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Message par DidierDC Jeu 11 Oct 2018, 10:38

un peu bricolé mais ça marche (pour amateur)

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Message par axme Jeu 11 Oct 2018, 11:26

Bonjour didier

Comment ça marche ?

Les 2 cameras enregistrent dès que tu mets le contact, ou il y a une télécommande ?

Le montage n'a pas l'air trop compliqué
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Message par mkno74 Jeu 11 Oct 2018, 16:44

Ca doit surtout être bien pratique quand il pleut et que ça gadouille. Pas seulement devant, aux premières loges, mais y compris derrière qui, si j'en vois l'état de surface de mon garde boue après la pluie n'est pas épargné par la crasse. Caméras waterproof  j'espère????? Rolling Eyes
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Message par DidierDC Jeu 11 Oct 2018, 17:46

Bonjour axme
oui l'installation est simple. dans l'état j'ai câblé le fil jaune sur   la prise passager via un connecteur.
je te joins le lien pour plus d'info
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et j'ai utilisé des mini pinces à dessin pour fixer le câble le long des gardes boues
le boitier et l'alim sont fixés sur une plaque de plexiglas de 3mm 21x10 elle est insérée à l'emplacement de la radio. l'enregistrement démarre automatiquement quelques instants après le contact.
la qualité vidéo est correcte, le son est nul la prise de vue est du type grand angle

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Message par DidierDC Jeu 11 Oct 2018, 17:57

coucou mkno74

MDR à l'occasion tu descends  de ta bécane tu passes par derrière tu règles ton garde boue et tu roules sur le bitume en évitant les bas cotés  pour t'éviter le pire ou tu restes à la maison lol! lol!
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Message par Christian_de_BXL Dim 27 Oct 2019, 12:39

Bonjour Didier,
J'ai vu  il y a peu,sur un parking une GS équipée du système Innovv. Cela a l'air intéressant comme dashcam. J'ai vu ton post sur ta récente glissade. Édifiant. Content que tu t'en sortes sans casse.
Quel en est ton retour sur ce système de caméra embarquée?
J'ai quelques questions:
-Sur le net, pour le montage, ils parlent du fil jaune comme devant être branché sur un accessoire s'allumant à la mise de contact pour que le système démarre à ce moment. Je n'ai pas de prise passager, quel fil utiliser?
Tu as monté l'alimentation directement sur la batterie?
-Certains utilisateurs parlent de la difficulté de récupérer les images en wifi sur un PC. Confirmes-tu ?
-Sur les images que tu montres, certaines données dont la vitesse sont incrustées dans l'image. C'est une configuration modifiable?  Compte tenu des réglementations actuelles, même sans être un chauffard invétéré, on dépasse souvent la norme. Il ne faudrait pas que cet enregistrement soit retenu contre le motard à cause des dites données.
-Où as-tu- acheté ce matériel? Amaz....?
Merci de ta réponse
Cordialement

Christian_de_BXL

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Message par DidierDC Dim 27 Oct 2019, 13:31

Bonjour
Sur la RT LC, il existe une borne spécifique pour l'alimentation 12v. Je l'ai utilisé en y insérant un fusible.
Si tu n'as pas de prise conducteur, tu peux en intégrer une (bien choisir l'emplacement), ou câbler le fil jaune en parallèle de l'alimentation du phare ou du feu arrière. J'ai câblé le fils jaune sur la prise passager via un connecteur. Je peux donc le débrayer mécaniquement mais je pense que l'on peut le faire par configuration. je n'ai pas vérifié.
tu n'es pas obligé de câbler le gps ou tu peux par configuration ne pas l'afficher dans la vidéo. Mais effectivement, quand la vitesse est affichée, c'est à double tranchant.
Il n'y a pas de pb de connexion wifi et le transfert sur le mobile est correcte. Le logiciel de consultation n'est pas génial, il laisse des pointeurs sur les  vidéos distantes qui ont un impact sur la présentation des fichiers quand on consulte la bibliothèque sur son mobile. Pour faire simple on peut utiliser son téléphone pour consulter ou transférer les vidéos, ça marche sans pb, mais il faut penser à nettoyer les pointeurs en question
Deux méthodes pour le transfert PC, Les fichiers étant trop volumineux le transfert par mail ne marche pas.
- transfert via wifi à un cloud (google par exemple) accessible par PC
- une lecture directe de la carte SD (dans ce cas il faut prévoir un accès facile à l'unité central et utiliser une pince à épiler pour la sortir) c'est la méthode que j’utilise

je l'ai acheté sur la site :
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Dernière édition par DidierDC le Dim 27 Oct 2019, 14:12, édité 1 fois
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Message par Christian_de_BXL Dim 27 Oct 2019, 13:54

Re bonjour Didier,
Merci pour ta réponse rapide.
Quand tu parles d'une borne pour l'alimentation 12v, tu parles de la prise sur le flanc droit de la moto ou d'une autre borne?
Le fil jaune sur la prise passager: tu as repiqué le fil d'alimentation ou tu mets un connecteur dans la prise (même connecteur que pour la prise du carénage)?
Dans l'ensemble, tu es content de ce matériel et de son rapport qualité/prix?
@+

Christian

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Message par DidierDC Dim 27 Oct 2019, 14:00

Juste un point de détail Christian
en l’absence de gps tu perdras le bénéfice de la 'roadmap' Je n'ai eu aucun mal à retrouver le virage
avec le GPS. Sans affichage des infos  sur la vidéo, à mon avis  il est toujours possible de reconstituer la vitesse sur le parcours du moins au moment de l'accident. le fichier mp4 porte les infos de localisation et probablement un timecode


Dernière édition par DidierDC le Dim 27 Oct 2019, 14:14, édité 2 fois
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Message par DidierDC Dim 27 Oct 2019, 14:10

Oui c'est la prise sur le flan droit, je l'utilise aussi pour le chargeur de batterie. je dé-connecte la batterie et je connecte ou pas la dashcam. Je n'ai pas repiqué le fils d'alimentation pour éviter les conflits avec le chargeur de la  batterie. J'aurai pu aussi  me câbler sur le connecteur réservé aux feux anti-brouillard.
Il est plutôt chère, mais de bonne qualité. la résolution à 30 images par seconde ne permet pas de lire les plaques d'immatriculation au delà d'une distance relativement courte
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