CHARGE BATTERIE

Bonjour,

Je suis encore obligé de remplacer ma batterie, sauriez-vous si je peux adapter un mécanisme sur la batterie qui serait de ne pas enlever à chaque fois le carter gauche pour ensuite enlever la batterie afin de la remettre en charge?

Amicalement, Pascal.

Oui, tu peux utiliser un chargeur de batterie intelligent Optimate
(de chez Tecmate) par exemple, et installer à demeure son câble de recharge à œillets sur ta batterie, qui débouche à un endroit où tu n'as pas à démonter pour le sortir et le connecter au chargeur. J'ai ce câble sur chacune de mes BMW, c'est vrai que la 1150 avec la batterie sous le réservoir, c'est pas un cadeau pour les interventions!

Idem avec un chargeur Ctek :

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Tu peux charger ta batterie avec les prises Din 12v qui sont sous le cache gauche en dessous de la selle
Il y a la borne + de la batterie qui est accssible sous la selle, juste a cote de la batterie. Tu branche le - sur le cadre

Il n'y pas une histoire avec la prise d'allume cigare aussi? Ce qui éviterait de démonter pou installer les œillets.

Perso, œillet avec Optimate et batterie gel et plus de pb avec une charge le WE une fois par mois en hiver!

Erick a écrit:Tu peux charger ta batterie avec les prises Din 12v qui sont sous le cache gauche en dessous de la selle
Il y a la borne + de la batterie qui est accssible sous la selle, juste a cote de la batterie. Tu branche le - sur le cadre

Merci pour ce conseil.
Ces prises ne sont pas standard, il faut que j'achète chez BM?
Amicalement Pascal.

PascalRo a écrit:

Erick a écrit:Tu peux charger ta batterie avec les prises Din 12v qui sont sous le cache gauche en dessous de la selle
Il y a la borne + de la batterie qui est accssible sous la selle, juste a cote de la batterie. Tu branche le - sur le cadre

Merci pour ce conseil.
Ces prises ne sont pas standard, il faut que j'achète chez BM?
Amicalement Pascal.

Si elles sont standards, tu les trouves chez les accessoiristes camping car, elles servent aussi sur les tracteurs ou autres machines
 agricoles
Ou sur le net. C'est une prise 12v DIn 12mm
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MosaBM a écrit:Idem avec un chargeur Ctek :

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Ctek mxs 5 c'est bon?

Merci.

Selon moi, oui. J'ai un modèle plus ancien (mxs 3600) et qui marche sans problème avec la prise d'origine BMW contrôlée par le canbus sur ma 1200RT 2013. Donc, si tu mets le câble accessoire directement sur la batterie sans passer par le canbus ça ne devrait vraiment pas poser de problème.

Il n'y a pas de CAN-bus sur les 1150, c'est apparu en 2004 avec les 1200...

Ah ben voilà , encore mieux

Merci beaucoup pour vos réponses et sympathie.
Amicalement Pascal.

Bonjour à tous petite question concernant le chargeur de batterie, peut-on laisser en charge durant la période d'hiver 24/24? J'ai une 1100RT de 96 et chargeur BMW...
Merci pour votre aide

Olivier 38 a écrit: peut-on laisser en charge durant la période d'hiver 24/24? J'ai une 1100RT de 96 et chargeur BMW...

C'est supposé pouvoir fonctionner ainsi?
Personnellement, même avec les chargeurs "intelligents à maintien de charge", je privilégie une bonne charge de 48 toutes les 4 à 6 semaines, et déconnexion du chargeur entre 2, voire même, coupure de circuit au pôle - de la batterie si on sait que la machine ne va pas sortir!

Mon assureur "collection" m'a imposé un coupe-circuit et de systématiquement couper le jus, sur la vieille voiture que j'ai, assurée collection chez lui, 55 ans d'âge... sans doute ont-ils l'expérience? Quand je sais que je vais la sortir, je banche le chargeur la nuit précédente, je remets en circuit et ça se passe bien la batterie (tout ce qu'il y a de standard, au Pb et acide) a sûrement plus de 10 ans à ce régime....

C'est bien clair que, pour la sécurité, moins il y a d'appareils branchés, moins il y a de risques. Pour la durée de vie de la batterie, j'ai toujours lu que c’était le nombre de cycles de charges / décharges équivalentes à 100% qui comptait. Alors, une recharge de 15% après décharge d'un mois ou des micro charges/ décharges de 0,5% chaque jour avec un chargeur "intelligent", ce n'est peut-être pas très différent. Mais ces chiffres sont donnés pour le plaisir du raisonnement et sont peut-être différents dans la réalité... Faudrait mesurer avec une prise 12v intelligente qui montrerait les watts sortis, genre Woox ou autres pour le 220v.

J'ai installé une connexion pour chargeur de maintien sur la batterie au Gel. Je la laisse comme cela tout l'hiver : zero problème
Je n'ai pas de coupe circuit