revue technique rt 1200 2006

Bonjour her12r,
Pas beaucoup d'images portant sur les démontages carénages, et tableaux de bord... (pour les rétros il suffit de tirer dessus)...
En revanche, tu trouveras ici une vidéo pas-à-pas pour désosser proprement ta belle RT sans la transformer en une MZ après le remontage... c'est en Anglais, mais ça se comprend bien:

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Bonjour Cubitus34,
Je viens de voir le lien pour la RMT en pdf que vous avez mis en réponse.
Je voulais le télécharger afin de voir s'il convenait également pour ma RT1200 de 2005, mais en cliquant sur le lien j'arrive sur une page pas très rassurante, mon antivirus n'aime pas du tout.
Y a t'il une manip spécifique à faire, ou pouvez vous me l'envoyer différemment si bien sur il convient pour ma RT de 2005.
D'avance merci.
Hubert.

Bonjour à tous,
Je cherche désespérément la revue technique pour ma rt1200.
Il,y a bien des liens mais ils sont tous inactifs.
Quelqu’un connaît l’astuce ?
Merci d’avance
Fabrice

bonjour Fabrice

comme sur tout forum communautaire, il est d'usage de se présenter avant de poster, et c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que ça se passe.
Remplir son profil, c'est bien aussi.

Bonjour à tous,
Je cherche aussi la revue technique pour r1200r, j’imagine qu’il y a beaucoup de chose en commun avec la rt donc je suis preneur également.
PS pour Bertrand, je me suis présenté.

j'imagine que la plupart des commentaires attendent surtout une version pdf de la revue, cependant, je profite du changement de ma RT vers une 1250 pour proposer ma revue technique n° 145 dont je n'ai plus l'utilité. Elle convient pour les GS et RT de 2003 a 2007.
La revue est en parfait état. J'en demande 25€ hors frais d'envoi par la poste, le prix chez RTA est de 32€
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j'espère ne pas faire un impair en proposant une revue sur le forum ?

Pour une RT1200, le manuel atelier ou la RTM2006 correspondent en tt points pour une 2007 ? Je suppose que oui.
Suis preneur d'un lien vers un pdf... ( ou un " wetransfer " ;-) ) avec compensation financière de ma part, bien sûr !

Merci et bonnes routes à tous !

Différence 2006 et 2007: le système ABS, assisté par pompe électrique jusqu'en 2006, modifié pour un ABS sans assistance à partir d'août 2006 en production, soit le modèle 2007.

Attention, on parle de date de fabrication usine, la date de première immatriculation peut être différente. Exemples:
- ma K1200LT était du 08/09/1999 en fabrication, 01/07/2000 première immatriculation....

- ma 1200RT est du 06/09/2006 en fabrication, immatriculation le 03/11/2006 et pourtant c'est un modèle 2007 avec le nouvel ABS...

BMW change d'année-modèle en fabrication après les congés d'été, les modèles 2021 sont d'ailleurs annoncés pour disponibilité à partir de septembre, dans un bon mois...

C'était le cas avec les voitures, du "modèle n+1" à partir de juillet de l'année "n" mais désormais, on parle en année calendaire et les changements de modèle sont beaucoup plus délicats à appréhender, il faut vraiment connaître le détail des options et coloris pour savoir "de quelle année-modèle" il est, s'il n'y a pas de changement du "type mines" entre les deux!
L'argus et les assurances ne s'en préoccupent plus, ils ont l'air de ne retenir que la date de 1ère immatriculation, dans un type donné. Si le modèle a nécessité un changement de "type mines", pour des évolutions significatives (motorisations, par exemple) alors c'est beaucoup plus clair.

cubitus34 a écrit:Bonjour,

Voici la RMT en PDF, bonne route.

Votre fichier sera accessible à l'adresse suivante:

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Bonjour auriez vous encore le fichier ?
Merci

Bonjour,

J'aurais également besoin du fichier svp si quelqu'un l'a encore.

Merci d'avance !

Bonjour, je vois que ce sujet est régulièrement déterré, je suis dans le me même cas que mes petits camarades à la recherche du manuel atelier pour entretenir ma R 1200 RT de 2007 qui prend de l'âge comme son propriétaire. Evidemment les symptômes ne sont pas les mêmes. Alors s'il y a encore des gens (qui ne sont pas passés à 1250) qui possèdent ce manuel et qui voudraient le partager en PDF j'en serai ravi.

Merci

Y a bien le DVD d'atelier BMW allant jusqu’à 2016, mais 7Go.
Donc difficile de transmettre par mail ou autre.

ours57 a écrit:Y a bien le DVD d'atelier BMW allant jusqu’à 2016, mais 7Go.
Donc difficile de transmettre par mail  ou autre.

Merci, Je comprends bien le problème, c'est pour cela qu'un PDF de la revue est "facile" à avoir. Je vais aussi voir ou je peux acheter le DVD, le soucis c'est que j'espère qu'il contient bien les informations souhaitées, comme le décarénage de la moto (qui est la base il faut toujours que je me regarde un youtube pour ne pas oublier une vis), les capteurs de régulateur d’embrayage, jauge essence, ...

PF13 a écrit:

ours57 a écrit:Y a bien le DVD d'atelier BMW allant jusqu’à 2016, mais 7Go.
Donc difficile de transmettre par mail  ou autre.

Merci, Je comprends bien le problème

Il y a une version en français et anglais qui ne fait que 4Go, ça se fait sans problème en téléchargement, pour ceux qui ont un abonnement ADSL ou fibre correct.

Dr.X a écrit:

PF13 a écrit:

ours57 a écrit:Y a bien le DVD d'atelier BMW allant jusqu’à 2016, mais 7Go.
Donc difficile de transmettre par mail  ou autre.

Merci, Je comprends bien le problème

Il y a une version en français et anglais qui ne fait que 4Go, ça se fait sans problème en téléchargement, pour ceux qui ont un abonnement ADSL ou fibre correct.

Merci j'ai trouvé une version anglaise mais pas encore en français

MP si besoin...

Le DVD tu peux choisir la langue

ours57 a écrit:Le DVD tu peux choisir la langue

En effet j'ai le choix entre Anglais et russe, à tout prendre je préféré l'anglais?

Bonjour, nouveau sur le forum (voir ma présentation) je cherche de la doc technique sur la r1200rt. Quelqu'un pourrait il me tuyauter? D'avance merci.

Bonjour,
Je suis également intéressé par la revue technique, pour ma part 1200 RT de 2013;
Merci

Bonjour à tous 
moi aussi je cherche la revue technique
A+

MP avec votre adresse email si vous souhaitez que je vous passe ce que j'ai....

Bonjour Dr X, merci de la proposition pour la doc. Je crois bien que c'est toi qui m'a répondu hier au sujet de l'ABS de ma K1100LT. Merci encore pour le tuyau, je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper vu que je suis actuellement sur la R1200.