Problème Batterie

Bonjour,
Je vous expose mon problème:
Achat de la R1250RT en décembre 2021, je ne l'utilise pas tous les jours mais déjà elle ne démarre plus : la batterie est trop faible (11.5v)
Je vous passe ce que je pense de cette M...oto qui est déjà en rideau au bout de 867 kms !
Alors non je ne l'ai pas laissé plus de 4 semaines sans rouler (3 semaines max). L'aller retour boulot me prends 35 mns + 45 mns par jour quand je la prends plutôt qu'une autre (selon l'humeur, les bouchons, la météo, l'envie)
J'ai un booster pour démarrer avec des pinces crocodiles mais horreur : je m'apercois que la batterie n'est accessible que en la démontant entièrement (oui pour moi retirer 3 vis et deux cosses c'est déjà désosser la moto). Je vous ai dit que je suis pas bricoleur ? Moi je monte dessus et ca marche, si ca fait clic clic ca part au garage.
La question la voici :
Est-ce qu'il y a un autre moyen de brancher un booster pour démarrer la moto autrement qu'en enlevant le coté droit de la moto, démonter la cosse négative pour pouvoir glisser l'entièreté de la batterie pour accéder à la cosse rouge ?
En résumé, comment je peux faire pour démarrer la moto avec un booster sans débrancher la batterie ? il y a t-il des "cosses" accessibles quelque part pour juste démarrer ?
Je n'y connait rien en mécanique, jusqu'à avant mes BMW (celle ci est la seconde) je n'avais jamais eu de problème (sauf une suzuki mais c'était ma faute, l'époque des routes sans radars).
PS : je ne suis pas un adepte de la poussette pour démarrer (la fameuse suzuki de 260 kgs m'a soigné (1100F)).
la RT est garé dans un parking en sous-sol collectif sans prise électrique évidement. Le maintien de charge fera l'objet d'un autre post concernant les powerbank avec prise AC couplé à un optimate 4 can-bus)
merci pour vos retours, conseils, aide (j'suis dans le 94 si jamais... )

bon finalement je me suis débrouillé seul. Ce forum ne sert qu'a une autosatisfaction finalement.
la réponse à ma question il y a t'il un autre moyen de démarrer avec un booster sans démonter la batterie, la réponse est oui. merci google et pas merci à vous.

Salut
Si je peux me permettre, un peu de patience pour avoir une réponse
Tous les forumeurs ne sont pas connectés 24h sur 24

Et pour ceux qui ont pu lire ton message, tous n'ont pas une R1250RT pour connaître les possibilités de raccordement d'un câble de démarrage ou d'une borne déportée afin d'y connecter un booster de démarrage.
Aussi, le titre de ta demande est un peu général pour attirer immanquablement l'attention de celui qui saurait...
Tu aurais titré "Booster sur 1250RT?" il n'y avait aucun doute sur ta question...
Enfin, soit tu réponds à ta propre question puisque tu as trouvé autrement la réponse, pour le partage de connaissances et le bien de tous, soit tu t'abstiens de venir insulter le forum parce qu'il n'aura pas été à ta botte pour te répondre de manière instantanée. Si c'est ça ta conception du partage sur les forums, celui-ci se passera aisément de ta mauvaise humeur et de ton mauvais esprit. À toi de voir...

 j'ai pas de 1250
Bonne semaine qd même
@+
Tityves

Jujub94100 a écrit:bon finalement je me suis débrouillé seul. Ce forum ne sert qu'a une autosatisfaction finalement.
la réponse à ma question il y a t'il un autre moyen de démarrer avec un booster sans démonter la batterie, la réponse est oui. merci google et pas merci à vous.

Alors bye, bye, ne reviens plus avec ta mauvaise humeur!

J'ai pas de 1250, je me suos arrêté a 1100. Alors si tu avais posé une question sur la 1100, j'aurais peut etre répondu si j'avais une aide a t'apporter. Mais si tu ne poses pas les questions auxquelles on a les reponses,......

Je pense que tu peux éviter de revenir, si tu n'as pas la patience d'attendre.
Les possesseurs de 1250 ne sont pas encore légion, et être désagréable 2 jours après ta demande n'est pas un bon point.
D'autres forums ou Google seront mieux adaptés à ton esprit de consommateur, je suppose.

Moralité : la RT c'est une merde ! batterie changée : 300 kms et pas fiable Pas moyen d'acheter un BMW fiable.
C'est ma deuxième BM, c'est la deuxième daube. amusez vous entre vous les mécaphilles BM.
j'ai eu 10 motos neuves (et oui Bertrand je suis consommateur, j'ai les moyens et je t'emmerde) et y'a que sur BMW que j'ai eu un rappel produit et des pannes (comodo gauche sur K16, transpondeur en rade, batterie "neuve", et suspensions ESA pro de mes rien du tout).

Jujub94100 a écrit:Moralité...

Sans doute que les BMW n'aiment pas les cons prétentieux et grossiers...

Grossièreté et insulte non acceptées sur ce forum => direction la sortie