satisfaction 850 RT

Bonjour à tous, j'aimerai savoir si quelques uns d'entre vous ont de forts kilomètrages avec leur 850 RT et connaitre un peu leur ressenti et satisfaction quant à cette machine ( la mienne est de 2000 et n'accuse que 30000 kms au compteur ), mais ça va changer, cela ne fait que 6 mois qu'elle est en ma possession. Merci du temps que vous voudrez bien m'accorder et longue vie à ce forum.

J’ai passé les 120000 avec ma 1100 de 2000. On a fait 80000kms ensemble et pas de souci, entretien fait par moi depuis 10 ans.

Hmffff ! 30 000 bornes pour 18 ans ? Ça fait peu, très peu. Même pas 1700 Km/an. J'espère que l'entretien annuel a été fait scrupuleusement. C'est pas une bécane qui est restée sans rouler pendant des lustres ? Pour ce qui est des tests par les usagers, tu connais le site Moto Station et ses maxi tests ?
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Bonsoir, merci pour vos réponses, l'entretien annuel a été fait correctement, le précédent proprio était un méticuleux et je crois que je le suis encore un peu plus, je vous mettrais des photos quand je serais un peu moins blonde avec un ordi, mais elle est magnifique. A bientôt...

J'avais déjà fait un petit compte rendu de mes impressions suite à l'achat de ma 850rt 2005.
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Maintenant la moto a 97.000 km, j'y ai adapté une bulle haute nedplex (ça m'a changé la vie) ainsi qu' une selle custom plus adaptée à ma taille et c'est le bonheur.
Je suis vraiment content de cette moto, je vais bientôt en changer, non pas parce qu'elle ne me plaît plus mais parce que l'on veut toujours plus gros niveau moteur.
Pour la ville, rien à dire c'est parfait , mais pour les plus longues escapades c'est vrai que j'aimerais bien plus de watts...

Niveau fiabilité , jusqu'à maintenant je n'avais pas eu trop de soucis malgré son âge et malgré tout ce que l'on peut lire sur le net (boitier ABS etc...).
J'ai eu un compteur de vitesse qui a eu quelques sautes d'humeur et un démarreur qui a eu besoin d'un nettoyage (il n'embrayait plus bien). Donc rien de méchant, sachant que je fais tout l'entretient moi même.
Mais à l'heure où j'écris ces lignes j'ai un soucis... Et là ça risque de coûter plus cher. Je ne sais pas encore ce qu'il se passe, mais je suis tombé en rade 2 fois de suite sur un parking de magasin en allant faire les courses, pour l'instant je susi toujours revenu au bercail, mais j'ai quand même un gros pépin.
Je n'ai pas encore trouvé le problème, j'y travaille, ça pourrait bien ressembler à un capteur à effet hall qui déconne (soucis très connu de ces motos à partir d'un certain âge), à voir.

Moi j'ai acheter une 1150rt  de 2002 avec 30000kms en 2015 elle avait fait environ 2000 kms par  ans les années ou elle avais roulée après acquisition vidange de tous les fluides rodage sur 5000 kms  pas dépasser les 2500 trs  puis  vidange de tous les fluides tous les ans
cela feras 3 ans en juin que je l'ai parcouru 25000 kms maintenant je fais attention de pas dépasser les 6000 trs  

Salut
J ai achete ma 850rt en septembre 2017. C est un modele 2001 et affiche fierement 138000kms (et des poussieres). J ai fait 2000kms depuis et la je l ai immobilisé pour faire l entretien annuel (courroie d alternateur, vidange, bougies, jeu aux soupapes, changement joints cache culbu + puits de bougies...)
elle vieillit plutot bien et l apport dune bulle haute Nedplex a amélioré son confort (je fais 1m88).
La puissance semble juste mais suffisante par rapport a la philosophie de la moto. J'enroule la plupart du temps et quand j ai besoin d'un peu de watt, je tombe un rapport (ou 2)
La protection est bluffante et l autonomie top (400kms environ sur nationale)
Questions gros pepins, une soudure de bequille d apres les factures....sinon du classique ....et ras.
L abs fonctionne toujours....
En esperant avoir repondu à tes attentes
Amitiés