Flats .....
Un 1100RT risque de venir tenir compagnie au K75 dans le garage.
Je m'inscris donc sur le site pour partager expérience et astuces concernant "les "Mamies " en 4S
en particulier la mécanique que j'assure depuis toujours pour mes motos.
A très bientôt
Cordialement
Serge
Revenu à la moto après 25 ans d'absence je roule actuellement en K75RT de 1996 ..... depuis 3 ans.
Et je zyeute de plus en plus du coté des Flats .....
Un 1100RT risque de venir tenir compagnie au K75 dans le garage.
Je m'inscris donc sur le site pour partager expérience et astuces concernant "les "Mamies " en 4S
en particulier la mécanique que j'assure depuis toujours pour mes motos.
A très bientôt
Cordialement
Serge
Loulou33- Messages : 70
Date d'inscription : 03/10/2015
Age : 61 -
Re: Nouveau de Bordeaux
par lio26 Sam 03 Oct 2015, 16:04
lio26- Messages : 214
Date d'inscription : 16/07/2015
Age : 60
Localisation : bourg de peage
Re: Nouveau de Bordeaux
par Erick Sam 03 Oct 2015, 18:14
salut et bienvenu,
zyeute pas trop longtemps, passe a l'acte, une 1100RT c'est super fiable et on a que du bonheur (même quand on roule avec des 1200RT et aussi 1600GT).
j'en ai une depuis plus de 10ans maintenant et elle ne connait pas le conc du coin, elle ne connait que mes dix doigts
Erick
zyeute pas trop longtemps, passe a l'acte, une 1100RT c'est super fiable et on a que du bonheur (même quand on roule avec des 1200RT et aussi 1600GT).
j'en ai une depuis plus de 10ans maintenant et elle ne connait pas le conc du coin, elle ne connait que mes dix doigts
Erick
Erick- Messages : 1770
Date d'inscription : 28/01/2012
Age : 66
Localisation : entre Grenoble et Valence
Re: Nouveau de Bordeaux
par Joël 66 Sam 03 Oct 2015, 22:59
Erick a écrit:salut et bienvenu,
zyeute pas trop longtemps, passe a l'acte, une 1100RT c'est super fiable et on a que du bonheur (même quand on roule avec des 1200RT et aussi 1600GT).
j'en ai une depuis plus de 10ans maintenant et elle ne connait pas le conc du coin, elle ne connait que mes dix doigts
Erick
Slt idem pour moi je répare tout seul ou avec un ami qui roule en 1000gs un vieux truc qui fonctionne
MDR... et puis il y a le clan RT qui est d'une aide précieuses 
Joël 66- Messages : 77
Date d'inscription : 01/05/2015
Age : 53
Localisation : 66230 le Tech -
Re: Nouveau de Bordeaux
par lebestbmw Dim 04 Oct 2015, 08:50
Salut Bienvenue, moi aussi je suis passer sur une r1100rt depuis 13 mois maintenant, et que du bonheur
Si je peux te conseiller pour la r1100rt ne prend pas une d'avant 1998 car le model d'avant ont eu pas mal des problèmes de bte de vitesses
Si je peux te conseiller pour la r1100rt ne prend pas une d'avant 1998 car le model d'avant ont eu pas mal des problèmes de bte de vitesses
lebestbmw- Messages : 760
Date d'inscription : 11/08/2014
Localisation : Belgique
Re: Nouveau de Bordeaux
par le tarnais Dim 04 Oct 2015, 10:34
Bonjour et bienvenue sur ce forum hyper-sympa.
le tarnais- Messages : 163
Date d'inscription : 18/01/2015
Age : 73
Localisation : Vabre (81)
Re: Nouveau de Bordeaux
par Loulou33 Dim 04 Oct 2015, 11:07
Bonjour à tous 
Merci pour votre accueil.
La R1100RT est fiable .... mais ....
c'est vrai qu'il y a une faiblesse de la boite premières génération ( M94 M95 ).
Selon la littérature c'est en (Avril) Aout 1996 que la BV M97 a été installée ( Pour le modèle 97 ).
Pour ceux qui lisent l'allemand ( voir aussi les images ) ICI une présentation de l'arbre primaire de la M97 .... et pourquoi l'on y "mange le pignon".
Le passage aux roulements étanches ( M95 -> M97 ) n'a donc pas tout réglé ...
Par ailleurs, autant que je sache en 1999 ou 2000 une autre modification a été apportée aux blocs moteurs .... mais là mes connaissances sont limitées si quelqu'un sait exactement de quoi il s'agit, je suis preneur de l'information.
@+
Merci pour votre accueil.
La R1100RT est fiable .... mais ....
c'est vrai qu'il y a une faiblesse de la boite premières génération ( M94 M95 ).Selon la littérature c'est en (Avril) Aout 1996 que la BV M97 a été installée ( Pour le modèle 97 ).
Pour ceux qui lisent l'allemand ( voir aussi les images ) ICI une présentation de l'arbre primaire de la M97 .... et pourquoi l'on y "mange le pignon".
Le passage aux roulements étanches ( M95 -> M97 ) n'a donc pas tout réglé ...
Par ailleurs, autant que je sache en 1999 ou 2000 une autre modification a été apportée aux blocs moteurs .... mais là mes connaissances sont limitées si quelqu'un sait exactement de quoi il s'agit, je suis preneur de l'information.
@+
Loulou33- Messages : 70
Date d'inscription : 03/10/2015
Age : 61 -
Didier 91- Messages : 96
Date d'inscription : 29/03/2015
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Sammy- Messages : 215
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Localisation : Normandie Eure (27) -
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