Défaut moteur ?

Bonjour a tous,
Je rencontre un problème sur mon R 1200 RT LC 2015. Dimanche matin je part en balade. Rien de particulier. La moto démarre et roule sans problème.    Au bout de 30mn je m'arrête a la station faire le plein. Elle ne redémarre pas de premier coup. Je dois insister quelques seconde. Elle démarre mais le voyant défaut moteur reste lui allumé   .  Je coupe et redémarre. Le défaut disparait. Je reprend la route et constate qu'arrivé au alentour des 4000 t/mn elle broute de façons importante. Rien des que je redescend dans les tours.
Cela me fait pensé a un problème d'injection. Merci de me donner vos avis.
Amicalement.

Tu n'aurais pas eu un fond de cuve ?

Beaucoup de causes possibles: eau dans l'essence, régulateur de pression, pompe, bobines... le mieux serait de la faire passer à la valise car si tu as eu le voyant moteur allumé au TdB, ça doit être en mémoire et la valise donnera la source...

Il vaut mieux ne pas trop tarder, j'ai eu à au moins 3 reprises, sur plusieurs mois (en plein hiver, en plein été), des alertes "défaut d'injection" avec voyant au tableau et mise en sécurité (maxi 3000t/mn) de ma voiture (bon, elle a 197,000 km quand même), disparues fort heureusement à chaque fois après redémarrage.
A la visite suivante, plusieurs mois après, le garage m'a dit qu'il y avait plein de codes défauts en mémoire, qu'il les effaçait et de venir tout de suite la prochaine fois que ça se produit, car sinon, l'interprétation est impossible, après un certain temps: il y a trop données dans les logs, pour des causes multiples, pour permettre d'isoler le problème à coup sûr.... et comme la voiture marche depuis, il a pensé qu'il avait mieux à faire que d'y passer des heures, sans doute, mon porte-monnaie aussi!

Merci pour vos avis. Le rdv est pris pour demain matin chez Atelier du Roule Toujours.
Je vous informerai du diagnostique.
Amicalement
André

Premier diagnostique le capteur de vilebrequin. J'espère la récupérer demain.