Quelle marque de batterie avez vous

bonjours
depuis plusieurs jours  si je ne prend pas ma baleine une journée la montre du tableau de bord ce remet a zéro
et le voyant de la batterie clignote ainsi que le voyant d'alerte (le triangle avec un point d'interrogation) il faut que je monte le régime moteur à 2500tm pour qu'il s'éteigne au bout de 20à30s .
donc j'en déduit que se doit être la batterie  pourtant changer en juillet 2014 chez BM orange c'est une YUASA 51913
quelqu'un a t'il déjà rencontre ce genre de problème?
merci de vos réponses

Salut,
Moi je commencerais par tester le volume de charge de ton alternateur. Si tu es obligé de monter dans les tours pour que le voyant de charge s'éteigne c'est qu'à mon avis il y a un problème à ce niveau
Autrement j'ai une batterie ODYSSEY. J'ai pas trouvé mieux...
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Pareil, une odyssey PC 680 et sa cosse coudée achetée chez Olivier : Nedplex

Depuis RAS ...

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Celle là, elle peut péter ou déclarer forfait tous les 3 à 4 ans, elle me coutera moins chère qu'une autre très chère qui ne dure pas plus qu'une autre marque c'est à dire 4 à 6 ans.

Il suffit de lire les autres forum et 'd'y utiliser la fonction recherche.

Bonsoir
Aujourd’hui voulais  partir au boulot mais la baleine à pas voulut démarrée pourtant
En charge  toute la nuit avec le chargeur BM
Tous s’allume et lorsque j’actionne le démarreur il n’a pas assez de puissance pour lancer
Lorsque je remets le chargeur il indique 13.2 et charge 34%  
Je pense que la batterie et Naze
Je vais démonter et la faire tester

ma batterie est une NH1220, que j'ai acheter chez Brico marche au rayon tondeuse.60€. et tout fonctionne a marveille depuis 3 ans. sans branchement qui maintien.

pourquoi depenser plus........
ahoui, la moto tourne souvent même en hiver.
si on veut mettre le double en prix pour une Odyssey, libre a chacun
Erick

Erick a écrit:ma batterie est une NH1220, que j'ai acheter chez Brico marche au rayon tondeuse.60€. et tout fonctionne a marveille depuis 3 ans. sans branchement qui maintien.

pourquoi depenser plus........
ahoui, la moto tourne souvent même en hiver.
si on veut mettre le double en prix pour une Odyssey, libre a chacun
Erick

merci Erick de ton tuyau j'irais des lundi voir cher brico si ils on non
Tu as quoi comme baleine ?

R1100RT
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regarde les avis
Erick

il faut que je vérifie les démentions car moi c'est une 1150RT avec ABS

je pense que ça ne pose pas de probleme, regade les avis, il y en a un qui a une R1150

Erick

Attention à la 1150 et son freinage intégral assisté qui consomme beaucoup plus que le traditionnel ...

Pierrolechti a écrit:Attention à la 1150 et son freinage intégral assisté  qui consomme beaucoup plus que le traditionnel ...

effectivement c'est une 1150 avec freinage intégral
cette aprèm j'ai démonter ma batterie et la surprise plus une goutte d'eau dans les éléments
je vais refaire le niveau et la rechargé pour voir si elle reprend la charge

apparemment l'ancien proprio aurais recharger la batterie avec un chargeur auto???
du coup j'ai racheter une batterie au gel 100% étanche  et pour l'instant Nikel
PS : j'ai pas pris une batterie haut de gamme ont verras combien de temps elle tiendras avec le chargeur électronique BMW si une odysée tien 6 ans 120€ et la mienne 45€ 2 ou 3 ans    
je vous mets le lien
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Derniere batterie BMW= 166€ et n'a tenu que ......2 ans et 6 mois.
Achat d'une Tashima nh1220 a 62 € il y a 6 mois
J'ai une R 1150R avec ABS et tout fonctionne normalement

Vas voir Olivier !

xavier motard sympa a écrit:Vas voir Olivier !

si une odysée tien 6 ans 120€ et la mienne 45€ 2 ou 3 ans  

Si toi tu as les moyens tend mieux pour toi ......
moi je préfère le risque   changé tous les trois ans....

Bonjour à tous !
Ma batterie vient de lâcher .
J ai lu tous vos post mais quand je vais sur les liens de vos choix( merci encore pour vos info) elles sont toute de taille différente !
Notamment sur les odyssées .
Pouvez me donnez la taille de batterie pour le 1100 rt ?

Salut Ludo
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moto-NH1220-etanche-au-gel-12V---20Ah-15-PBT1075-p.html
dans "applications, ils donnent les motos avec lesquelles est elle est compatible. ça te donne des dimensions.
c'est celle la que j'ai et ça rentre sans pb
Erick

merci
Ça fait longtemps que tu l'as?
Comme je ne suis pas un fan de démontage et remontage de carénage , j'aimerai qu elle me dure au moins 3 ans !

Prend une Odyssey il y aune vraie différence pour ma part le moteur est lancé avec plus de vigueur certes plus cher mais avec le chargeur Fronius moi j'ai pris le 1206 je charge tout avec même la batterie de mon Range Rover tdv8
Pour moi la qualité et la tranquillité a un coût chercher toujours moins cher n'est forcément gages de qualité et de tranquillité

As t on besoin d'investir dans un chargeur quand on se sert de sa moto régulièrement ?
Même si je ne fais pas de ballade par manque de temps, je la sort toujours tous les samedi pour faire un petit tour de quelques kilomètres .
Sinon je suis en manque .....

Ludo66 a écrit:  merci
Ça fait longtemps que tu l'as?
Comme je ne suis pas un fan de démontage et remontage de carénage , j'aimerai qu elle me dure au moins 3 ans !

ça doit faire 3 ans, elle donne des signes de fatigue mais la moto tourne regulierement et je met pratiquement pas de chargeur (qui vient de Lidl)
Je tombe le carenage tout les ans pour la révision, alors pour le prix d'une Odyssey, j'en ai 3.......

Ludo66 a écrit:As t on besoin d'investir dans un chargeur quand on se sert de sa moto régulièrement ?
Même si je ne fais pas de ballade par manque de temps, je la sort toujours tous les samedi pour faire un petit tour de quelques kilomètres .
Sinon je suis en manque .....  

Oui c'est important car il faut beaucoup de km pour que la batterie soit rechargée à fond , quand tu démarres il y a une grosse consommation plus les deux phares en permanence en faisant 20 km cela ne suffit pas
Imagine quand tu utilises ta moto en cycle urbain tu as plusieurs démarrages pour peux de km

Autre chose le fait que ta batterie soit régulièrement rechargée et avec un chargeur qui fait bien son job prolonge la vie de ta batterie

Autre chose encore tu remarqueras que souvent quand tu démarres et que le moteur tourne avec le démarreur au moment où il se trouve sur la compression on a presque l'impression qu'il va s'arrêter, c'est très mauvais car ça peut provoquer des micros coupures qui te mettent codes erreurs au niveau de l'ordinateur de bord ce qui peut engendrer bon nombre de problèmes
Les pro sauront sûrement mieux expliquer

Comme quoi les idées reçues ......
Dans ce cas là il vaut mieux prendre une batterie classique et prendre un chargeur"intelligent qui maintient le bon niveau de charge ?
C'est vrai qu avec le prise sur le tableau de bord , on aurai tord de s'en priver !

En fait, financièrement çà revient à peu près au même mais l'intérêt de l'Odyssée c'est que tu risque pas la panne aussi souvent qu'avec une ordinaire.