Rotule de telelever

Re bonjour,

Donc suite à ma révision perso des 100 000 kms ma 12 se porte comme une merveille ou presque.

J'ai décelé une rupture du cache caoutchouc de la rotule....

N'ayant pas eu le loisir de tout démonter, et ayant roulé pas mal ces derniers temps sans avoir ressenti de jeu ou autres, pensez vous qu'il est indispensable de changer la rotule ou juste le cache....

J'ai pas encore démonté mais je vais m'y coller...

Je pense que si pas de jeu ni de point dur un bon graissage et une protection neuve peuvent aller...

Qu'en pensez vous ????

Bonjour,
J'ai déjà vu un post ancien sur ce sujet pour une RT (N'est-ce pas Bertrand, si tu t'en souviens ? Peut-être dans l'ancienne Liste RT sur Yahoo...).
Mais bon ! Vaut mieux pas trop plaisanter avec cette rotule.
Voir le sujet pour le remplacement sur ce lien pour une GS (similaire avec une RT) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sinon ça pourrait donner ça (moins bien !)...

A+

#Jemelapèteenflat

A oui quand meme

Vu sur le lien, j'avais vu un autre tuto, je vais me taper ca ce week, et j’espère pouvoir rouler d'ici peu.
Merci pour l'info.

C'est fait..............

Le plus compliqué en fait c'est davoir la clé a oeil de 21 et une clé alen de 7 qui va bien pour pouvoir demonter.....

Un peu galère au depart, mais ensuite très simple... Controle du jeu, néant (j'avais prévu de tout changer au moindre petit jeu), un petit coup de graisse et remontage.... Le plus chiant etant de remettre le clip qui tiens le caoutchouc. Et oui je n'ai changé que cela, 15 roro sur ebay, et tou remonté j'en ai eu pour 3h en prenant le temps de faire attention a tout.

MAis si vous le sentez pas, faites le faire pas compliqué mais un peu chiant..

@+