Réglage initial
BMW-RT :: Les @RTistes :: Technique
Page 1 sur 1
Réglage initial
Bonjour à tous
Désolé de ne pas être très actif sur votre site (le net n’étant pas ma plus grande passion)
Cependant j’ai une r1100rt année 09/01/2001
J’ai suivi la méthode sur le lien pour la 1150
Potentiomètre entre 50 et 70 mv
Puis vis de buté 260mv
Re potentiomètre 350mv
Ensuite enlever fusible n°5 etc..
Malgré tout je n’arrive pas à trouver un ralenti suffisant
Pouvez-vous m’aidez
Merci
Désolé de ne pas être très actif sur votre site (le net n’étant pas ma plus grande passion)
Cependant j’ai une r1100rt année 09/01/2001
J’ai suivi la méthode sur le lien pour la 1150
Potentiomètre entre 50 et 70 mv
Puis vis de buté 260mv
Re potentiomètre 350mv
Ensuite enlever fusible n°5 etc..
Malgré tout je n’arrive pas à trouver un ralenti suffisant
Pouvez-vous m’aidez
Merci
Charly- Messages : 2
Date d'inscription : 03/08/2021
Age : 57
Localisation : Landes
BMW-RT :: Les @RTistes :: Technique
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
Aujourd'hui à 13:41 par whynot_95
» Premiere fois en BMW
Aujourd'hui à 13:40 par whynot_95
» revue technique et manuel d'atelier R1200RT de 2011
Aujourd'hui à 07:21 par Bertrand
» Puce John Gemi R 1100t
Hier à 11:05 par Pascalenbmw
» Manuel d'atelier BMW R 1200 RT 2011
Ven 03 Mai 2024, 20:13 par Jehule
» Freinage défaillant: que faire ?
Ven 03 Mai 2024, 19:10 par francisblake
» Prise accessoires
Ven 03 Mai 2024, 14:38 par Bertrand
» RT30 Nord, Ascension 2024
Ven 03 Mai 2024, 13:58 par mirabelle
» Problème d'alternateur ?
Ven 03 Mai 2024, 13:16 par Dr.X