QUI roule à 80km/h ?

bonjour à tous !
pas de dénonciation !
je ne demande pas qui roule au dessus ..........ce n'est pas autorisé ..............
mais certain roule à moins de 80 .............j'ai les noms ..........!

Je connais un motard qui roule à plus de 80, c'est Dédé 84. Non sérieux, je ne fais pas trop attention. A force d'être polarisé par son compteur, on ne regarde pas la route et pire, on ne profite pas de ses balades. Mais de toute façon, sur les route que je pratique, faut être fort pour rouler à plus de 80. De plus, quand c'est beau, je ralentis. La solution, un deux roues, puissance 1 cheval :

De toute façon c'est pas la vitesse qui compte, c'est la plaisir que l'on prend à rouler, non ?

Tout à fait, mais si tu vas mettre tes roues entre Rians (83) et Saint Maximin, il y a une ligne droite, oh mon pôvre, digne de celles des Landes.

https://goo.gl/maps/JMaWDL3AiWx

Et là, j'ai vraiment envie d'afficher à l'arrière "80, je me fais chier. Je vais m'endormir."

Tiens, celle là aussi, elle est pas mal. Elle était déja dangereuse à cause des escargots qui se trainaient à 80 quand c'était limitait à 90, mais maintenant, j'en ai même trouvé qui roulaient à 65, des fois qu'il se feraient flasher à 79.

https://goo.gl/maps/wSGJ98RELsQ2

C'est la D900 (Avignon-Apt) entre Coustellet et les Baumettes (le village du Vaucluse, pas à Marseille )

Jolies lignes droites en effet ! Et avec le temps qu'il fait, se dire qu'il va falloir rester dessus quelques minutes supplémentaire, il doit faire chaud sous le casque d'avance !
Mais bon, tout ça, c'est pour notre sécurité... ou pas ?

Je ne savais pas que ma RT disposait d'un compteur kilométrique ...

Dédé 84 a écrit: si tu vas mettre tes roues entre Rians (83) et Saint Maximin, il y a une ligne droite, oh mon pôvre, digne de celles des Landes.
https://goo.gl/maps/JMaWDL3AiWx

Hier, j'ai emprunté cette route, elle est désormais agrémentée de 2 sections à 50km/h en pleine partie rectiligne, pour des accès aux chantiers de construction d'éoliennes en cours de chaque côté de la route. C'est vrai que lorsqu'un morceau de ces monstres de plusieurs dizaines de mètres est à la manœuvre sur la route, il doit falloir maîtriser le trafic, mais le samedi ou le dimanche??

Je me rendais à St Maximin pour une après-midi "trajectoires" avec le peloton motocycliste de Gendarmerie de l'autoroute A8. Nous avons roulé précédés par le gendarme motocycliste, dans le respect des règles de sécurité, mais jamais à 80km/h sur les portions droites, SAUF au passage du radar automatique de la D560, entre Brue-Auriac et St Maximin, lui est même à 70...
Même pour les pros, c'est pas évident!

J'essaie au maximum de respecter les 80 km/h au gps.
Quand on habite à la campagne, il est difficile de se passer de son permis.

Et puis comme d'autres, je roule le plus possible sur des routes
où il est possible de s'amuser même à moins de 80.

Par contre, je vais régulièrement dans la région de Grenoble où presque
tous les villes et villages sont à 30km/h.
Et là, c'est quasiment impossible à respecter.

Bonjour, j'avoue avoir trouvé le sondage intrigant !
je roule à 80, quand je fais des réglages sur la mob de mon fils. c'est plutôt plaisant une fois de temps en temps !
Blague à part 80 ou 90 sur départementales et autre vicinales c'est bien chiant et sans plus value évidente en matière de sécurité. Perso c'est la cohérence des limitations qui me questionne souvent. Il y a des petites routes parfois, avec un panneau 70 et un virage très difficile à négocier au dessus de 60. Il y a aussi sur autoroute un virage à 50 ( A6 à Lyon) qui doit être compliqué à négocier à 60. A coté de cela il y a des centaines de kilomètres de ligne droites avec un visuel dégagé où l'on ne comprend pas la limitation... Sans parler de la mode des patelins limités à 30 comme évoqué plus haut. ça peut se comprendre à certains endroits mais tout un patelin à 30, ça ressemble à un arrêté municipal pris par une équipe de dogmatiques à la con ou bien d'une équipe qui veut pas se faire chier à étudier finement le sujet et qui préfère tout bloquer à 30 de façon tout a fait hypocrite parce que même ceux qui vote un tel arrêté ne le respecte pas le plus souvent !

Cela dépend du pourquoi tu fais de la moto.
Si ton plaisir est de rouler vite le mieux est de faire du circuit.

Si comme moi tu utilises la moto pour voyager en duo (et même en trio)
la RT est parfaite pour rouler aux vitesses réglementaires.
A condition, bien sûr de voyager sur des routes adaptées.
Par exemple, mon épouse a voulu retourner en Bretagne,
il est hors de question que je me tape les 700 km de lignes
droites qui me séparent de la Bretagne à moto.
La moto servira pour l'Ardèche et les Pyrénées

on est d'accord, la vitesse c'est pas l'essentiel dans le voyage en moto.Respect pour le duo, j'avoue ne pas être un fervent adepte, j'ai peur pour le passager et du coup  je profite pas du voyage, de la balade, promenade, du périple. Oui pour l'Ardeche ! et plus généralement le relief. Pour ce qui est des pyrenées c'est un bon mais lointain souvenir.
si je réussi à ressusciter ma moribonde ce sera probablement après l'ardeche et peut être le jura, une destination à refaire. vive le fromage et la moto (peu importe l'ordre).
Bonne route.