Pas besoin de ce moquer...
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Pas besoin de ce moquer...
Je suis dégouté je viens de chuter a l'arrêt en godio de BIKER et oui avant d'avoir une RT c'était intruder 800 donc j'ai pas eu le temps d'acheter des vrais bottes et de toute façon je ne sais pas quoi prendre... mais la je sais gros crampons et talon MDR
je touche les pieds au sol mais sur du gravier avec des semelle plus que lisse ''badaboum'' GRRRRRR
rien de cassé sur le RT mais fait chier.
je touche les pieds au sol mais sur du gravier avec des semelle plus que lisse ''badaboum'' GRRRRRR
rien de cassé sur le RT mais fait chier.
Re: Pas besoin de ce moquer...
C'est le métier qui rentre...
Sur la RT c'est les manœuvres à l’arrêt qui sont piégeuses
Bon si pas de dégât pas grave
Et pour choisir tes bottes je te conseille de jeter un œil sur les tests de Motomag
Sur la RT c'est les manœuvres à l’arrêt qui sont piégeuses
Bon si pas de dégât pas grave
Et pour choisir tes bottes je te conseille de jeter un œil sur les tests de Motomag
Re: Pas besoin de ce moquer...
ok merci je viens de commander une paire en urgence sur amazone, en attendant d'allez en magasin.
Non rien de casé un éclat de peinture sur le rétro et des pics sur le cache culbuteur je retaperais tout sa plus tard sa roule pour le moment.
je croix que je dois faire un réglage culbu car elle claque ''comme une bielle''!!! si je coupe les gaz normal si j'ouvre normal, par contre si je maintient la même allure cloc cloc cloc... on ma dit c'est BM !!! je contrôle tout cette semaine dans mon atelier
A+
Non rien de casé un éclat de peinture sur le rétro et des pics sur le cache culbuteur je retaperais tout sa plus tard sa roule pour le moment.
je croix que je dois faire un réglage culbu car elle claque ''comme une bielle''!!! si je coupe les gaz normal si j'ouvre normal, par contre si je maintient la même allure cloc cloc cloc... on ma dit c'est BM !!! je contrôle tout cette semaine dans mon atelier
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