hauteur de bulle

Bonjour
je me pose une question au sujet de ma hauteur de bulle
- Selle haute en position basse  bulle en position haute
j ai le regard au niveau du haut de la bulle et ça me gene
si je baisse un peu la bulle plus de gene visuelle mais plus(+) de bruit dans le casque
Selle basse en position basse donc - 4 cm je vois a travers la bulle plus de bruit mais jambes trop pliees et apres 300 kms mal au dos
Donc ma question est la suivante regardez vous a travers la bulle ou au dessus  ?
Merci de me faire partager votre experience  
Avant je roulais et je roule toujours sur une BMW F650 funduro de 1994 avec vent dans le nez  et je m en accommodais tres bien
mais apres avoir goute a la protection de la RT je deviens exigeant :-)

Pour ma part bulle haute selle haute en position haute et quand je roule à Paris ou periph je baisse un peu la bulle.

Sur mes RTs, j'ai eu des bulles hautes (Nedplex pour la RT à air, Wunderlich pour la RTLC). Je la positionne toujours pour que mon regard soit au-dessus de la bulle.

Pour moi, 1m70, selle normale épaisseur diminuée en position basse, la bulle positionnée presque jusqu'en haut (à 2 cm près), regard à travers la bulle, nickel.
Par contre, la nuit je baisse la bulle pour voir au dessus, surtout si temps de pluie...
Quant aux jambes, même avec seulement l'avant du pied sur le cale pied, je trouve mes jambes "à l'aise".
Il faut dire que j'ai été mal habitué, avec mon xjr en commandes reculées et guidon bas...

comme Bertrand, bulle haute et regard au dessus de la bulle

Erick

Bonjour, je règle la bulle (Nedplex) de telle sorte que je regarde juste au dessus. En remontant les files je la descends franchement. Je n'arrive jamais à avoir une bulle nickel quelqu'un aurait un tuyau pour avoir une bulle cristalline:?:

La bulle devant les yeux c'est bien sur en ligne droite , çà protège !! Par contre pour rouler sur route sinueuse la bulle bien en dessous des yeux , meilleurs appréciation de la route.

Par ailleurs je n'ai toujours pas compris l'intérêt d'avoir la bulle qui se rebaisse quand on coupe la moto . Notamment quand on veut laver le pare brise ,il faut remettre le contact et remonter la bulle

merci pour vos reponses