"Batterie" vs "ABS et ASC viennent de se mettre à clignoter"

bonsoir à toutes et tous,

nouvel événement pour mon Goldorak...

- 1er temps:
les démarrages sont parfois pas immédiats (2")... ces derniers temps (4 utilisations)
Lors d'un passage chez BMW Bordeaux pour une fuite de l'olive de la roue AV (ceci dit, intervention et changement gratuit! Merci à Preference 33 chez qui je ne suis jamais venu faire mes entretiens... mais je vais chez Preference64 ), le mécano me dit "vous avez vu, elle commence à faiblir votre batterie".

Comme je n'avais fait que 5-6 kms, je me dis... bon ...à surveiller...

- 2eme temps
Ce WE, après avoir roulé Bordeaux - DAX , et retour sur la journée de samedi... je vois les voyants ABS et ASC qui clignotent 2 ou 3 fois ephémèrement... puis RAS..
Elle me le refait une 2eme  fois... je m'arrête... stoppe... redémarre.. RAS... je suis à 1500m de la maison... j'arrive et la stationne...

=> qu'en pensez vous SVP?
La batterie est souvent sur son optimate 4 quand je ne roule pas. Avant ce WE, je l'avais d'ailleurs démonté et laissé toute la semaine hors moto dans la maison pour un entretien "surveillé"
L'optimate checkait sans pb... et basculé en entretien 30'.

J'envisage de changer la batterie (achetée neuve en 2016 BMW Limoges)... pour une BMW origine... j'ai 49980 kms...
J'espère que cela fera cesser ces affichages... et que la centrale va bien.
Si je prends celle de chez Olivier (Nedplex) l'Odyssey PC680... j'aurai moins de poids sur une négo BMW pour la centrale  non?

Bon, peut être suis je trop pessimiste

Bonjour , je ne suis pas spécialiste mais t'as batterie n'a que 2 ans .Tu n'aurais pas un problème de charge ?

Bonjour,
j'ai eu le même problème en juin. ces deux voyants s'allumant par intermittence puis un jour ils se sont mis à s'allumer de façon permanente au bout d'une trentaine de minutes de route à chaque voyage. Je l'ai emmener chez le concessionnaire et après analyse, c'était une reprogrammation du boitier ABS à faire. Chose faite gratuitement (sympa de leur part chez moto ride Labege) en 1 heure de travail pour une machine d'occasion. depuis plus de soucis malgré mes 80 kilomètres quotidiens...

Merci kick31 pour ces infos...

De mon côté, j'ai déjà eu une alerte batterie... et je sors de révision il y a 400 kms environ.
Je n'avais pas eu le temps de me reconnecter... du coup, je n'avais pas pris connaissance de ton message avant d'opter (à tord) pour une nouvelle batterie.
Ayant peu de créneaux de dispo avant ce WE pour lequel j'ai absolument besoin de mon goldorak, j'ai préféré garantir le coup    
si les voyants se rallume, je vous tiens au jus.

Bonjour à toutes et à tous,

Pour ma part, je confirme: batterie faible depuis plusieurs mois, fonctionnement de l'ABS aléatoire; j'ai changé la batterie, plus de problème d'ABS
Pierre