Problème Electrique 1150 RT de 2002

Bonjour a tous
Besoin de votre aide !
J ai effectué une fausse manip en voulant supprimé le relais mototronic pour les problèmes de surging . Pensant que le relais était jaune j ai voulu le supprimé mais la moto  de démarrait plus, j ai donc mis deux cosses relié entre elle comme j ai vu sur internet mais grosse erreur de ma part !!!! je me suis trompé de relais et la court-circuit j était sur le relais du démarreur
J ai donc remis le relais a sa place et la !  elle ne démarre plus !  
Le contact s allume tous marche sauf le démarreur et le petit bruit de la pompe a essence.
J ai donc vérifié tous les fusibles , les relais ils sont tous bons.
J ai peur d avoir grillé le boitier cdi

Aidé moi svp

tu as court-circuite quelles cosses reliée entre elles?

J ai relié 3 cosses entre elle sur 30/87/87a du relais du demarreur alors que j aurais du le faire sur le relais mototronic.

Non les cosses que j ai relié sont 30/86/86B

Trouves le schéma de la 1150. A mon avis tu a fait un court circuit franc entre + et - de la batterie.
Regarde sur les connecteurs d'arrivée à la boîte de fusible si ils sont tous en bon état

Erick a écrit:Trouves le schéma de la 1150. A mon avis tu a fait un court circuit franc entre + et - de la batterie.
Regarde sur les connecteurs d'arrivée à la boîte de fusible si ils sont tous en bon état

+1
Vérifie les fusibles qui protège le démarreur et la pompe à essence, testes ou remplace les
Contrôle si le plus arrive avant fusible, si tu as bien le + avant fusibles et que les fusibles sont bon vérifier si il arrive à la pompe à essence et au démarreur

merci pour vos réponses oui j ai vérifié tous les relais et fusibles ils sont bon.
Je comprend pas !!

Je vais vérifier si le plus arrive avant le fusible ...

le plus arrive bien aux fusibles et au relais par contre la jauge a essence ne s affiche pas ni le rapport engagé apparemment il y a un fusible de 15 mais pas dans la boite a fusibles d après le schéma électrique mais alors ou ?

fbkw91 a écrit:le plus arrive bien aux fusibles et au relais par contre la jauge a essence ne s affiche pas ni le rapport engagé apparemment il y a un fusible de 15 mais pas dans la boite a fusibles d après le schéma électrique mais alors ou ?

Essais de poser ta qu'est là en te présentant avant il y aura peut-être plus de personnes pour te répondre

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petiblond a écrit:

fbkw91 a écrit:le plus arrive bien aux fusibles et au relais par contre la jauge a essence ne s affiche pas ni le rapport engagé apparemment il y a un fusible de 15 mais pas dans la boite a fusibles d après le schéma électrique mais alors ou ?

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Merci mais je me suis déjà présenté !

fbkw91 a écrit:

petiblond a écrit:

fbkw91 a écrit:le plus arrive bien aux fusibles et au relais par contre la jauge a essence ne s affiche pas ni le rapport engagé apparemment il y a un fusible de 15 mais pas dans la boite a fusibles d après le schéma électrique mais alors ou ?

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Sur le forum dont je t'ai mis le lien ?

Oui oui ! Bon apparemment pour la panne j ai peut être trouvé !
Sur le schéma technique il existe une petite diode dans le contacteur de boite qui est en relation direct avec le relais de démarreur ou j ai fait la boulette .
J ai trouvé le contacteur dans une casse reste a la changer. En espérant que se soit cela ...
Je vous tiens au courant !

Contacteur de boite changé mais toujours rien reste à voir un petit relais que j attend aujourd'hui Quelle galère se problème électrique ! J ai épluché le schema électrique dans tous les sens testé plein de choses mais toujours rien !!!

Si quelqu'un pouvait me dire ou se trouve cette fameuse diode de sécurité ça m ederai beaucoup apparemment elle est entre la béquille latéral et relais de demarreur sur le schéma électrique...