S O S Béquille latérale

Quelqu’un pourrait me renseigner,  Quel manip à faire pour déconnecter la béquille latérale  
Car sur la mienne je dois souvent l’actionner (ouvrir  fermer) pour pouvoir démarrer  le W D 40 fonctionne quelque temps mais une fois dans le mauvais temps ça recommence

Salut

Tu peux regarder la :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ne shunt pas tout, c'est quand même une securité.
Erick

Merlin a écrit:Salut

Tu peux regarder la :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Merlin

Erick a écrit:ne shunt pas tout, c'est quand même une securité.
Erick

Ben oui !! ou alors peut être changer le contacteur ??

Erick a écrit:ne shunt pas tout, c'est quand même une securité.
Erick

Salut, en quoi cela est une sécurité ? Cela m'a plus fait de tord sur un calage en démarrage en côte.
Pourquoi doit on être sur la centrale pour démarrer la moto ?? Merci de vos réponses

Aucun besoin d'être sur la centrale pour démarrer.

Le contacteur de sécurité de béquille latérale empêche de lancer le moteur avec vitesse en prise ou partir béquille sortie, 2 situations à risques...

Dr.X a écrit:Aucun besoin d'être sur la centrale pour démarrer.

Le contacteur de sécurité de béquille latérale empêche de lancer le moteur avec vitesse en prise ou partir béquille sortie, 2 situations à risques...

Sur mon 1100RT impossible de démarrer si je suis pas sur la centrale...
Et si je passe en latéral elle ne démarre pas du tout

Tu as probablement un problème de câblage ou de logique de sécurité dans celui-ci, le fonctionnement normal c'est
- ça démarre au point mort,
- ça démarre avec une vitesse mais embrayage débrayé à fond
- ça démarre avec la latérale sortie que si tu débrayes à fond et dès que tu relâches l'embrayage, s'il y a une vitesse, ça cale.
La centrale n'a normalement rien à voir, c'est la boîte de vitesse, l'embrayage et le contacteur de latérale qui font le job de la sécurité.

Dr.X a écrit:Tu as probablement un problème de câblage ou de logique de sécurité dans celui-ci, le fonctionnement normal c'est
- ça démarre au point mort,
- ça démarre avec une vitesse mais embrayage débrayé à fond
- ça démarre avec la latérale sortie que si tu débrayes à fond et dès que tu relâches l'embrayage, s'il y a une vitesse, ça cale.
La centrale n'a normalement rien à voir, c'est la boîte de vitesse, l'embrayage et le contacteur de latérale qui font le job de la sécurité.

Ok. Merci pour tes infos... Sur des vidéos youtube il est montré que le modèle de 96 avait cette "sécurité"... On peut normalement le shunter mais je ne suis pas mécanicien pour 2 sou🤪🤪

A l'instar de Dr X, je déconseille fortement de shunter la sécurité de la béquille latérale. Très dangereux, tant pour la moto que pour le pilote.

Bertrand a écrit:A l'instar de Dr X, je déconseille fortement de shunter la sécurité de la béquille latérale. Très dangereux, tant pour la moto que pour le pilote.

Salut, je voulais juste shunter la béquille centrale.... J'aimerais pouvoir démarrer sans être obligé de la mettre.... En cas de calage, d'arrêt pour ouvrir le portail....

Olivier 38 a écrit:

Bertrand a écrit:A l'instar de Dr X, je déconseille fortement de shunter la sécurité de la béquille latérale. Très dangereux, tant pour la moto que pour le pilote.

Salut, je voulais juste shunter la béquille centrale....

Ah pardon, je croyais que le shunt dont tu parlais était celui de la béquille latérale.

Bertrand a écrit:

Olivier 38 a écrit:

Bertrand a écrit:A l'instar de Dr X, je déconseille fortement de shunter la sécurité de la béquille latérale. Très dangereux, tant pour la moto que pour le pilote.

Salut, je voulais juste shunter la béquille centrale....

Ah pardon, je croyais que le shunt dont tu parlais était celui de la béquille latérale.

Non pas si je peux démarrer avec la latéral mais sur ma titine pas possible

Ca veut dire que, si ta béquille latérale est déployée et que tu es en neutre, ta moto ne démarre pas ?

Bizarre, je n'ai jamais rencontré de sécurité de démarrage sur béquille centrale...

Dr.X a écrit:Bizarre, je n'ai jamais rencontré de sécurité de démarrage sur béquille centrale...

Si j'arrive je ferai une vidéo pour montrer le soucis

Dr.X a écrit:Bizarre, je n'ai jamais rencontré de sécurité de démarrage sur béquille centrale...

Oui bizarre moi non plus jamais vu.

Bertrand a écrit:Ca veut dire que, si ta béquille latérale est déployée et que tu es en neutre, ta moto ne démarre pas ?

Oui c'est ça...

c'est le fonctionnement normal sur une 1100
tu peux faire une modif pour pouvoir demarrer sur la laterale au point mort et garder la sécurité lorsque tu as une vitesse enclenchée.
Merlin a donner il y a presque 10 ans des liens qui parlent de la modif ( premiere reponse de la discution)
un autre ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ah, je savais qu'Erick aurait la solution