Nouveau sur le forum, et peut être bientot en RT

[harvey]

Bonjour à tous,
Je roule depuis plus de 11ans sur une 1200GS (après avoir eu une R1150R) et envisage de la remplacer par une RT (à partir de 2017 pour être en critère1 - j'habite en IDF ).
Ayant peur de regretter ma belle, j'espère trouver ici quelques conseils et retours d'expérience de ceux qui aurait fait le même choix que moi.
Sachant que je roule essentiellement en IDF (avec ses bouchons et ses travaux un peu partout), transporte tous les jours mes gamins, j'ai un peu peur que la RT soit un peu surdimensionnée.

Hervé

[Dr.X]

Bonjour Hervé et bienvenue à toi sur le forum!

[LASKO39]

Salut Hervé,
Bonjour du Jura et bienvenue à toi sur le forum.

[bmjack]

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Il est difficile de dire quelle moto est la meilleur entre une RT et une GS.

[Gérard93]

Bienvenu Hervé
je n'ai jamais eu de GS, mais j'ai roulé quotidiennement dans la banlieue et sur Paris pendant près de 15 ans avec des RT sans réel problème, certes c'est un peu gros et lourd, mais quelle maniabilité, et quel confort pour les weekends et les vacances...

[mkno74]

J'ai moi même roulé plusieurs années en moto et en BM, la dernière était une R 1100 R de 92 ( un sac à merde d'ailleurs) et j'ai vite quitté la région, inhospitalière à mon goût après 2 chutes en 2 jours. A cette époque, je trouvais que la circulation en 2RM était devenue dangereuse, alors j'imagine ce que ça a pu empirer désormais. Evidemment se pose le choix du véhicule. Roulant en RT Lc, je serai tenté de vanter les qualités de cette extraordinaire machine mais quant à l'utilisation journalière dans la jungle d'IDF ??!!! Tant que tu n'as pas les valises ni de passager ça ira, bien que si tu vois les motos taxis rouler en GOLD, ils ne semblent pas trop souffrir de leur encombrante compagne. Après, tout dépend de ton trajet quotidien s'il est plutôt roulant ou bien en permanence encombré comme souvent le cas. A voir donc par rapport à cette exigence. Tu monteras plus facilement sur un trottoir pour te sortir d'un merdier avec la GS qui est plus maniable dans le petit jeu que sa sœur mais qui est aussi plus souvent "volable" si pas de garage. En tout cas le choix est cornélien et si tu pouvais te faire prêter les deux sur le même trajet afin de comparer ce serait bien non?????

[harvey]

J'ai prévu d'en louer une 1 jour ou 2 d'ici la fin juin afin de pouvoir me rendre compte sur mon utilisation quotidienne.

[Invité]

J'ai moi même roulé plusieurs années en moto et en BM, la dernière était une R 1100 R de 92 ( un sac à merde d'ailleurs) et j'ai vite quitté la région, inhospitalière à mon goût après 2 chutes en 2 jours. A cette époque, je trouvais que la circulation en 2RM était devenue dangereuse, alors j'imagine ce que ça a pu empirer désormais. Evidemment se pose le choix du véhicule. Roulant en RT Lc, je serai tenté de vanter les qualités de cette extraordinaire machine mais quant à l'utilisation journalière dans la jungle d'IDF ??!!! Tant que tu n'as pas les valises ni de passager ça ira, bien que si tu vois les motos taxis rouler en GOLD, ils ne semblent pas trop souffrir de leur encombrante compagne. Après, tout dépend de ton trajet quotidien s'il est plutôt roulant ou bien en permanence encombré comme souvent le cas. A voir donc par rapport à cette exigence. Tu monteras plus facilement sur un trottoir pour te sortir d'un merdier avec la GS qui est plus maniable dans le petit jeu que sa sœur mais qui est aussi plus souvent "volable" si pas de garage. En tout cas le choix est cornélien et si tu pouvais te faire prêter les deux sur le même trajet afin de comparer ce serait bien non?????

Du fait qu'il y ait plus de demande ?

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