Sensibilité au vent latérale

Bonjour,

J'ai une question d'un de mes amis qui roule en Goldwing.
Tenté par une BMW 1200 RT LC ou K 1600 GTL, il souhaiterait savoir si vos machines sont sensible et stable sous un vent latérale ??

Personnellement je me suis déjà vu changer de voie avec ma 1150 GS et la 12 y est sensible aussi.

Oh Denis, je savais pas que tu avais des problèmes d'équilibre !!! Trop près peut être du Pineau des Charentes !!

k2rider a écrit:
Personnellement je me suis déjà vu changer de voie avec ma 1150 GS et la 12 y est sensible aussi.

C'est normal ,à mon avis de changer de voie après avoir traversé la Manche;-)))))))))

Difficile de répondre il faudrait tester les différentes moto dans exactement les conditions de vent latéral
Je crois que toutes les motos sont sensibles au vent latéral plus elles sont hautes et leurs centre de gravité et haut plus elles doivent être sensible

petiblond a écrit:Difficile de répondre il faudrait tester les différentes moto dans exactement les conditions de vent latéral
Je crois que toutes les motos sont sensibles au vent latéral plus elles sont hautes et leurs centre de gravité et haut plus elles doivent être sensible

Je suis d'accord, comme mon camarade roule en ce comment en Gold avec un poids élevé et un centre de gravité très bas, il se pose la question avant de changer des conditions de roulage sur la RT et la K16.

Moi qui sort d'un roadster pour passer sur une 12 RTLC, je trouve que ma RT est sensible au vent latéral, comme toute moto carénée et dotée de top case et bulle haute...

tmariejean12rt2015 a écrit:Moi qui sort d'un roadster pour passer sur une 12 RTLC, je trouve que ma RT est sensible au vent latéral, comme toute moto carénée et dotée de top case et bulle haute...

Bonjour,
Malgré ma petite expérience, je suis également de cette avis.