Un nouveau en R 1150 RT...code couleur 918 ;-)

Bonjour à tous,

Je suis pas si nouveau sur ce forum car je me suis présenté initialement avec R 1200 RT...90ème anniversaire.
Magnifique moto et superbe routière que j’ai vendu il y a 2 ans....snif! Il ne faut pas regretter ses choix mais j’ai fait une c.... ;-)

Puis, nous essayons le RT en LC et le K 1600....Nous étudions les propositions sur du neuf ou occasion...Mais, une idée nous trotte en tête....
Avec mon épouse sans tomber dans la mode du vintage ou autre « look attitude » du moment, nous avons toujours aimé la forme ronde du 1150 RT....
La décision est prise....nous allons acheter un 1150 RT mais nous voulons la dernière produite avec ce beau noir saphir....

Nous avons trouvé notre bonheur et allons la chercher Dimanche...
Je n’ai pas bcp roulé avec mais j’ai aimé le son du Flat et le couple de basculement...c excellent! Elle vit....
Va falloir que je maitrise le passage des vitesses en douceur car c’est un peu brutal....tout comme le freinage mais c’est un coup à prendre je pense...
L’assistance électrique.... ;-)
Sinon, sympa l’ABS Intégral Pro...Efficace et rigolo en courbe...

Au plaisir de vous lire ou rouler ensemble,

Motardement,

Flo

Bienvenue

Bonjour du Jura et bon retour sur le forum.

Bonjour et re-bienvenue, donc !

Oui, n'hésite pas à nous faire part de tes sensations ... elle est chouette cette moto !  

bonjour
bienvenue sur le forum
perso je n'ai pas encore testé l'abs pro dans les virages
qu'est-ce que cela donne ?

Salut
L'avantage de la 1150 Édition Spéciale c'est qu'elle a le freinage "administration", le même que sur les motos utilisées par les gendarmes. La pédale n'actionne que le frein arrière, contrairement aux autres modèles.

Et y'a t-il une différence entre le mode "administration" et le mode dit "sport" où la pédale active le freinage AR et la manette seulement l'avant ... où est-ce le même, mais avec 2 appellations différentes ?

Non c'est le même : BMW a appelé ça le mode "sport" quand il l'a commercialisé sur des motos grand public

Merci Merlin !  

Autre question : chez BMW, le code couleur 918, c'est quelle couleur ?

clipper a écrit:
Et y'a t-il une différence entre le mode "administration" et le mode dit "sport" où la pédale active le freinage AR et la manette seulement l'avant ... où est-ce le même, mais avec 2 appellations différentes ?

Attention : si la pédale n'actionne que le frein arrière, le levier lui actionne les deux
Pour la couleur je ne sais pas...

Ceci étant, au vu du message de Florielle ça doit être le noir des Éditions Spéciales. Il faut que je vérifie sous la selle de ma moto

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