Re: quelle rt choisir

par **Merlin** Jeu 23 Juil 2015, 11:20

lio26 a écrit:La première fois que je l'ai tomber je me suis surestimer car je l'ai dé béquiller de la central sans monter dessus alors quelle étais sur le plateau range moto .
la deuxième fois c'est le tendon de la cuisse qui à lâcher lors du dé béquillage.
les deux fois elle sait coucher sur le part cylindre et la valise ni le cligno ni le carénage non touchés
j'ai eu du pot

Dans la série "mauvais souvenir" un jour en déplaçant la RT qui était sur le plateau, elle a basculé vers l'avant et s'est débéquillé... Inutile de préciser que je n'ai pas pu la retenir Evil or Very Mad

Depuis, quand elle est sur le plateau, par sécurité avant de le déplacer, je passe une sangle entre la roue avant et la béquille centrale...

par Ludo66 Jeu 23 Juil 2015, 12:39

Ce ne serait pas plus simple d'enclencher une vitesse ?

par mirabelle Jeu 23 Juil 2015, 13:18

le couché de baleine est devenu une habitude

ma 1150 RT j'ai fait les deux coté
ma 1200 RT j'ai fait un coté car top pressé je suis descendu sans mettre la béquille et l'autre coté c'est une voiture qui est venue me pousser en marche arrière et que j’étais a l’arrêt

quand a la GS A elle n'est jamais tombée ( a l’arrêt )

par Ludo66 Jeu 23 Juil 2015, 13:45

Y en a un sur le fofo qui n a jamais mis les carters par terre ? lol!

par **Merlin** Jeu 23 Juil 2015, 14:58

Ludo66 a écrit:Ce ne serait pas plus simple d'enclencher une vitesse ?

Ben non car quand elle est sur le plateau, la roue arrière ne touche pas par terre...

par **Merlin** Jeu 23 Juil 2015, 14:59

mirabelle a écrit:le couché de baleine est devenu une habitude

quand a la GS A elle n'est jamais tombée ( a l’arrêt )

Petite précision utile... Razz

par **Merlin** Jeu 23 Juil 2015, 15:02

Je précise que quand je parle du plateau, il s'agit de ça

par lio26 Jeu 23 Juil 2015, 18:56

Merlin a écrit:Je précise que quand je parle du plateau, il s'agit de ça

je vois que l'on à le même matériel (n°2015)
quand je déplace la bécane je la met en équilibre pour que les roue ne touche pas je la déplace sur une dalle assez lisse . par contre je trouve dommage qu'il ni est que deux roue avec frein.
pour la monter dessue c'est assai sportif Razz

par **Merlin** Jeu 23 Juil 2015, 23:19

Le mien est un ancien modèle (acheté chez Hornig aussi) et il a les 4 roues freinés

par Ludo66 Sam 25 Juil 2015, 10:02

Avez vous roulez en k100 ou 1100 ltavant et si oui, quels sont les avantages et inconvénients ?
Confort et protection( pilote et passagère )
Maniabilité (et hauteur de selle)
Et fiabilité et entretien
Merci à tous d avance pour votre aide car plus j'essaie de me renseigner sur la toile , plus j'ai de doute !

par lebestbmw Sam 25 Juil 2015, 14:10

Une r1100rt ou r1150rt ou bien rien ah !! si en gs !!! affraid

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