Nouveau membre : Mathieu de Toulouse

Salut à tous.
Je me nomme Mathieu, j'ai 44 balais, je suis toulousain de naissance et j'y habite toujours.
Permis A en poche depuis 2 ans seulement, passé pour réaliser un rêve de gosse, à savoir conduire une moto de + de 125cc.
La vitesse n'étant pas mon truc, j'ai succombé au charme des néo-rétros, et comme bon nombre de mecs de mon âge, je me suis acheté une Triumph Bonneville T100 flambant neuve avec laquelle j'ai parcouru environ 7500 km en 2 ans. Sauf que ces motos ont beau être bien sympathiques, elles n'en sont pas plus confortables, ni sûres : pas d'ABS, pas de capacité d'emport sans sacoches, réservoir minuscule, zéro protection, confort sommaire, duo compliqué... Bref, j'en ai bien profité mais parfois j'en ai bien chié. Et mon épouse aussi quoi qu'elle en dise (elle adore la Bonnie).
Je viens donc d'échanger ma moto contre une R1200RT de 2013. Je récupère la moto samedi prochain, autant vous dire qu'il me tarde un max. C'est une 90 ans avec 30.000 bornes et tous les packs, valises et top case BMW. Je pense lui ajouter quelques conneries vite fait, mais contrairement à la Bonneville, ne pas la transformer radicalement. Je songe à lui acheter des sacoches internes aux valises et au top case pour les longs runs, un support pour mon iPhone 7, car elle n'est pas équipée du GPS, et investir dans un intercom pour nos casques Shoei. Rien de fou en somme.
Je me suis inscrit pour profiter de vos conseils avisés, donc je vais me lancer dans la lecture du forum avant de poser mes premières questions. Bonne route à tous.

Bienvenue sur ce forum, c'est vrai que moi aussi la RT, c'est la moto sur laquelle j'ai mis le moins d'accessoires, juste un coyote rider, et son branchement sur prise usb... Bon il faut dire que l'ancien propriétaire avait déjà mis le paquet dans les options, alarme bm, pot akra etc...

Bonne route avec le RT ,tu verras c'est extra .

bienvenue

Merci à vous.

Bienvenue !
Tu vas voir, en couple, cette moto, c'est un bonheur !

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bienvenu et bonne route

Bienvenue

Bienvenue
je suis un peu dans ton cas Mathieu je viens de passer d'une 850RT à la 1200Rt
Je l'ai depuis hier 24000 km , 2013, 90ème anniversaire, tés belle.

Que du bonheur après un essai et 100km hier

Je suppose que tu es quand même plus habitué que moi au boxer. Après, je passe d'un bicylindre à un autre, je suppose que je vais être moins dépaysé que si je venais d'un 3 ou 4 pattes.

Voilà j'ai pris possession de la BM : départ samedi matin pour Rodez où je retrouvais le proprio de la RT pour faire l'échange. Retour sur la RT, dans un confort incroyable ! Dimanche, petite balade de 160 bornes avec madame, ravie aussi du confort réservé au passager.

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Grosso modo je suis enchanté de mon acquisition, je dois juste me faire au gabarit de la machine et au poids de celle-ci à l'arrêt. La manoeuvrer pour la rentrer au garage est bien plus galère que pour la Bonnie, mais on s'y fera. Elle a donc rejoint mon GTS300 au garage.

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Bonne semaine à tous et bonne route.

Une question pour les pros : le gars m'a filé une valve d'échappement qui a été démontée. Est-ce que vous recommandez de la remettre en place ou pas la peine ? Quelle est son utilité ? Merci.

Bienvenue
Connais tu Prestige Moto à Toulouse?

Non je ne connais pas. Pourquoi cette question ?

J'ai acheté ma 1150 rt chez eux et globalement j'en suis satisfait. Je suis à 300 kms de Toulouse mais je pense aller chez eux pour les grosses révisions
Ce n'est pas une concession BMW mais le patron est un ancien BMW et les prix sont corrects

Je confirme en ce qui concerne Prestige Moto 31. Les patrons sont sympas et compétents. C'est un BMW indépendant. J'ai acheté 2 motos chez eux, je n'ai que des satisfactions.

Mathieu a écrit:Une question pour les pros : le gars m'a filé une valve d'échappement qui a été démontée. Est-ce que vous recommandez de la remettre en place ou pas la peine ? Quelle est son utilité ? Merci.

La valve sert à modifier le son de l'échappement .pour le reste je ne sais pas

Ok je viens de voir que Prestige moto est vers Quint-Fonsegrives, à 4 bornes de chez moi.
Du coup j'irai peut-être chez eux pour l'entretien plutôt que chez Motoride, le concessionnaire BMW officiel. Ce sera sûrement moins cher, et tout aussi bien fait.
Concernant la valve, je vais voir si je la fais remettre ou pas, si elle y est d'origine, c'est sans doute pas pour rien, et je la ferai remettre. Par contre si ça nuit au fonctionnement de la moto je m'en passerai.