Dépose complet de l'ensemble couple conique
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Dépose complet de l'ensemble couple conique
Bonjour à tous,
Je me suis lancé à la dépose du couple conique de ma RT de 2006.
Je souhaite remplacer le joint spi qui se trouve derrière le cache en plastique noir suite à des traces de gras à l'extérieur de la partie conique.
Après dépose du pot, de la roue, du capteur ABS, j'ai basculé et vidangé le couple.
J'ai constaté un jeu axial de la dernière fixation de l'ensemble. J'ai tenté sans réussite de dévisser le boulon étoile (T55) situé à gauche après avoir déposé le petit cache plastique et le circlips côté droit et bien sûr en m'aidant d'une douille (24) pour fixer l'écrou qui se trouve côté droit. Tout cela dans le but de réduire ce jeu axial. Le soucis c'est que j'arrive à dévisser peut-être un tour complet mais ensuite, il me semble que ça force plus qu'au début du desserrage. Du coup, je me suis dit que c'était peut-être un filetage à gauche mais il se passe la même chose qu'au premier essai.
Avant de faire des bêtises, je me rapproche de vous afin, peut-être, de récupérer des infos.
En vous remerciant
Aussi, il faut que je remplace mon disque arrière, mes plaquettes de frein, et reconditionner l'étrier.
Mais ça, ce sera pour la suite
Jiluc38
Je me suis lancé à la dépose du couple conique de ma RT de 2006.
Je souhaite remplacer le joint spi qui se trouve derrière le cache en plastique noir suite à des traces de gras à l'extérieur de la partie conique.
Après dépose du pot, de la roue, du capteur ABS, j'ai basculé et vidangé le couple.
J'ai constaté un jeu axial de la dernière fixation de l'ensemble. J'ai tenté sans réussite de dévisser le boulon étoile (T55) situé à gauche après avoir déposé le petit cache plastique et le circlips côté droit et bien sûr en m'aidant d'une douille (24) pour fixer l'écrou qui se trouve côté droit. Tout cela dans le but de réduire ce jeu axial. Le soucis c'est que j'arrive à dévisser peut-être un tour complet mais ensuite, il me semble que ça force plus qu'au début du desserrage. Du coup, je me suis dit que c'était peut-être un filetage à gauche mais il se passe la même chose qu'au premier essai.
Avant de faire des bêtises, je me rapproche de vous afin, peut-être, de récupérer des infos.
En vous remerciant
Aussi, il faut que je remplace mon disque arrière, mes plaquettes de frein, et reconditionner l'étrier.
Mais ça, ce sera pour la suite
Jiluc38
Jiluc38- Messages : 8
Date d'inscription : 12/10/2022
Age : 64
Localisation : 38150 VERNIOZ
DÉPOSE COMPLET DE L'ENSEMBLE COUPLE CONIQUE + Revue technique RT 2006
Bonjour à tous
Après environ 50 vues de ma demande mais sans aucune réponse j'ai continué la dépose du boulon "pivot" en forçant un peu plus sur le desserrage.
Au final, ce n'était que le boulon qui était monté au frein filet !
Même en chauffant, ça a été compliqué mais j'y suis arrivé !
Maintenant, je souhaiterais me procurer la revue technique pour ma RT de 2006. J'ai essayé a peu près tous les liens mis en ligne par la communauté, mais aucun ne fonctionne
Si un lecteur à une solution à m'apporter, je suis preneur !
Merci à vous
Jiluc38
Après environ 50 vues de ma demande mais sans aucune réponse j'ai continué la dépose du boulon "pivot" en forçant un peu plus sur le desserrage.
Au final, ce n'était que le boulon qui était monté au frein filet !
Même en chauffant, ça a été compliqué mais j'y suis arrivé !
Maintenant, je souhaiterais me procurer la revue technique pour ma RT de 2006. J'ai essayé a peu près tous les liens mis en ligne par la communauté, mais aucun ne fonctionne
Si un lecteur à une solution à m'apporter, je suis preneur !
Merci à vous
Jiluc38
Jiluc38- Messages : 8
Date d'inscription : 12/10/2022
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