problème démarrage le matin

bonjour a tous
voila, j'ai un problème le matin lorsque je démarre ma moto ( bmw rt 850r 2006 ).
je met le contact ,j'actionne le démarreur le moteur fonctionne et je met (manuellement ) le starter.
le régime éprouve certaine difficulté a rester stable.
puis lorsque je démarre en première , le moteur a des difficultés a dépasser les 2000 tours, puis semble s'étouffer !
(bruit quelques fois cela pétarde en première)
donc, je passe rapidement en deuxième!
ces maux se produisent uniquement le matin en utilisant le starter .
en journée ces maux ne se répètent pas car je n'utilise plus le starter...
je sais que cela n'est pas évident de d'écrire un problème moteur!
en espérant avoir été le plus clair possible.
je vous remercie d'avance pour votre bienveillance
gilles

Bonjour,

Quel âge et combien de km tes bougies ?
Quelle état / couleur les bougies ?
La moto couche dehors ou au sec ?
Contrôle bobines crayon ?

Bizarre que tu n'ais le problème que le matin ... un injecteur qui serait un peu fuyard pendant la nuit et à la mise en route le matin ? .... (une idée comme cela ... )
La moto couche dehors à l'humidité ou au sec dans un garage ?

@+

Ah elle couche dehors mais Sous un abri forcément avec l humidité. ...les bougies ont été changé il y a six mois environs...merciii

Ah elle va sur 90 000 kms....

commence par une bonne synchro avec filtre a air nickel

Erick

Bizarre que le "starter" (qui n'en ai pas un) soit en cause.
C'est juste un augmentateur de régime.
C'est comme si tu laissais toujours un peu de gaz à la poignée.
Et ça donne quoi si tu démarres (le matin) sans le "starter" mais avec un filet de gaz à la poignée?
Le fait que ce soit le matin serait donc lié'au fait que le moteur est juste froid (puisque l'ion est pas encore en hiver). Ca donne quoi si tu démarres en journée, moteur froid?

Pour la synchro, c'est peu probable, le moteur poserait problème à froid comme à chaud.
En revanche, les bougies et les soupapes (surtout si ça pétarade) pourraient être en rapport avec la température du moteur.
Donc je dirais une vérif du jeu au soupape et des bougies neuves (+ vérif des crayons) pour commencer.

bonjour a tous
ce matin, j'ai démarré en suivant les consignes de FIX, j'ai rencontré moins de difficulté !
elle a pétardé de manière très discrète..
elle rechigne en dessous des 1500/2000 tours/mn.
je vais essayer de gerer cela ce weekend...
un grand MERCI POUR VOTRE ATTENTION
belle journée,ce matin 8°....

Bonjour fix
J'ai oublié de répondre "moteur froid sans starter ".elle demarre je laisse le régime se stabiliser.puis les maux ne se reproduisent pas.mais tendance a brouter entre 1500/2000 tmn entre le rapport première deuxième dans les bouchons. Merci pour ta bienveillance. Gilles

Tendance à brouter .....
peut etre changer les bougies ( iridium )

coucou
finalement je me suis résigné a l'emmener au garage prestige moto a enery,c'etait le calculateur d'injection qui était défectueux...
depuis elle démarre sans ses maux matinaux!
merci pour votre bienveillance
gilles