Gros entrentien à faire sur ma 1200rt

Bonjour à tous,
Je m appel Christophe je suis de Toulouse et suis nouveau sur le site. Je possède une 1200 rt de fin 2005 qui a 110000km , un régal.
Je l ai acheté il y a de ça maintenant 2 ans et me suis habitué à ses petits défauts. Mais à laisser trainer je pense que ça risque d'empirer donc laissez moi vous lister les quelques petits soucis depuis l'achat:
L embrayage qui depuis l'achat n est pas dans sa plus grande forme, le" train" arrière qui flotte ou plutôt qui bouge au changement de vitesse, le bloc abs qui est défaillant (acheté en connaissance de cause) je pensais en trouver un en prenant mon temps mais force est de constater qu il est plus simple de trouver une aiguille…
Et pour finir je pense avoir cramé une bobine d allumage en montant au pas de la case de manière plutôt sportive… après le plein au pas de la case et quelques emplettes la titine s est mise à brouter.. j ai pensé à la qualité du carburant du Pas, mais après deux ou trois pleins de 98 sur Toulouse toujours le même problème…
Donc voila je suis preneur de toutes infos et conseils sachant que c est moi qui vais surement faire le gros du boulot avec l aide d un ami mécano… auto!!
Si quelqu un a la revu technique de la bestiole je suis preneur également… En contre parti si je peux dépanner quelqu un avec mes quelques connaissances en automobiles je le ferai volontiers…

Merci d avance bonne journée et bonne route
Christophe

Bonjour,
ce serait bien de séparer ton post en 2 :
la présentation et les questions.
Pour la présentation, c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Merci pour les présentations par contre pas grand monde pour le côté technique... je compte faire les choses « moi même » et je ne manquerai pas de vous arroser d infos...
J ai souvenir du dernier forum que j ai fait Land Rover ou les collègues étaient prêts à se déplacer pour me sortir les doigts...

C'est vrai qu'il y a plusieurs forums pour BMW, celui-ci n'est pas le plus actif ni le plus peuplé. Tu as le droit de poser des questions ailleurs!

Depuis 2 ans, tu as fait combien de km, quels entretiens?
Embrayage: à part le refaire, s'il est mourant, il n'y a pas grand chose d'autre à tenter!
ABS: il y a peut-être la solution de faire réparer ta centrale, TECHNICZENTRUM au Portugal ou RH electronics en Allemagne le font, à voir.
Pont qui "bouge: regarder s'il a du jeu, en mettant la moto sur béquille centrale, mains à 9h15 puis à 12h30 sur le pneu arrière, et secouer, si ça bouge, problème du grand roulement le plus souvent. Il est assez fréquent que le roulement de pont se change à ces kilométrages, le mien a été refait à 96000km.
Bobine: faire tourner le moteur au ralenti et débrancher les bobines une à la fois, celle qui ne fait pas dégrader le régime moteur est normalement celle qui est déjà morte.
Si tu as un mécano auto pour t'assister, ça devrait aller.